金属矿深部开采现状与发展战略

在调研国内外众多金属矿山和收集大量相关文献的基础上, 综述了国内外金属矿山开采现状及研究进展, 聚焦深部开采主要工程技术难题, 从开采动力灾害预测防控、深井高温热害控制治理、深井提升、深井开采方法工艺变革、深部选矿新技术、智能无人采矿这六个方面, 提出了解决我国深部开采难题的战略建议, 结果表明: (1)5000m开采深度将会是我国金属矿深部开采中长期战略研究目标; (2) 无绳垂直提升技术具有提升效率高, 使用限制少的特点, 建议我国重点针对此类技术装备研发; (3)将深部矿产资源开采与深部能源开发相结合, 可以有效降低深部降温成本, 是解决深部采矿经济性的新途径; (4) 新一代采矿技术需对原有的采矿模式和开采工艺进行变革, 机械连续切割破岩技术是未来超深矿井建设的重要发展方向; (5) 充填法是保证深部开采安全最有效的方法之一，应对充填材料、充填工艺进行更深入的研究; (6) 我国尚不具备全面推广遥控智能化无人采矿的条件, 可以通过产学研联合攻关等方式逐步提高矿山生产自动化和遥控智能作业水平.      

露天转地下开采矿山的安全风险特征与防范

露天转地下开采是集露天和地下两种开采工艺优点为一体的综合性开采技术,实施露天转地下开采的矿山安全风险特征也与采用单一开采工艺风险特征有所不同,文中对露天转地下开采的安全风险特征进行了描述,提出了风险评估的方法及风险防范措施,提出了安全教育的“亲情教育”模式和“6W”安全教育内容,旨在提高矿山企业对安全风险的预警和防控能力.     

STUDY ON STABILITY OF UNDERGROUND STRUCTURAL ENGINEERING BY ACOUSTIC EMISSION MONITORING SYSTEM

A simulation acoustic emission (AE) signal was processed. And an effective algorithm was presented to obtain the useful signal about the place information from the simulation signal.This paper introduces the artificial monitoring system, its application at underground roadway and its monitoring results, and tries to explore theoretically analyzing method of stability of underground concrete roadway by AE parameters. A simulation AE signal was processed. And an effective algorithm was presented to obtain the useful signal about the place information from the simulation signal It shows the nice future of the application in the active damage detection of composite material.     

有无填充墙的矩形钢管混凝土框架结构抗震性能对比试验

目的对比分析有无填充墙的矩形钢管混凝土框架的抗震及其受力性能,为框架的抗震应用提供理论依据和技术支持．方法对矩形钢管混凝土框架在水平方向上施加低周反复荷载,竖直方向上施加恒定的竖向荷载,以柱的含钢率作为对比分析指标进行试验研究．结果对于有无填充墙的矩形钢管混凝土框架结构体系,前者的承载能力明显优于后者．无填充墙的框架结构的延性系数在5．56～6．80,延性满足抗震要求;而带填充墙的框架结构变形能力稍弱,延性系数在4．07—4．27,但其破坏过程总体比较缓和,也满足延性框架位移延性系数大于4．0的要求．结论有填充墙的矩形钢管混凝土框架结构的抗震性能较好,实际工程应用中,应充分发挥填充墙的作用．     

地铁工程地基的旁压试验研究

介绍了旁压试验原理,针对广州某地铁海相淤泥质地基,采用法国梅那旁压仪进行原位测试;分析了淤泥质地基旁压试验的变形曲线,曲线特征基本反映了海相淤泥土层的力学特征,并由曲线得到其强度参数静止侧压力、临塑压力和极限压力,然后根据轴对称平面应变弹性理论和圆柱孔穴径向膨胀方程得到旁压模量、旁压剪切模量等变形参数及地基各土层的容许承载力.这为采用地铁设计参数提供了参考,对类似的软土地基也有借鉴意义.