城市设计探新

随着时代的变化新的城市设计观正在探索中,作者根据美国城市出现的问题,指出了当代城市生活的目标及为实现此目标,在城市设计中应考虑的几条标准。     

考虑车辆运输能力限制的公交换乘优化

研究了车辆运输能力限制下的多个换乘点之间平均换乘等待时间的优化问题。在一定时间周期内,通过调整各公交线路的运营时刻表,在车辆运输能力约束条件下使乘客在各线路之间换乘等待时间最小,并采用遗传算法对该模型进行求解。优化结果表明:当车辆运输能力约束起作用时,相对于Shafahi等没有考虑车辆运输能力限制的研究,乘客的平均换乘等待时间增加了370%,该结果说明公交车辆运输能力对乘客换乘时间的影响明显,需作为主要因素在公交换乘优化中进一步考虑。     

从概念到形式--哈尔滨市临江广场方案设计构思

哈尔滨市临江广场是哈尔滨市政府１９９９年度城市建设的重点项目,该广场的设计在全国范围内进行设计招标,面向全市市民进行公开展出和市民投票,再经专家论证和评选。本文介绍的是广场的设计中标项目。这一设计运用城市设计的理论与方法,从城市环境的角度来考查广场的设计,力求使之成为城市结构的节点和城市活动的聚集点,设计中的理性分析和设计创作过程反映了设计者从概念到形式的设计发展轨迹,其设计结果也验证了这一设计方     

美国城市环境设计奖及部分获奖作品介述

<正> 近几年,我国城市规划与设计的评优工作在不同层次、不同范围内开展多次。这些活动对于促进设计交流,繁荣设计创作,提高设计质量进而提高城市的环境质量无疑是十分有益的。 本文介绍的美国城市环境设计奖及部分     

"社会——空间"辩证视角下的城市空间再认识

文学理论中的文本与城市空间在概念和特征上有共通之处,可将城市空间当作表达社会生活与历史意义的文本,并依据阅读文本的方法,从“言、象、意”三个层面不断深化对城市空间的认识。     

城市设计

城市设计是上个世纪80年代被引入我国的,当时我国正处于经济发展和城市建设的快速时期,因而这一词汇出现即受到了社会各界的青睐,人们毫无保留地迅速接受它,并对其寄予无限的希望。     

预则立，巧预则通——论以开发项目为导向的城市设计策划

该文初步讨论了以开发项目为导向的城市设计策划的基本概念、重点内容、操作程序和成果要点,并指出：城市设计策划应当兼顾城市公共利益要求和市场开发需求,以“项目化”和“行动化”作为主线,对后续的方案设计组织、成果导控体系编制、开发实施行动策略进行预先计划与安排。     

控制性详细规划与城市设计

论文以住建部出台的《城市设计管 理办法》为背景，回顾了控制性详细规划和 城市设计的发展历程和各自的思维特征。通 过分析比较两者的异同，认为控制性详细规 划和城市设计成果最终可以“殊途同归”的 本质是其同质性。针对当前中国城市建设存 在的问题，从提高塑造城市空间的“设计含 量”的观点出发，认为城市设计应该取代控 制性详细规划成为法定规划内容。     

后记

在学生设计课的教学过程中加入"国际联合设计教学的环节",自从2006年哈尔滨工业大学深圳研究生院的"城市与景观设计中心"与加拿大LAVAL大学举办"城市设计课程与教学"以来,已经连续成功举办了四次,在2010年12月举办的哈尔滨工业大学的城市设计国际教学中,首次邀请国际知名建筑师崔悦君博士主持国际联合设计教学活动,这是在以往国际联合教学的基础上,国际著名设计大师首次走进校园,传播设计理念,也让哈尔滨工业大学     

基于德勒兹"根茎"理论的生态城市形态审美研究

本文借鉴德勒兹异质共生的"根茎"理论,通过对城市系统隐性秩序和深层结构的研究,提出城市形态结构模式与主体日常生存状态的整生图式--"根茎"审美图式,并根据其细分的线形"茎于"态、分形"簇群"态、拓扑"网络"态三种审美图式,分析其在空间适宜性、形态整合性、环境场域性等方面具有的高度生态性.