双向弯曲和扭转作用下简支工字梁稳定分析

吊车梁在实际工况中经常承受双向集中力和荷载偏心造成的扭矩,两主轴方向存在强度和塑性变形能力等方面的相互影响。目前对工字型截面构件承受双向弯曲及扭转作用的研究非常有限。文中在以往相关研究的基础上,通过引入二阶放大系数构造稳定验算公式来考虑扭矩对双向弯曲构件的影响。通过建立有限元模型,考虑残余应力和初始缺陷,分析了包含3种宽高比的9种截面尺寸,每种尺寸分析了5种长细比的结果。将有限元计算得到的结果代入验算公式中,验算公式适用性很好。     

钢球-双锥面二次增力气动夹具

介绍了基于钢球-双锥面式二次增力气动夹具的工作原理和力学计算公式。利用钢球一双锥面二次增力机构,不仅能实现力的同向输入输出,而且可在结构紧凑的前提下,对输入力进行高倍放大后输出。     

CN2647479聚晶金刚石粗精铣刀

聚晶金刚石粗精铣刀，它涉及聚晶金刚石（POD）粗精铣刀结构的改进。本实新型刀片固定在刀体上，刀体的中心开有值得到相对行程，相对行程二路与放大系数相乘、与常数相加，得到三个活缸空程前进工步的控制量；另一路与充液位设置值的差值与放大系数相乘、与常数相加，得到三个活缸充液工步的控制量；三个死缸的绝对行程与死缸位置设置值、充液位设置值的差值与放大系数相乘、与常数相加，得到三个死缸的充液工步的控制量；以上得到的各种控制量进入选择器，根据当前工步选择相应的控制量经限幅器限幅、D／A转换为模拟量后送阀用比例放大器和比例阀分别去控制六缸的空程前进与充液工步行程；优点：控制精度高，停锤位、充液位设置方便，控制参数可调，锤耗降低，压机锤的寿命延长。     

钢管混凝土系杆拱桥车桥耦合振动分析

为了研究钢管混凝土系杆拱桥在车辆荷载作用下的动力冲击效应,综合采用包括空间梁、板和杆单元的桥梁结构有限元模型和三维7自由度车辆模型,通过数值模拟车、桥动力相互作用,计算得到桥梁的位移、内力响应及对应动力放大系数,研究桥梁不同构件所受到的动力冲击作用及主要影响因素,分析桥梁不同位置加速度响应的频谱特征.结果表明,桥梁局部构件的动力冲击系数常超过规范取值,且路面不平度是最主要的影响因素;长、短吊杆的动力冲击系数差异很大,短吊杆的受力和抗疲劳性能远低于长吊杆.     

连续倒塌过程中构件失效动力效应分析

为了分析连续倒塌过程中,构件失效时间对动力放大系数的影响,采用拆除构件法,从理论上推导动力放大系数与失效时间的关系,并对一空间RC框架结构进行瞬态时程分析,得出柱子失效过程中失效点处初始位移、最大静位移和最大动位移变化特点,进而得到动力放大系数随失效时间和失效位置的变化规律,对理论结果进行补充说明.结果表明:局部构件失效时间对动力放大系数有显著影响,且二者成反比;随着失效时间增长,动力放大系数分布规律发生变化,失效时间较短时,除顶层外各层动力放大系数均为短边中柱最大,角柱最小;失效时间较长时,分布规律刚好相反.     

冲击激励作用下较高扭矩放大系数值的形成与控制

对冲击激励作用下的主传动系统中较高扭矩放大系数值的形成机理进行了探讨，认为是高频振动激励所致，可通过优化Ｊ、Ｋ和减小初条件来控制较高扭矩放大系数值的产生。     

地形地貌条件对边坡动力响应规律的影响

为研究边坡地形地貌条件对土质边坡动力响应规律的影响以及边坡地震反应机理,利用地震模拟振动台,建立不同坡面形态条件下的土质边坡模型进行振动台模型试验。试验结果表明:土质边坡地震动力响应具有高程放大效应,边坡加速度峰值(PGA)放大系数会随高程增加而增大,水平方向坡内土体较坡面土体对地震动荷载放大更为显著;土质边坡地形地貌条件对地震动荷载放大作用有较大影响,边坡坡度越大,边坡形态越复杂,其对地震动荷载放大效应越显著,边坡土体的变形破坏也越显著。     

上覆分数阶粘弹性饱和场地土位移地震放大系数

考虑土体液相和固相的耦合作用,将基岩上覆场地土视为两相饱和多孔介质。为了考虑饱和场地土的粘弹性特性,其固相土骨架的应力应变关系利用分数阶Kelvin粘弹性模型来描述,建立了上覆分数阶粘弹性饱和场地土在简谐地震波作用下的运动控制方程。运用分数导数的性质并考虑上覆场地土的边界条件和透水性条件求解了上覆分数阶粘弹性场地土在简谐地震波作用下的振动问题,得到了饱和场地土的位移地震放大系数。采用数值算例分析讨论了分数导数的阶数、液固耦合系数、土体模型参数、基岩土体剪切模量比等参数对位移地震放大系数的影响。研究结果表明,分数导数的阶数、液固耦合系数、土体模型参数、基岩土体剪切模量比对饱和场地土的地震响应有较大的影响,通过压实场地土,可以达到增大液固耦合系数减小地震响应的作用,通过增大饱和场地土的粘性和剪切模量也可以减小地震反应。     

考虑土-结构相互作用的框架结构地震时程分析

为了研究一种有效和实用的土-结构相互作用分析方法,了解土-结构相互作用对上部结构地震反应的影响,采用SAP2000建立上部结构和相互作用体系模型,分别对两种体系进行地震时程分析.通过自由场分析,发现不同场地和不同地震波的加速度放大系数并不相同;得到考虑和不考虑相互作用的框架结构各层加速度时程曲线、各层位移曲线和各层层间剪力.考虑相互作用后,上部结构地震反应会有所不同,因此,考虑土-结构相互作用的地震反应分析方法是必要的.     

等强度折减下延性结构的位移放大系数

为方便地由弹性位移计算最大弹塑性位移反应,对等强度折减的双折线弹塑性滞回模型的单自由度(SDOF)体系在地震作用下的弹塑性位移响应进行分析,得到不同标准化周期、场地类型、强度折减系数、阻尼比、后期刚度和二阶效应等不同参数组合的位移放大系数Cd2谱.结果表明,Cd2在固定周期处各强度折减系数所对应的数据点均服从对数正态分布;Cd2随着阻尼比(除短周期)的减小而减小,随着后期刚度的增大而减小;二阶效应的存在将导致Cd2显著增加.为分析不同滞回模型对Cd2的影响,又计算反向加载时刚度退化的修正克拉夫(MC)滞回模型、剪切滑移(SSP)和无任何耗能能力的双线性弹性(BIL)模型下的Cd2谱,与理想弹塑性(EPP)下的Cd2进行对比,发现EPP的Cd2在4类模型中是最小的.