考虑气储惯量互补的多能直流微网运行控制策略

多能互补直流微网对实现能源可持续发展具有重要意义。基于含风光气储等多种能源形式的典型直流微网,提出了考虑气储惯量互补的多能直流微网运行控制策略。针对微网内微型燃气轮机具有大惯量特性无法快速响应负荷变化的问题,提出一种微燃机与储能电池惯量互补的控制方法,利用储能电池动态响应快速的特点弥补微燃机动态特性的不足。所提控制策略可充分利用微燃机功率调节作用,降低系统成本,提高新能源利用率,对直流微网稳定运行提供保障。最后通过仿真验证所提控制策略的正确性与有效性。     

轴对称热弹性问题有限元基本方程求解

采用泛函分析法 ,导出非定常温度场热弹性轴对称问题的线性时空有限元基本方程。推导中 ,轴对称体划分为三角形环元 ,时间过程划分为时间元 ,时间元中各变量 (节点的位移和温度 )随时间呈线性变化 ,该有限元平衡方程是数值法分析轴对称热弹性动态应力的基础     

基于单片机的户外型智能晾衣架设计

针对目前户外晾衣架不能实现自动伸缩的实际,设计了一款基于AT89C52单片机的户外型智能晾衣架,该型晾衣架由一台电机提供动力,由旋转丝杆、圆齿轮、锥齿轮和链条组成传动机构,利用温湿度和光照传感器提供控制信号实现自动伸缩;通过人机对话,实现自动/手动模式切换,考虑停电等特殊情况,增设手柄使晾衣架仍能正常工作。     

用于LED驱动器测试的虚拟仪器开发

针对开发和检测LED驱动器的实际需要,提出并实现了一种基于虚拟仪器思想的测试系统组建方法,并就系统的设计思想、结构特点和一些实施要点进行讨论,给出具有通用USB控制功能的基础测试模块和测试软件界面,指出应用通用USB仪器的编程控制方法,图表展示了系统的使用和测试结果的分析.     

内燃机燃烧室零件表面薄层瞬态传热研究

本文以发动机燃烧室表面的实测瞬态热流为边界条件,应用Laplace积分变换理论,探讨出一种确定燃烧室表面薄层瞬态温度和热流分布的数学方法,并结合实际机型,进行了分析计算。     

小池

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绿色施工管理理念下建筑施工管道研究

就目前的建筑工程而言,管道设计与施工是一个较为重要的环节,其解决了建筑物相关资源传输问题,但在使用上如果出现设计不合理问题,就会导致资源的流失,从而产生更加严重的环境污染。针对施工管道绿色理念融合进行了分析,以保证建筑行业可以做到可持续发展。     

三维耦合运动零件系统热传导计算机模拟研究

采用有限元技术，开发了预测耦合三维移动零件-润滑油膜-零件系统非稳态温度分布的热传导计算软件。通过将润滑油膜假设为一维热阻，建立了移动零件-润滑油膜-零件之间的传热联系，并建立了三维系统的离散模型。建立了基于上述模型的有限元理论，并采用新的数值技术求解了大而复杂的刚度矩阵，采用适当的方法解决了离散系统系数矩阵中由于移动边界条件引起的移动数组的存储和系数矩阵的消元。利用开发的软件计算了相应耦合模型的传热过程。     

内燃机燃烧室零件循环瞬态传热模拟

采用数值分析技术,并基于三维和耦合的观念,通过润滑油膜为一维热阻的假设,建立了内燃机燃烧室内移动活塞组—润滑油膜—气缸套之间的传热联系。建立了零件系统三维耦合过渡工况和循环瞬态传热的有限元离散理论,并开发了计算零件系统过渡工况不稳定传热和循环瞬态传热的有限元分析软件。在过渡工况求解所建立的稳定工况温度场的基础上,分析了CUB100内燃机燃烧室零件系统的循环瞬态传热过程。