发动机一级涡轮叶片折断故障研究

一级涡轮叶片是发动机的重要热端部件,是保证发动机良好工作的条件之一,其折断故障原因是国内外研究很活跃的领域.我们为了解决故障,收集了一些故障叶片进行初步研究,现整理出来,以供参考.     

导卫装置的计算机辅助设计

1.概述自70年代起,计算机辅助设计(CAD)技术开始引入轧钢领域,应用于孔型设计。然而,有关导卫装置的计算机辅助设计工作还未见报导。不论何种断面形状的型钢,几乎在所有孔型的入、出口,都使用导卫装置,使轧件能按要求顺利进出孔型,保证轧件按既定变形条件进行轧制。导卫装置的设计和使用是否得当,直接影响轧制产品的质量和轧机的生产能力。尽管孔型设计合理,如果导卫装     

双结晶器连铸铜-锌铝合金双金属复合材料

设计和制造了1台双金属双结晶器连续铸造试验机，其特征是：（1）结晶器为水冷铜套内衬石墨套；（2）结晶器上面连接可控制温度的熔化保温炉；（3）在高度方向上设置一高一低，直径一小一大的结晶器，在此试验机上，成功地连续铸造出芯部直径φ20mm的铜合金，外层厚度为10mm的锌铝合金的双金属复合圆棒，通过测试和分析此复合圆棒的宏观和微观的复合断面，化学成分分布，复合界面的剪切强度，证明此连续铸造试验机可以制备出复合良好的铜－锌铝双金属棒。     

考虑非线性强度的无限长土坡渐进变形模拟

利用平面应变条件下均质无限长土坡坡土的应力分量,考虑坡土破坏的非线性特征,借鉴黏塑性理论过应力模型,通过拟定坡土滑移速度与黏塑性应变率之间的关系式,基于Cam-Clay模型推导出非线性Mohr-Coulomb破坏准则下坡土滑移速度和位移的显式表达式。针对2个边坡实例进行计算分析,结果表明:计算值与边坡实测数据和前人的研究成果吻合良好;非线性破坏准则的3个强度参数对无限长土坡的渐进变形有显著影响,随着非线性参数c₀减小、m增大、σ_t减小,边坡渐进变形逐渐增大,剪切层深度也不断增加。     

降雨中有植被覆盖土坡大孔隙结构对边坡稳定性的影响

降雨时,植被覆盖边坡表层土体中存在的大孔隙结构致使雨水快速入渗到根系底部,如果下层 土体的渗透性较差,就会造成有植被覆盖土体中的顺层渗流和上层滞水现象。通过具有双进气压力值 的ＳＷＣＣ曲线和渗透系数曲线来表征有植被土体中的孔隙结构对土坡水力性能的影响。数值分析结果 表明了这一做法的合理性,同时据此对降雨条件下大孔隙结构的增渗作用对边坡的稳定性进行初步探 究:与无植被覆盖的边坡进行对比,发现植被根系的力学加固作用被大孔隙结构增渗作用所掩盖的“临 界时刻”会随着降雨强度的增加而逐渐趋于某一定值,而该固定值与边坡表层土体中的大孔隙结构的饱 和渗透系数有关;同时“临界时刻”会随着大孔隙影响深度的增加而线性地增加。计算分析结果可为 ＣＢＳ护坡系统排除降雨滞水的计算与设计提供参考。     

电动汽车电机用耐ATF油绝缘材料及系统的研究

系统地研究了油冷型电动汽车电机用耐自动变速箱油(ATF油)的绝缘浸渍树脂、耐电晕漆包线、槽绝缘材料、绝缘结构的综合性能。结果表明:绝缘浸渍树脂(JF-9956)在浸泡ATF油前后外观、电绝缘性能、力学性能、耐电晕漆包线的漆膜附着力及耐电晕寿命等均未发生明显变化。槽绝缘材料(NHN)在ATF油试验完未出现分层、开裂、力学性能下降等问题。绝缘结构的局部放电特性也没有发生明显变化,具有优异的耐电晕寿命。绝缘材料及系统表现出优异的耐ATF油性能,完全能够满足油冷型电机汽车电机的绝缘技术要求。     

规则波对台阶式海堤冲击的试验研究

为了研究台阶式海堤在规则波浪冲击作用下堤身的动压力分布特性,在广西大学水利实验室二维玻璃水槽中建立了不同结构参数的台阶式海堤物理模型,通过分别对比海堤的水平台阶面和直立台阶面上的规则波浪冲击后的动压力,得出了波浪冲击海堤后的动压力与台阶式海堤坡度和台阶高度的相关规律。研究表明:在一定的海堤坡度范围内,同一入射条件下,当海堤台阶高度一定时,海堤坡度越缓,海堤台阶面上的动压力越小;而当海堤坡度一定时,海堤台阶高度越大,海堤台阶面上的动压力越大。     

株下竖向植筋带联合植被护坡的水力特性土柱试验

为探究竖向植筋带联合植株的护坡水力特性,设计开展了一维土柱试验,在干湿循环条件下,观测了坡土表面裂隙的发育情况,监测了坡土内部体积含水率和吸力等水力特性的变化规律。试验发现:在干燥过程中,蒸发蒸腾作用会促进土体表面裂隙的发育,裂隙的深度与宽度随干湿循环次数的增加而增加,联合植筋带后蒸发蒸腾引起的吸力增量大于仅由植物边坡蒸发蒸腾产生的吸力增量;在降雨作用下,植筋带也会成为明显的优势流入渗通道加速雨水入渗,致使土体产生更多的吸力损失值。因此,必须设法把植筋带顶部及其周围的土体压实,减少坡土开裂,避免在降雨工况下顺着植筋带的优势流入渗,充分发挥竖向植筋带作为延长根的加筋作用。     

抗滑短桩锚拉竖向植筋带加固边坡的数值模拟

降雨诱发的滑坡灾害在我国频繁发生,传统的抗滑桩演变为抗滑短桩加固边坡,却又易产生“越顶破坏”现象。因此,提出了抗滑短桩通过竖向植筋带锚拉坡面网格梁兼顾浅层和深层防护的边坡加固技术,并采用数值计算的方法对其进行研究。首先,采用ＭＩＤＡＳ有限元软件对某一工程边坡进行降雨入渗分析;然后,对该边坡在抗滑短桩锚拉竖向植筋带加固前后的稳定安全系数、坡土变形和最大剪应力进行分析,探讨抗滑短桩锚拉竖向植筋带加固边坡的可行性。研究结果表明:随着降雨入渗,坡肩和坡脚处坡土孔隙水压力逐渐增加。坡脚处暂态饱和区范围由初始时刻的0ｍ扩展延伸至降雨结束时刻的1ｍ,边坡稳定性逐渐降低。抗滑短桩锚拉竖向植筋带能够承担部分下滑推力,使降雨结束后边坡从无加固时的失稳状态转变为相对稳定状态,有效避免了边坡浅层土体“越顶破坏”现象的发生。     

基于DFIG的风电接入系统对电力系统暂态稳定性的影响

研究了基于DFIG的风电接入系统对电力系统暂态稳定性的影响.通过对基于双馈感应电机的风电机组进行动态模拟以及对包含风电场的实际系统的仿真计算,研究了不同风电场接入容量和系统故障情况对系统暂态稳定的影响.结果表明,在系统故障期间基于双馈感应电机的风电机组可为系统返回正常运行状态做出积极贡献.