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大型货车传动轴是货车传动系统中的关键零部件,起着传递发动机功率的重要作用,但也存在着强度不足引发失效和结构笨重的问题。针对这些问题采用SolidWorks软件建立了传动轴总成的三维实体几何模型,基于abaqus软件建立了传动轴总成的有限元模型,并进行了强度分析。根据强度分析结果与满足结构安全的要求,提出了结构改进方案,并对改进方案进行了分析计算。结果表明,改进后传动轴总成重量减轻,各零部件应力集中区域减少,结构更加合理,具有重要的参考价值。 相似文献
73.
74.
针对叶轮给粉机在实际运行中经常发生的跳闸、煤粉自流等现象,通过对故障原因的分析、探讨,结合实际运行工作中的经验,提出了改进意见。 相似文献
75.
基于LPC分析的语音特征参数研究及其在说话人识别中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
对LPC(线性预测系数)参数及其派生参数进行了研究,重点讨论了各参数的计算方法,在此基础上提出了一种由LPC参数和语音帧能量构成的组合参数。利用GMM对20个说话人进行了闭集文本无关说话人识别实验。结果表明,与LPC参数的派生参数相比,该组合参数可以以较少的运算量取得与LPC派生参数相当的识别效果;与直接使用LPC参数相比,该组合参数能够在运算量增加不明显的情况下改进系统的性能,特别是在测试音长度较短的情况下,对性能的改进尤为明显。 相似文献
76.
Ad hoc无线网络是一组具有路由和转发功能的移动节点组成的一个多跳的临时性自治系统,是一种无中心的无线网络。现有的主动路由协议或者按需路由协议都不能很好的满足Ad hoc网络的需要。文中首先介绍了Ad hoc无线移动网络和移动代理技术,接着在分析两种按需路由协议中加入移动代理的技术的基础上,作者提出了综合两种技术的新方法,即基于移动代理的路由方案,以达到既节省网络路由建立所耗费的资源,又缩短路由建立时间的目的。最后给出了仿真的结果和下一步的工作。 相似文献
77.
本文拚弃了单参数选优的传统设计方法而尝试采用“可计算性项目三级设计”的新方法。首先将摩托车简化为一个五自由度的振动系统,并结合路面不平度的自功率谱密度函数,建立设计指标与系统参数间的关系。而后,在工艺允许的条件下,根据正交设计的方法,通过计算机计算,确定了参数间的可能最佳匹配。 相似文献
78.
杨震 《稀有金属与硬质合金》2002,30(4):27-30
结合某钽铌矿选矿流程试验采样设计和采样施工生产实践,探讨了稀有稀土矿床采样设计和采样施工应注意的问题及解决办法。 相似文献
79.
在结合多包接收技术以及功率控制的基础上提出了一种发射能级可控的应用于Ad Hoc网络的收方发起的媒体接入控制算法,并对其吞吐量和能耗作了分析。与RTS/CTS(request to send/clear to send)握手机制相比,在一定假设条件下,网络吞吐量有着明显的提高,与此同时,系统发射功率最多可降低60%以上 相似文献
80.
Ad hoc网络中基于节能的AODV路由算法改进 总被引:6,自引:0,他引:6
Ad hoc网络是一种没有中心的特殊自组织网络,目前,移动Ad hoc网络已经成为研究的热点。由于其移动性,路由问题一直是其关键的课题.另一方面,由于网络中的移动节点是便携式设备,能量有限,因此,ad hoc的节能问题也日益受到关注.文中试图提出一种基于节能的路由策略,在原有的AODV的路由算法的基础上,通过调整节点的发射功率,改变路由代价函数,能动的关闭无线接口,来达到节能的目的。文中完整描述了新策略,并给出了NS-2下的仿真结果,从结果可以看出.改进后的AODV在节能方面效果明显。 相似文献