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阐述了重庆市近代和现代的道路交通发展状况和交通方式的变化与更新,分析了各个时期最具有时代特征的道路交通景观效应,通过对道路交通景观特征的总结和归纳,希望找出促进山地城市景观发展的方法。 相似文献
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机器人视觉光电混合处理系统的人脸识别 总被引:2,自引:0,他引:2
划分了联合变换相关器 (JTC)光电混合处理系统的视觉层次 ,构建多级仿真目标以模拟难易不同的机器人视觉目标 ,将机器人视觉预处理方法与JTC相结合 ,用基于频域法预处理的非线性二元JTC对功率谱行二值化 ,解决图象本身及其边缘均相类似人脸的识别问题 ,从仿真结果看 ,取得了一定识别效果 相似文献
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对国内外近年已研制出的多种捕获、跟踪、瞄准系统(ATP)提出一种分类研究基本结构,并引入给出了基于焦面阵列FPA(CCD)探测器的ATP光路图、ATP发射/捕获协议、ATP发射/捕获控制方法等,为进一步的实验及产品研究提供了基础。 相似文献
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提出了一种加筋板概念-详细联合设计框架,以开展空间约束下的大跨度无支撑甲板刚度、变形及动态振动性能拓扑-尺寸-材料综合优化研究。应用加筋板拓扑设计域降维处理策略解决了大跨度甲板三维实体单元断连及计算效率低的问题。提出了兼顾迭代效率和逼近全局最优解的三段式延拓(TSC)法并应用于大跨度甲板的应变能、多工况位移及一阶动态频率的概念设计。通过480个加筋板刚度最大化算例证明了TSC法的有效性。提出了尺寸/材料一体化设计方法,并联合自动化技术对大跨度甲板概念结构进行了详细设计以便工程化制造,即曲形T形梁的截面尺寸、面板厚度及材料弹性模量组合优化。结果表明:与传统大跨度甲板相比,通过加筋板概念-详细联合设计框架高效获得的曲形大跨度无支撑甲板具备空间及性能(刚度、变形、动态振动)的双重优势。 相似文献
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