软土地基病害类型及处理措施研究

介绍了高速公路软土地基的病害类型,并根据其作用机理提出了换填法、排水固结法、挤密法、水泥土搅拌法、化学加固法等软土地基的加固处理措施,以提高高速公路软土地基的承载力。     

不同温度条件下硫化橡胶拉伸特性的研究

通过对一种硫化橡胶在变温条件下进行的单轴拉伸实验，考察了硫化橡胶在变温、大变形条件下的力学特性．结果表明：在低温范围（30～60℃）内拉伸比加大时，应力下降较大；在高温范围（120～160℃）内拉伸比加大后，应力下降则不明显．同时，经过数学拟合，确定了不同温度下Mooney-Rivlin方程中的2个重要参数C1和C2．随着温度的升高，C1和C2呈现出相反的变化趋势．     

试验方法和试件形式对砌块砌体抗压强度的影响

本文通过不同试件形式、不同砌块和砂浆强度的高强空心砌块砌体抗压强度试验 ,发现试件形式与试验方法对抗压强度结果影响极大 ,对今后改进砌体试验方法提供了参考     

基于IFC标准的建筑全息模型

建筑全息模型(BIM)代表建筑设计CAD的纵深发展方向,标志着三维模型设计模式从制造业进军建筑业的开始。讨论了BIM模型的发展历程和技术特点以及模型信息交换的数据标准,并分析了该模型在国内外的应用现状。     

创造居住小区良好户外空间

“提高人民生活水平,居住问题是关键,小康不小康,关键看住房”,随着社会经济的迅速发展,改善居住条件已成为本世纪实现小康生活水平的首要问题。近年来,居住小区在全国各城市如雨后春笋般出现,已成为城市的基本构成,影响着整个城市或区域的面貌。在面临21世纪之际。当人们追求高质量生活方     

武汉市地下商业城介绍

武汉地下商业城,位于汉口新火车站站前广场下,总建筑面积5.7万平方米,整个工程为钢筋混凝土无梁楼盖,柱网为6×6米、6.6×6.6米、6×7.2米,争高4米,埋深6.5米,复土1—1.5米,设有台阶式人员出入口20个,坡道式汽车出入口2个。工程内部设有1条汽车通道,7条纵横交叉人行街道,平面分13个区,各区设有防火、防烟、通风空调、给排水、供电、照明和消防系统,平面布局合理,内部设备齐全,防火设施可靠,装饰清淡高雅,是目前站前广场下建设规模最大的平战结合人防工程,也是市政工程建设与地下空间开发相结合的新型多功能地下建筑。     

轮式装载机转向液压系统节能问题探讨

本文介绍ＺＬ４０、ＺＬ５０轮式装载机所采用的各种主要的转向系统，通过分析各转向液压系统的特点和与其相匹配的工作液压系统，阐述目前新型轮式装载机转向液压系统的优点及节能效果。     

15MnVN_q钢构件高强度螺栓连接疲劳容许应力的设计规定

<正> 九江长江大桥系铁路、公路两用桥,计11孔钢桁梁,主跨216m,主要构件采用15MnVN_q钢,最大板厚56mm,由工厂焊接,在工地采用高强度螺栓连接。为了确定此种连接的疲劳强度,特进行了一些试验,并在此基础上制订了疲劳容许应力的设计规定。     

庭园空间形态对热环境影响的研究进展与启示

庭园作为城市绿色空间的重要组成部分,其建造过程蕴含了具有地域特征的气候适应性方法与技术,其空间形态布局从朝向、边界划定、空间尺度等方面直接减少太阳辐射的进入和与外部气体的交换,是庭园适应地域气候的基本建造规律的体现。在能源形势日益严峻的背景下,对庭园传统生态智慧的探究成为热点。通过收集1985—2020年庭园空间形态热环境效应的研究成果,利用CiteSpace软件对该领域的研究历程、方法和影响热环境的空间形态指标进行文献梳理和评析。分析归纳出庭园空间形态对热环境的影响主要集中在空间整体特征、空间围合特征和空间遮蔽特征3个方面;从不同尺度下空间形态指标的适宜性选择、研究方法的融合创新和研究成果的应用价值提升三方面给予启示。为中国以气候适应性为导向的庭园空间形态设计研究在探索研究思路及适应性策略等方面提供借鉴。     

挡土墙背土压力作用点位置

挡土墙背主动土压力作用点高度大于而不是等于或小于挡土墙高度的三分之一．土压力作用点位置应根据土压力作用线通过滑动土换的质心这一特性而不是根据上压力强度呈线性增大这个规律来确定。