交联聚苯乙烯微球负载N-羟基邻苯二甲酰亚胺催化剂对甲苯和环己醇氧化的催化性能

通过分子设计,以交联聚苯乙烯(CPS)微球为基质,制备了固载化的N-羟基邻苯二甲酰亚胺(NHPI)催化剂. 先将CPS微球氯甲基化,制得氯甲基化微球CMCPS,再使微球表面的氯甲基与偏苯三酸酐(TMA)分子中的羧基酯化反应,将邻苯二甲酸酐(PA)键合到聚合物微球表面,获得键合邻苯二甲酸酐的微球CPS-PA,使之与盐酸羟胺反应,制备固载NHPI的微球CPS-NHPI,固载量达2.25 mmol/g,并对其进行表征. 将CPS-NHPI分别用于分子氧氧化甲苯和环己醇过程,考察微球的催化活性,分析其催化氧化机理. 结果表明,以三乙胺为缚酸剂,采用极性溶剂N,N-二甲基乙酰胺,在110℃下CMCPS表面的氯甲基与TMA可顺利反应. 适宜条件下CMCPS氯甲基的转化率可达73%. CPS-NHPI-Co(OAc)2催化体系对分子氧氧化甲苯和环己醇的催化活性良好,为自由基链反应机理.     

铜包装线整形机液压缸支撑架的有限元分析

利用大型结构有限元软件ANSYS对铜包装线整形机液压缸支撑架进行了刚度的计算与分析,研究了其在满载工况下的变形和应力的分布情况,并据此分析了该支撑架最大应力和变形的位置,找出了液压缸支撑架的薄弱环节,为以后的设计和优化提供依据。     

磨粉机磨辊（R—C—R）力学特性及数学模型研究

本研究以“磨辊-小麦松散物料-磨辊”系统为研究对象,利用微分理论建立了磨辊工作时的数学模型．推导出磨辊受力的计算公式,以该公式进行ANSYS有限元模型的加载,模拟磨辊工作的轴向、周向、径向应力分布。结果验证了数学模型的正确性,并得出磨辊在工作时轴向应力分布均匀．周向在圆心角θ=π／2的位置等效应力达到最大,径向最大应力出现在距磨辊表面3-5mm处的结论。研究结果对辊式磨粉机磨辊的设计和实际生产提供了理论支持和技术应用参考价值。     

航天器材料光学性能原位测量系统控制软件的开发

介绍了一种在Windows 2000平台上用VC6.0实现的工业测量和控制系统的软件开发方法.依据工控系统的多任务、实时性的要求,用VC消息处理机制和多线程技术,结合步进电机的特点,实现了满足要求的"材料光学性能原位测量系统".实际工程运行表明效果良好.     

干式车削不同淬硬状态工具钢三向切削力的试验研究

通过使用PCBN刀具精密干式车削不同淬硬状态(51、55、58、62、65±1 HRC)工具钢Cr12MoV的试验,分析了淬硬状态对三向切削力的影响规律。试验表明:随工件硬度的升高,主切削力与径向力先逐渐增大,后急剧减小;而进给力在很小范围内波动。EDS分析进一步表明:工件硬度达到65±1 HRC时,会因工件表面材料的脆性而减小切削力;而当工件硬度达到62±1 HRC时,由于切削温度的升高而在切屑与刀具前面产生粘结作用,从而引起切削力增大。试验结果对精密干式切削淬硬工具钢具有实际的指导意义与参考价值。     

球磨机齿轮传动失效形式分析及改进措施

从工作环境、润滑、安装等方面,运用重合度和强度理论对球磨机系统传动齿轮副的失效形式进行研究,指出齿轮副的工作环境、润滑、安装及密封等是影响齿轮副失效的主要因素,球磨机传动副齿轮的主要失效形式是：过渡磨损、磨粒磨损、点蚀和轮齿折断。并从润滑、密封、安装和日常维修等方面提出了改进措施,经生产运行试验表明,改进后齿轮副的使用寿命有明显的提高,有效地提高了球磨机的工作效率。     

电厂热工控制系统应用中的抗干扰技术

热工控制仪表对于机组正常运行有着调节、控制的功能，是电厂安全运行和经济生产的保障。本文介绍了干扰新高的分类和来源，探讨了具体抗干扰措施。     

电脑硬盘系统使用与维护常见问题解答

怎样从硬盘故障提示信息处理硬盘故障 硬盘因使用率高,维护不当、误操作或受到强烈震动,都可能引起硬盘的系统出故障,一般常见的故障提示信息有以下几种: (1)Non-system disk or disk error(非系统盘或磁盘错误) Replace and strike any key when ready(换上系统盘后按任一键)     

列车提速后的铁路桥梁横向振动控制

列车提速后,列车轮轴横向荷载击打轮轨-桥梁的频率提高,列车横向蛇形运动加剧.跨距大于等于32 m的桥梁可能出现拍击振动.在建立桥梁横向振动方程的基础上,分析了列车时速与列车轮轴激振荷载频率的关系.依据所建立的列车轮轴荷载作用的横向振动模型,提出了在两桥(或两梁)间增设弹性连接和加装调谐质量阻尼器的减振方案.     

游梁式抽油机横梁支撑轴与滚针轴承的载荷特性研究

针对游梁式抽油机的主要磨损部件横梁支撑轴,研究了横梁支撑轴与无内圈的滚针轴承在静态和动态下相互作用的受力分析和载荷分布。建立了游梁式抽油机的机构简化模型及滚针轴承与横梁支撑轴的数学、力学模型,并在游梁式抽油机的悬点受最大力的状况下,进行了载荷的计算和曲线变化分析．为研究主要承载部件横梁支撑轴的摩擦磨损和延长抽油机的寿命提供了理论依据。