露天矿应用拉斗铲倒堆工艺影响因素分析

论文从技术、经济、社会、环境等方面综合分析了影响拉斗铲无运输倒堆工艺在我国应用的各种因素,通过综合分析认为,我国已经具备了应用拉斗铲倒堆工艺建设大型高产高效露天煤矿的条件,其主要限制因素为资源条件的复杂性和操作管理经验的缺乏。该项研究将对拉斗铲无运输倒堆工艺在我国露天煤矿的应用起到促进作用。     

露天矿破碎站缓冲仓的合理设置

破碎站是露天矿半连续工艺系统间断工艺部分和连续工艺部分的结合点，为了减少两部分之间的干扰和影响，一般在破碎站设置缓冲仓。对此采用带贮仓的排队系统理论分析缓冲仓的合理容量设置。     

张庄矿巷硐围岩控制支护实践

为了对复杂地质条件下高应力软岩巷硐进行支护控制,对影响巷硐稳定性的因素进行了分析,提出了支护的控制原则,在此基础上给出了以“锚、喷、网”支护为主,以锚索、注浆支护为辅的支护方案.     

工业企业铁路现车实时追踪系统研究

对工业铁路现车实时追踪系统进行较为详细的分析，指出该系统的目标、结构、开发环境和开发工具以及开发过程中应注意的问题。关键词：工业企业铁路；管理信息系统（ＭＩＳ）；铁路调度；现车实时追踪中国矿业大学科技基金资助项目。     

矿山柔性连接运输系统可靠性设计与分析

定义了缓冲仓故障与正常状态，由此得出缓冲仓与其前后运输环节之间的可靠性逻辑关系，建立了相应的可靠性模型。提出了缓冲仓临界可靠度的概念，并推导出计算公式，对带有缓冲仓运输系统的可靠性设计与分析具有重要意义。     

露天煤矿中间搭桥适用条件与关键参数的确定

为能科学地确定中间搭桥的适用条件和计算参数,建立了各台阶的内排运距计算模型;提出适合中间搭桥的露天矿在工作线长度、煤层赋存条件以及工艺系统方面须具备的基本条件;以搭桥内排运费不大于双环内排运费建立了优化不等式,得出中间搭桥的合理服务高度;按照道路设计规范计算中间搭桥的单向车道数,从而确定中间搭桥的合理宽度。以安家岭露天煤矿为例,得出：该矿的开采条件完全适合应用中间搭桥,其合理的服务水平为高出桥面45 m,单向行驶时桥面合理宽度为14.7 m,双向行驶时桥面合理宽度为25.1 m。     

露天矿排土场的复垦作业与评价

针对露天矿排土场土地复垦作业流程，依据土壤重构原理具体分析和论述了排土场复垦作业的工程措施，阐述了复垦地的改良技术，并对复垦评价作了初步的探讨。     

基于三层结构的港务局办公自动化系统的构建

通过分析传统的C/S系统应用,提出了流行的多层分布式应用技术优势和工作原理,把它应用到办公自动化系统的开发中,并详细阐述了系统各个部分的实现过程。     

数值模拟在布沼坝露天矿边坡稳定性中的应用研究

边坡的变形与滑动不但会对露天矿的安全生产带来重大影响,而且会对边坡上的建筑、设备,甚至人身安全带来不利影响。针对布沼坝露天矿西帮边坡出现的问题,对边坡中关键剖面进行数值模拟分析,获得了边坡的稳定性情况。研究表明：西帮边坡整体稳定性较差,存在滑坡危险,将会影响到生产的正常进行。本研究结果可为边坡设计及治理工程提供可靠依据和技术指导。