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71.
72.
基于ITD和DSS的旋转机械信号识别研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决盲源分离在分析旋转机械故障信号时的欠定问题,提出一种基于固有时间尺度分解(ITD)和盖尔圆(GDE)的欠定去噪源分离(DSS)方法,即为ITD-GDE-DSS。通过ITD求出信号的旋转分量,进而重组固有旋转分量和原观测信号作为满足盲源分离要求的新观测信号,使盲源分离中维数不足的问题得到解决。通过GDE估计观察信号的组成源数,为DSS方法分离出源信号提供先决条件。将ITD-GDE-DSS方法应用于某转子的实测故障信号分析中,诊断出转子在升速过程中不平衡故障特征,分离出转子突加不平衡的一阶临界转速和二阶临界转速的信号。 相似文献
73.
针对稳态平衡方法所面临的问题,提出利用起动过程中的瞬态幅度信息进行柔性转子双面平衡的新方法。该方法在三圆平衡法的基础上,引入测点模态比(Modal ratio among measurement points coefficient,MRMP coefficient)的概念,并通过转子起动过前两阶临界区的瞬态幅度求得两平衡面处的测点模态比,在此基础上将平衡试重组按一、二阶模态进行分解。改变试重组的角度,通过3次加试重起动过程,分别在一、二阶共振区内借助共振幅度值和对应阶模态试重组,利用三圆平衡法完成了对转子前两阶模态不平衡的校正。仿真和试验结果表明,所提出的不需要相位信息的平衡方法,不仅能有效降低转子的瞬态残余振动,而且避免了传统模态平衡方法对转子先验模态知识的过多要求,提高了平衡效率。 相似文献
74.
含横向裂纹Jeffcott转子刚度分析 总被引:2,自引:0,他引:2
基于断裂力学理论和应变能密度函数,在考虑转盘摆振的情形下,推导了含裂纹轴的刚度,合理地解释了不考虑摆振情形下理论计算刚度比试验刚度偏小的原因。通过对刚度进行数值计算发现:细长比越大,转轴在垂直裂纹方向和平行裂纹方向的刚度差也越大,并且随裂纹增大,两个方向的刚度差存在一个峰值,达到峰值的裂纹深度随细长比的增大而减小。 相似文献
75.
双盘裂纹转子的非线性动态响应与混沌 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了含有居中盘和悬臂盘的转子轴上出现裂纹时盘的非线性动态响应。在推导出系统的动力学方程的基础上进行了数值求解。由结果可以看出,盘的摆振在无裂纹的一般为与转速相同的同频振动,一旦裂纹出现,摆振一般为转速的倍频运动。裂纹的深度,转子转速,外阻尼和转子不平衡量对盘的非线性响应有很大影响。增大阻尼和不平衡量会抑制混沌运动。系统运动进入混沌的道路主要有3条:拟周期进入混沌,拟周期经拟周期分叉进入混沌,阵发性进入混沌,阵发性混沌过程中随时间变化存在倍周期分叉现象。 相似文献
76.
采用双剪统一强度理论研究了拉压屈服强度不同的材料组合筒的最优过盈量问题,推导出了此类组合筒最优过盈量的计算公式.研究结果表明:当取b=0时,可得由库伦-莫尔屈服准则求得的结果;当b=0,α=1时,可得由mises屈服准则求得的拉压屈服强度相同的材料组合筒的最优过盈量问题的结果.由于一般金属材料的拉压强度不同,本文所得结论具有一般性. 相似文献
77.
带有居中盘与悬臂盘的裂纹转子系统非线性响应特性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了轴上含有横向裂纹,刚性支承的带有居中盘和悬臂盘的双盘裂纹转子的非线性动态响应。考虑轴旋转过程中裂纹的开闭,推导出双盘裂纹转子的运动方程。采用仿真计算的方法,分析了转速、裂纹深度的变化对响应的影响,并且研究了盘的摆振与横向振动的区别。结果表明,裂纹转子随转速变化,响应会出现丰富的非线性特征;裂纹深度的增大,会导致系统响应出现分叉与混沌;外阻尼可以有效抑制非线性响应;盘的摆振对于裂纹的出现,较之横向振动,包含有明显的高次谐波分量,易于识别。 相似文献
78.
机械,尤其是旋转机械的振动载荷都具有随机性,而且频带很宽。在这类载荷作用下,如何估算结构的振动寿命,评定结构的振动强度,这是本文的研究目的。本文在分析传统的损伤等效方法的基础上,提出了阻尼功等效方法。该方法克服了损伤等效法只考虑应力幅值与循环次数的缺点,能有效地计及载荷频率、应力波形的影响,计算结果与实验结果比较表明,阻尼功等效法的等效效果比损伤等效法的等效效果更为满意。 相似文献
79.
激光在无损检测中的应用与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了激光在无损检测中的应用、地位及发展前景,尤其是激光全息检测(ESPI) 技术团精度高、可实时测量、非接触、可用于远距、高温、水下等非常场合,有着重要 的理论和实用研究价值。同时还针对当前普遍使用的图形分析算法进行了简要的介 绍和论述。 相似文献
80.
地震勘探多采用多通道数据采集。为了得到有效的地质数据,不同地震通道的接 收特性(包括有效带宽、灵敏度、信噪比等)必须一致,这对不同通道所连接的检波器 特性的一致性提出了很高的要求。为了确保一致性及测试的可靠性和准确性,对检 波器的各项性能参数进行定期检测是十分必要的。对涡流检波器串动态特性测试设 备的夹具进行了动力学分析与测试,发现原设备的动态特性不能满足测试要求,因 此在分析计算的基础上对原设备夹具进行了改进设计。试验结果表明,改进后的设 备性能有较大改善。 相似文献