浅谈净料生产时钢带板边形状对成焊质量的影响

在生产螺旋埋弧焊接钢管过程中,所用净料由于在纵剪过程中受剪刃布置和设备状况的影响形成正梯形、倒梯形及平行四边形截面,使用这些不同截面形状的净料进行螺旋成型、埋弧焊接将影响焊接钢管的质量。分析了各种净料截面产生的机理及截面形成后在生产过程中影响螺旋成型及埋弧焊接质量的因素。就如何控制板边截面形状及提高成焊质量做了探讨。     

空战仿真中综合优势威胁评估新模型

为了克服现行空战仿真中威胁评估方法的缺点，从空战态势优势和空战能力优势两方面综合考虑，提出了空战仿真威胁评估模型，并从定量分析的角度阐述了模型的构成和仿真计算步骤．仿真算例表明，提出的综合优势评估模型与传统的威胁评估模型相比，更加完善地考虑了空战能力综合指标体系，极大地增强了空战仿真中威胁评估的准确性．     

Java实现Matlab与Vrml程序交互的应用研究

科学与工程领域经常涉足网络环境下的工程计算问题。Matlab具有很强的数值计算能力，而Vrml是最具潜力的网络三维图形建模语言，Java是目前普遍使用的网络应用开发工具。本文研究了通过Java把Matlab的计算结果利用Vrmt来显示的途径，介绍的这些方法都能够将Matlab的运算能力、Java的网络开发功能与Vrml的三维网络显示能力很好地结合起来，实现三者的优势互补。由于各种方法各有所长，在实际应用中要根据具体问题和要求的不同进行合适的选择。     

三有源桥变换器简化分析模型及优化控制策略

传统单移相(SPS)控制策略下三有源桥(TAB)变换器控制简单,但内部存在较大回流功率,增加了变换器的电流有效值和损耗.采用多重移相(MPS)控制策略虽然能提高控制灵活度、降低回流功率,但其分析过程复杂、移相角选取思路不明确.针对上述问题,该文提出一种MPS控制策略下TAB变换器的简化分析模型和优化控制策略.首先建立TAB变换器的傅里叶级数等效模型,推导MPS控制策略下TAB变换器的统一表达形式,并提出TAB变换器的简化分析模型,降低了MPS控制策略下TAB变换器的分析和计算难度;然后结合简化分析模型,提出一种基于无功功率的TA B变换器优化控制策略,能有效减小TA B变换器的电流有效值,降低控制器的设计难度;最后通过仿真和实验验证了所提控制策略的有效性.     

含多虚拟同步发电机的微电网二次调频策略

针对微电网低惯性特性使得其频率易受负荷波动影响而偏移出额定值的问题,提出一种基于虚拟同步发电机(VSG)的二次调频方法。首先,在分析电力系统调频原理的基础上,提出了在VSG功频控制中引入二次调频控制器来实现频率的无差控制。其次,针对含多个VSG并联运行且都参与二次调频的情况,通过对二次调频控制环节进行改进,使VSG不需要借助于微电网中央控制器间的协调控制,即可实现无差调频。同时,该策略的提出使得VSG能够根据自身额定容量自主分配负荷功率,提高了微电网经济运行能力。最后,仿真结果和实验结论验证了所提理论分析的正确性和实用性,所提方法可有效地改善微电网的频率特性和经济运行特性。     

湿法腈纶聚合废水处理中试研究

采用气能絮凝(GEF)+电化学多元催化氧化(MCO)+缺氧/好氧-膜生物反应器(A/O-MBR)组合工艺对湿法腈纶聚合废水进行处理中试。结果表明,GEF对聚合废水的SS和COD去除率分别达90%、22%,MCO可将聚合废水COD进一步降低至300~450 mg/L,且能将废水B/C提高至0.28~0.44。腈纶聚合废水经组合工艺处理后可达到《石油化学工业污染物排放标准》(GB 31571—2015)的要求。     

蒸压加气混凝士砌块施工控制

分析总结蒸压加气混凝土砌体裂缝原因及防治措施的基础上，详细介绍了蒸压加气混凝土砌块砌筑施工条件及施工具体技术要求。     

基于XML的想定元素类管理的设计与实现

针对国内现有的想定编辑管理软件中存在着通用性较差、可扩展困难等问题,构建了想定元素类管理模块,分析了模块实现时需要解决的关键问题,并比较了不同实现方法的难点与不足,提出了基于XML语言的实现方法.利用XML文档描述并存储元素类数据结构.用户可通过可视化的操作界面开发特定的想定实体结构,设计了XML解释器和通用的想定对象类及其实现函数,保证想定编辑过程中正常地动态实例化元素类.实践表明利用实现的模块可以较好地满足软件系统对可扩展性和通用性的要求,具有较强的借鉴意义.     

计及多堆燃料电池效率特性的氢储混合系统协调优化控制方法

针对传统多堆燃料电池的控制方法难以解决系统全功率范围高效运行与暂态电压稳定的问题,提出了一种计及多堆燃料电池效率特性的氢储混合系统协调优化控制方法,分为系统优化分配层与装备协调控制层。在系统优化分配层,提出了一种优化分配与轻载运行策略,以多堆燃料电池系统的效率最优为目标求解全功率映射集合,实现多堆燃料电池功率的优化分配,并避免燃料电池运行于轻载区间;在装备协调控制层,提出了一种燃料电池和电池组暂态功率快速平衡控制与稳态能量互补方法,实现两者之间暂、稳态的能量互补,抑制系统直流母线电压波动,提高系统的运行稳定性。基于Simulink平台进行算例分析,结果验证了所提协调优化控制方法的可行性与正确性。