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71.
目的:建立高效液相色谱(high performance liquid chromatography,HPLC)法测定牛奶中胆固醇的方法。方法:色谱柱为Shimadzu C18柱(4.6mm×250mm,5μm),流动相为乙腈,流速为1.0mL/min,检测波长为203nm,柱温为30℃。结果:胆固醇的线性范围为3.58~358μg/mL(r=0.9999),平均回收率为101.8%(n=6),相对标准偏差为1.14%。结论:该方法测定结果准确、重现性好,可作为测定牛奶中胆固醇含量的方法。 相似文献
72.
采用总有机碳分析法,测定活性炭对磷矿浮选药剂十二胺的吸附量,进行单因素和正交实验,探索优化吸附条件及交互作用,并通过扫描电镜和红外光谱仪分析吸附作用前后活性炭形态和官能团。结果表明,单因素实验中吸附率和吸附量受活性炭用量、十二胺含量及pH影响;正交实验采用Design Expert中的Box-Behnken模块,进行响应面优化设计分析,在活性炭用量1.5 g/L、十二胺的质量浓度60 mg/L、pH 7.0时,得到最大吸附率58.90%,活性炭用量和十二胺含量交互作用显著。吸附后活性炭表面被覆盖变得平整;活性炭吸附后表面存在十二胺的官能团,说明活性炭对浮选药剂十二胺具有较好的吸附效果,可以用于活性炭处理磷矿选矿废水。 相似文献
73.
随着燃料电池示范项目的持续推广,连续两批氢燃料电池示范城市群名单公布,各示范城市氢燃料电池汽车数量迅速增长,但加氢站建设相对滞后,远不能满足氢燃料电池汽车的用能需求,各建设方出于对氢能业务发展政策的不了解以及对加氢站未来营收的顾虑,仍旧处于观望状态。因此,本文通过研究河南省氢燃料电池示范城市群建设关于氢能业务发展的相关政策规定,以及对设计供应能力1 000kg/12h的标准加氢站进行经济分析,以期为各意向加氢站建设方提供建站与否的决策依据。 相似文献
74.
以往研究多认为川南荷包场地区茅口组遭受东吴期广覆式岩溶,叠加喜马拉雅期产生的北东向断裂(裂缝带)形成优质储层,围绕该断裂展开井位部署并获得一批工业气流井位。但前期对该地区茅口组的地震研究侧重于展示资料二叠系特征,缺少对地震资料二叠系—深层的整体解析。为此,基于高品质三维地震资料、地质及钻测井资料,以二叠系—深层为整体研究对象,建立新的地震地质解释模式,并进行构造演化分析,重新认识了荷包场地区茅口组储层主控因素及源储匹配模式。研究表明:(1)荷包场地区新发现NE向和NWW向2组基底断裂,均为直立、花状走滑性质,2组基底断裂均发育于前震旦系裂谷隆凹转换带,在晋宁期均已形成,向上多消失于中二叠统内幕;(2)因东吴运动,NE向基底断裂顶部形成NE向二叠系层间滑脱模式的盖层断裂(前期茅口组井位部署区),盖层断裂在喜马拉雅期定型而非喜马拉雅期产生,该盖层断裂有利于茅口组灰岩在东吴期顺断裂岩溶,是茅口组裂缝—孔洞型储层形成的主控因素;(3)NWW向基底断裂在东吴期继承性运动,产生古构造坡折带(古地貌差),可能为茅口组较高能沉积区,叠加表生岩溶可形成优质储层,地震剖面茅口组呈明显“丘状、内幕杂乱”的反... 相似文献
75.
针对川中南部下二叠统栖霞组台内白云岩储层特征及控储因素不清的科学问题,通过岩心观察、薄片鉴定、孔渗和地球化学测试以及测井资料等综合分析,取得以下地质认识:(1)白云岩类主要发育于栖二a、栖二b段的上部,并以晶粒化颗粒云岩和豹斑状云质灰岩或灰质云岩为主;储集空间主要为晶间(溶)孔、溶洞,辅以裂缝;晶粒云岩平均孔隙度和渗透率分别为3.16%和0.137×10-3μm2;而豹斑状云质灰岩或灰质云岩则分别为3.4%和0.383 7×10-3μm2,总体具有低孔低渗特点;与岩心、成像测井及生产曲线一起揭示储层主要为裂缝—孔隙型和裂缝—孔洞型2类。(2)储层主控因素分析表明,台内生屑滩沉积是储层形成的物质基础,2类白云岩均发育于向上变浅序列上部的滩相颗粒岩中;准同生期白云石化作用交代滩相颗粒岩形成的2类白云岩,提供了晶间孔和抗压骨架,δ13C、δ18O数据指示栖霞组准同生期白云石化可能与海水有关;向上变浅序列顶部常具有暴露面、溶洞等早成岩期暴露岩溶特征,且早期白云岩受... 相似文献
76.
77.
近年来,随着我国经济的不断发展和进步,隧道工程作为交通运输业的重要工程也得到了发展。本文主要就隧道工程施工关键技术管理的重要性、存在的问题以及解决措施进行了分析研究。 相似文献
78.
动量项技术是用来改善自适应盲源分离算法分离性能的有效手段,但算法在融入动量项后,其收敛特性对于动量因子的选取数值较为敏感,且算法的稳态性能仍要受到步长参数的限定.本文首先给出了动量项盲源分离算法的设计原理,分析了现有算法存在的两个缺陷性问题;然后利用梯度下降法构造了具有在线调整特性的动量因子自适应迭代规则,通过对动量因子的实时更新以消除固定动量因子算法的性能缺陷;在此基础上,基于凸组合理论设计了不同步长参数下两个变动量因子算法的自适应优化组合方案,从而在一定程度上缓解了步长参数对于算法性能的限定.在不同环境下进行的仿真实验表明,本文针对动量项盲源分离算法所设计的优化策略能够有效消除其所存在的缺陷问题,在确保快速收敛的同时,又能获取较小的稳态误差. 相似文献
79.
80.
近年来,随着我国经济的不断发展和进步,隧道工程作为交通运输业的重要工程也得到了发展。本文主要就隧道工程施工关键技术管理的重要性、存在的问题以及解决措施进行了分析研究。 相似文献