工作面宽度对采动裂隙“O”形圈发育形态的影响规律

以阳泉三矿K8206工作面为工程背景,采用离散元数值模拟软件UDEC和实验室相似模拟实验研究了工作面宽度对采动裂隙"O"形圈发育形态的影响规律。模拟结果表明:工作面宽度的变化对采动裂隙"O"形圈宽度有着显著影响,在一定的覆岩关键层结构条件下,采动裂隙"O"形圈的宽度随工作面宽度增加而增大;采动裂隙"O"形圈的高度受工作面宽度的影响很小,工作面宽度在一定范围内变化时采动裂隙"O"形圈高度均止于覆岩主关键层。     

工作面采高对O形圈分布规律的影响研究

为合理布置瓦斯高位抽放巷而研究O形圈分布规律,以阳泉三矿K82O5工作面为工程背景,采用离散元数值模拟方法研究了工作面采高对O形圈变化形态的影响。模拟结果表明：在一定的覆岩关键层结构条件下,O形圈的宽度随煤层采高增加而增大;O形圈的高度受煤层采高的影响很小,采高在一定范围内变化时O形圈高度均止于覆岩主关键层下;采高增加时砌体梁结构中第1个回转岩块的回转角度增大,从而使砌体梁弯曲段长度增长,O形圈宽度增大。基于该研究结果,提出了不同煤层采高条件下走向高抽巷布置优化方案。     

沟谷地形对浅埋煤层开采矿压显现的影响机理

针对神东矿区活鸡兔井工作面过沟谷地形时发生的动载矿压问题,通过现场实测、理论分析与模拟实验,就沟谷地形对浅埋煤层开采动载矿压显现的影响机理进行了深入研究。结果表明：浅埋煤层开采工作面过沟谷地形上坡段时易发生端面切顶、冒顶和支架活柱急剧下缩的动载矿压。由于覆岩主关键层在沟谷段受侵蚀影响而缺失,过上坡段时主关键层破断块体缺少侧向水平挤压力作用,不易形成稳定的“砌体梁”结构而滑落失稳,使得作用在下部单一关键层结构上的载荷明显增大而产生滑落失稳,从而引起工作面的动载矿压。若沟谷地形中主关键层未缺失,则浅埋煤层工作面过沟谷地形上坡段时一般不易产生动载矿压。该研究结果指导了活鸡兔井21305,21306工作面过沟谷地形动载矿压灾害的防治实践。     

减沉注浆开采中泵送系统的设计

减沉注浆是一种新型的煤矿开采方法 ,它能够减缓地面的沉降。在这种开采方法中 ,充填浆体的输送是一个非常重要的环节。通过对泵送系统的整体设计、关键设备选型 ,提出了一个完整的泵送系统设计方案     

综采面支护质量监测方法在鲍店煤矿的应用与发展

在鲍店煤矿一采区端面冒顶综合治理过程中、形成了一套更为科学和实用的综采面支护质量监测方法。该方法在监测指标的选择、测点布置和信息反馈上都有新的特点，更具科学性和实效性，在鲍店煤矿的应用取得了显著的经济效益。     

戗棚支设参数的合理选择

戗棚是目前单体支柱工作面一种广泛使用的特种支架。如果支设得当,可有效地发挥基本支架及其阻止顶板大块岩石的冲击作用,从而可预防工作面的倒棚事故。然而,通过对三河尖矿7104_B、7108、7102三个坚硬顶板条件的工作面矿     

171 W,1.3 μm调Q准连续全固态激光器

1.3μm全固态激光及其倍频660 nm激光在医疗、显示、娱乐、科研等领域有着非常重要的应用价值。据报道,当前1.3μm全固态激光输出功率为122 W(连续波)。中国科学院物理研究所许家林等采用自行研制的大功率连续抽运激光头,通过热近非稳区谐振腔优化设计和调Q技术相结合,并利用Nd的4F3/2→4I13/2跃迁辐射获得了1.3μm准连续激光输出,平均功率171 W,光-光效率19%,脉冲宽度171 ns,运转频率5 kHz。实验装置如图1所示,每个激光头抽运功率为600 W,激光头中所用的Nd∶YAG激光晶体尺寸为5 mm×100 mm,掺杂原子数分数为0.6%;在两个相同的激光头…     

覆岩关键层位置的判别方法

建立了判别覆岩中关键层位置的实用方法,并编制了相应的计算机软件ＫＳＰＢ。首次 相邻两层硬岩同步破断的理论判别式,并就相邻两层破断顺序的影响因素进行分析,结果表明,两硬岩层厚度、间距以及上层硬岩所承受的载荷大小是影响相邻层硬岩民支破断顺序的主要因素。     

采煤工作面矿压观测及观测软件

对当前煤矿采煤工作面矿压观测工作存在的问题进行了分析,提出了一套针对工作面矿压观测方法的改进意见,并介绍了与之相适应的矿压观测软件"支护质量分析师"及其功能.     

受小倾角断层影响的地表移动特征研究

为了研究受小倾角断层影响条件下铁路保护煤柱的留设方案,利用UDEC软件模拟了采煤工作面处于出露地表的小倾角断层下方不同位置时对地表移动特征的影响。结果表明:断层露头处地表会发生不连续变形,且当断层露头处于按正常地质条件下移动角划定的开采范围外时,工作面与断层露头的水平距离越近,该变形越明显,断层越易活化;工作面与断层露头的水平距离大于某一临界值时,断层露头处的移动变形小于建筑物Ⅰ级破坏的临界变形值。在榆树坡煤矿1504工作面,该临界值可取446.6m,据此提出了铁路保护煤柱的留设方案。