全自动智能胶囊输送机的研发设计

针对现有大批量空心胶囊生产过程线中,人工手动搬运空心胶囊容易造成交叉污染,且搬运过程中存在用工量大、劳动强度大、生产成本高等生产现状,项目组创新设计了全自动智能胶囊输送机,通过设置胶囊上料机构、智能震动筛选机构、负压风力输送机构、输送连接管路及采用PLC系统控制,实现了空心胶囊的自动上料→智能筛选→远程输送,设备通过企业实践生产验证,解决了空心胶囊搬运时交叉污染的发生,提升了企业的空心胶囊生产效率和产品加工品质,降低了企业的生产成本。     

TD-SCDMA网络初期掉话问题分析

文章介绍了掉话的概念与原因，描述了掉话问题分析流程，着重从路测数据及RNC侧配置数据来对实际DT测试中的掉话事件进行分析，并给出解决办法。     

家庭暴力立法刍议

从家庭暴力的历史成因出发,比较国内外家庭暴力立法,对家庭暴力法律保护提出几点设想和建议。     

现代汽车空调系统的技术发展趋势

随着全球工业的不断进步和发展，汽车已经逐渐进入了家家户户，作为汽车重要组成部分之一的汽车空调系统在新时代下也提出了新的要求。汽车空调系统对车内温湿度调节、空气净化与通风起到至关重要的作用。舒适性、低功耗也逐渐成为汽车空调系统未来发展的方向，本文从新时代下汽车空调系统发展的要求分析开始，介绍了目前汽车空调所运用的新技术，并阐述了汽车空调系统各组成部分的发展趋势。     

低碳背景下基于自适应鲁棒优化的含源配电系统规划方法

提出了一种低碳背景下基于自适应鲁棒优化的含源配电系统规划方法,该方法建立了考虑碳排放约束的近似混合整数线性模型,对电容器组和分布式可再生能源选址定容、过载线路的导线更换和电压调节器进行综合配置;考虑到负荷和分布式可再生能源输出功率的不确定性,采用了自适应鲁棒优化法将不确定模型重塑为3层问题;将3层模型重构为主、子问题双层模型,并采用列和约束生成算法求解该模型。算例采用135节点配电系统在不同情况下进行了研究,以评估所提方法的性能。结果表明,所提模型与方法有利于提高配电系统规划效率,并降低碳排放。     

ZnCl_2催化木质素加氢液化工艺研究

在高压反应釜中,以ZnC l2为催化剂,研究工艺条件对木质素加氢液化影响,并采用GC-MS技术对产物进行检测。结果表明,最佳工艺条件为：以甲醇为溶剂,催化剂添加量7%,反应温度310℃,固液比1∶5,加氢时间1 h。轻馏分产物GC-MS检测表明,主要有甲苯、苯酚、愈创木酚、苯甲醚,大部分产物为苯酚及其烷基取代物。     

CoMo/Al2O3催化木质素加氢液化工艺的研究

对木质素催化加氢液化进行了研究。实验表明,液化的最佳工艺条件为:反应温度240℃,氢压1 MPa,溶剂原料比100∶30(mL∶g),反应时间60 min。用气相-质谱联用仪对液化产物进行了分析。     

一种针对软错误的程序可靠性定量分析方法

 宇宙射线辐射所导致的软错误是航天计算面临的最主要挑战之一.而随着集成电路制造工艺的持续进步,现代处理器的计算可信性日益面临着软错误的严重威胁.当前,很少有研究从软件角度分析软错误对系统可靠性的影响.在程序汇编代码的基础上,提出一种针对软错误的程序可靠性定量分析方法PRASE,并且提出基本块分析法和3条运算定律以改进其分析效率.实验表明软错误对程序可靠性的影响与程序自身结构密切相关,同时分析结果还指出在软错误影响下程序的关键脆弱点,对实现针对软错误的高效容错算法有参考意义.     

一种部分厚膜SOI UVLD LIGBT

本文提出了一种漂移区掺杂为均匀与线性变掺杂相结合的部分厚膜SOI LIGBT结构,它的衬底被选择性刻蚀以移除埋氧层下电荷,从而使电势线能够通过衬底（衬底参与耐压）,提高器件击穿电压。更重要的是与薄膜SOI相比,厚膜SOI使得器件具有更大的电流流通面积、热扩散面积、更强的电流能力和更低的结温。仿真结果表明,所提出的厚膜SOI LIGBT其电流能力增强了16%（VAnode=6V, VGate=15V）,最大结温降低了30K（功率密度为1mW/μm）。     

杭州铁路东站概念设计方案

建设地点:浙江杭州建筑面积:约200000m~2设计时间:2007年参加方案招标:未中标杭州新东站位于杭州老城区和钱江新城的交汇点,总建筑面积20余万平方米。设计的创新点是:1.作为一座"轨道交通枢纽综合体",高速铁路、磁悬浮以及各类城市交通之间的无缝衔接已成为现代车站设计面对的重要挑战。依据不同标高,我们将东站建筑分为5个层面,由上至下分别为:高架候车层、商业夹层、站台层、快速换乘层以及出站通道层。并相应设计了垂直通道,即时上车以及各种