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71.
李璟 《数字社区&智能家居》2006,(9):148-148,166
通过简单语句或程序段对C程序中一些常见错误进行例举并给出对应的编译信息。依据C语言语法格式和编程规则,对这些错误进行较为详细的分析,并且对产生错误的原因进行归纳分类。程序中常见错误的类型归纳有助于错误的识别和避免,将会大大提高编程效率和程序的准确程度。 相似文献
72.
竞争模式的多元化,使得越来越多的零售企业开始重视客户关系管理,并着手建立以客户为中心的服务体系。而IT技术的不断发展也为此提供了契机,零售商可以利用计算机技术和数据挖掘技术为客户提供更多的增值服务,让客户感觉到所提供的产品和服务更贴心,从而提高客户的忠诚度,获得相应的竞争优势。 相似文献
73.
基于单神经元的PID自适应控制器的仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文将神经网络与PID控制器相结合,设计了一种具有自适应、自学习功能的单神经元自适应PID控制器,该控制器可以实现PID参数在线调整,当控制对象参数在较大范围内改变时,该控制器表现出较强的鲁棒性。 相似文献
74.
提出一种计及可再生能源不确定性的风电、光伏、电化学储能和变速抽水蓄能电站多能互补协同的优化调度方法。考虑电化学储能和变速抽水蓄能电站的互补调节特性,建立风-光-储-蓄联合运行的多时间尺度调度架构。在日前调度阶段,考虑风电和光伏出力的相关性,生成基于生成式对抗网络和峰值密度聚类算法的日前风光联合出力典型场景,综合考虑风光出力的不确定性和抽水蓄能电站与电化学储能的容量特性,建立面向调峰需求的随机优化日前调度模型;在日内优化阶段,以最小化弃风弃光与电网备用电能为目标,构建变速抽水蓄能电站出力修正方法,制定电化学储能日内调度计划;在实时校正阶段,基于模型预测控制方法,以日内优化调度结果为参考,对电化学储能出力进行精确控制,最小化风光预测误差的影响。算例分析结果表明,所提方法可以有效减小电网负荷峰谷差,平抑风光联合出力波动,提升可再生能源消纳率。 相似文献
75.
76.
77.
为了提高车辆识别的效率,本文提出了一种基于车辆多种局部特征的融合识别算法。算法采用优化的PCA方法对车辆的多种局部特征进行抽取、分析及融合来实现车辆的识别检测。实验结果表明,该算法可有效降低车辆阴影及周围环境对识别效率的影响,提高车辆在部分遮挡情况下的检测效率,具有较好的精确性和稳定性。 相似文献
78.
针对智能电能表状态评价技术有待完善的问题,基于信息融合理论建立了一种新的低压智能电能表动态评价模型。该模型对低压智能电能表可靠度进行分析的同时,综合考虑计量异常、全事件、电能表过载率、时钟电池异常4种状态因素,采用熵值法实时计算各项指标权值,并且结合地区影响因素,对低压智能电能表进行动态状态评价。基于威布尔分布理论构建电能表可靠度子评价模型,应用贝叶斯公式建立计量异常和全事件子评价模型,引入泰尔指数评价地区影响因素。采用实际运行数据对该评价模型进行验证,结果表明所提模型合理、可行,能够对智能电表进行有效评价。 相似文献
79.
俄罗斯正准备启动一项新的高超声速导弹计划,预期导弹速度将达到马赫数5。据《莫斯科新闻消息报》2013年1月14日报道,该试验将于2013年7、8月在阿斯特拉罕州的阿克约宾克斯进行首次试飞。报道称,此次 相似文献
80.