关于钻孔灌注桩埋管深度问题的商榷

论述桩埋管深度与浮笼的关系和防止浮笼的具体措施,探讨灌注混凝土密实度的影响因素,并对本刊《桩水下混凝土灌注埋管深度及复插工艺探讨》一文中对规范埋管深度的评价意见提出若干异议。     

不同底型软木拖鞋舒适性测试研究

拖鞋作为人们经常穿着的鞋子,其舒适性对足部健康起着十分重要的作用,国内对拖鞋舒适性的研究并不常见。近年来,软木拖鞋日渐流行,软木拖鞋与普通拖鞋在结构和材质上存在差异,其对下肢的影响尚不明确。因此,本试验通过20名女大学生穿着3款拖鞋的足底压力分布情况和主观感受评价,探究不同底型拖鞋与穿着舒适度之间的关系,为软木拖鞋的设计提供一定的科学依据。结果表明:较硬的软木材质鞋底会造成足部压力较大且较为集中,导致舒适度的下降,而足弓的加高,会增加足-鞋界面接触面积,分散其他部位的压力,能在一定程度上提高舒适度。3款拖鞋的综合舒适度评价顺序为:PVC低足弓底型>软木高足弓底型>软木低足弓底型。     

高端功能鞋靴智能研发制造体系关键技术研究与应用示范

以高端功能鞋靴产品研发制造需求为突破口,对功能鞋靴传统制造流程进行了智能化升级,系统分析了裁断、制帮、制底及帮底成型存在的突出问题,针对性地提出了一种功能鞋靴智能制造体系理论和实践方法,设计并建设实施了全自动智能生产线及质量控制体系,实践证明其成效突出,对制鞋企业探索转型升级路径、激发行业变革热情有积极的示范作用。     

德国土木工程教育的发展趋势及启示

本文主要介绍了德国土木工程教育的现状、发展趋势和教学特点 ,结合我国土木工程教育实践 ,构建了我国土木工程师的类型 ,并提出几点启示     

沥青路面全厚度车辙影响因素的正交试验研究

考虑温度、荷载和厚度三个因素,并选取相应的因素水平,对武汉市三环线武黄高速公路共线段采用的沥青加铺结构层进行全厚度车辙试验。利用正交试验分析方法得出对车辙试验中动稳定度DS、车辙深度RD影响程度为:荷载>温度>厚度;当上面层、中面层采用改性沥青时,可适当减小整个沥青结构层的厚度;进行车辙试验时,应同时考虑DS与RD两个指标。     

预应力混凝士连续箱梁桥温度应力裂缝研究

针对温度应力引起的预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝，结合工程实例，对比分析了按公路新、旧规范中不同的日照温度梯度模式计算的温度应力及内力，通过计算得出了预应力混凝土连续箱梁桥的温度应力分布规律，说明了温度应力裂缝对桥梁结构性能的影响，为今后判断具有同类裂缝缺陷的预应力混凝土箱梁桥能否正常使用，以及是否具备足够的承载力提供了必要的技术依据，并从桥梁结构设计方面提出了相应预防措施。     

氨气敏电极法测定城市污水中氨氮、硝态氮、凯氮

氨气敏电极法测定城市污水中氨氮、硝态氮、凯氮沈阳市市政工程设计研究院杨佩欣，宋万氨氮、硝态氮、凯氏氮是污水水质监测常规分析项目。过去一般都采用前处理、蒸馏、滴定测定法。手续繁多，消耗人力、物力、成本高，本文介绍了污水样略经前处理，再采用一支氨气敏电极...     

添加剂对矿渣性能的影响及作用机理

选择多元醇类阴离子表面活性剂分别与碱性激发剂和高效磺酸盐减水剂进行复合,研究了复合添加剂对矿渣粉体和矿渣-水泥浆体的物理化学性质的影响。结果表明,与单组分添加剂相比,复合添加剂比单组分添加剂具有更加明显的助磨和增强效果,不仅能提高矿渣细度、改善颗粒粒径分布,还能提高矿渣-水泥体系3 d、28 d强度,促进浆体结构进一步致密化。复合添加剂的作用机理是在激发矿渣活性的同时,吸附在颗粒表面屏蔽表面剩余电荷,防止粉体聚结,减少团聚,从而提高粉磨效率,提高矿渣的细度,改善颗粒级配,使矿渣活性提高,参与水化的速度加快,促进水泥浆体结构致密化。     

多工艺开挖方法在运营公路隧道泄水洞施工横洞中的应用研究

运营公路隧道突水处理可采用在隧道外侧新建泄水洞的方案,利用泄水洞将地下水“截流”后引排。为加快施工进度,通常利用半幅运营隧道作为施工通道,并在运营隧道内施作施工横洞的方法增加泄水洞开挖断面。如果施工横洞处围岩强度大,机械开挖困难时,需采用钻爆法开挖。但是传统钻爆法开挖会产生强烈的爆破振动,对既有运营隧道安全造成影响。提出一种既有运营公路隧道泄水洞施工横洞分区分段爆破开挖的施工工艺,能够解决在高强度围岩泄水横洞开挖时的功效低、爆破振动大、施工安全风险高的问题。