浅论宜兴紫砂矿料

"土具五色,灿烂光亮",宜兴紫砂矿料色彩丰富,有"五色土"之称,是制作宜兴紫砂器的主要原料。     

打叶复烤生产线滚筒筛碎片输送机的设计

某打叶复烤生产线滚筒筛碎片输送机为螺旋输送机,在配方模块片烟加工过程中,易出现散碎片烟粘结在螺旋输送机叶片上,进而导致堵料的问题,对生产工作造成了一定影响。对碎片输送过程及现有螺旋输送机进行分析,使用带式输送机替代螺旋输送机。应用结果表明,采用带式输送机后有效解决了散碎片烟粘结问题,堵料现象由设计前的0.36次/班降低为0.01次/班,提高了设备的有效作业率。     

车内杯座注塑成型缺陷分析及注塑模具设计

杯座是汽车的内饰品,其壁厚不均匀,对表面质量要求较高,采用ABS塑料注塑成型。在注塑模具开发过程中应用CAE技术进行理论指导,通过对浇口的最佳位置分析与3种不同浇口设计方案的填充分析比较,首次试模采用“冷流道+2点潜伏牛角式点浇口”模具设计方案,产品出现了缩水和熔接线,影响了产品质量。结合CAE分析的理论结果与实际试模情况,将冷流道改进为开放式热流道,浇口保持不变,有效改善了缩水现象。但是,采用增加排气、提高成型温度、注塑压力等方法仍无法解决熔接线的问题。因此,通过改进浇口设计方案并在填充末端增设冷料井,对CAE技术进行可行性验证后实施,有效地改善了熔接线问题。     

感应钎焊工艺对钎缝组织和性能的影响

采用扫面电子显微镜、万能力学试验机等方式系统地研究了钎焊温度、钎剂用量、保温时间等工艺参数对硬质合金铣刀钎缝质量的影响。研究结果表明，高温对钎缝强度的损伤程度要明显高于低温的影响，钎剂在高温失效显著，无法对被焊区域进行有效保护，钎缝内部氧化明显，氧含量高达30%以上；被检区域内均出现氧元素的富集，富铜相的抗氧化能力明显弱于富银相；相同钎焊温度延长保温时间到5～6 s时，钎料在母材上的润湿性得到明显提高，钎焊接头抗拉强度达到410 MPa以上，但如继续延长保温时间，钎剂将失去保护能力，接头强度急剧下降；钎焊过程中钎剂涂敷量较大时，钎缝界面处易残留钎剂夹渣，影响接头性能，必须合理调控钎剂用量。     

生阳极干料配方优化研究与应用

为了获得干料最大振实密度,在分析干料中各成分的颗粒筛分纯度的基础上,开展不同干料配方下的振实密度试验。通过优化粗焦、中焦和细焦的配料比例,使干料振实密度由原来的1.1845 g/cm~3提高到1.2336 g/cm~3,再通过优化球磨料的比例,确定最佳配入量在25%～35%之间,两次优化后振实密度比现有配方提高了0.065 g/cm~3左右。生阳极干料配方优化结果表明,生坯体积密度平均值由原来的1.5516 g/cm~3提高到1.6113 g/cm~3,优化效果明显。     

中国最大铝罐料生产企业

对山东南山铝业股份有限公司旗下的龙口南山铝压延新材料有限公司的罐料生产设备的先进性进行介绍;对该公司现有主要罐料产品的多样化和应用,以及罐料的质量和国内外市场的占有量进行了介绍,并对后期的发展进行了思考。     

一种适用于超高速冲压新型产品的冲裁模具结构

为实现超高速模具量产,对经典的U型冲裁结构进行了优化,将原始的分离式U型冲裁和下废料双工位优化为单工位一步式冲裁和下废料工艺,新结构将产品切除和废料切除工位融合到一起,提高了U型凸模的强度、缩短了模具长度、减小了跳废料率,保证了产品质量;新结构在同一工位上同时获得产品且切除废料,无需采用连料方式传送废料,从而缩短了原材料的宽度,降低了材料成本,减少了误送。同时,模具速度从原有的800次·min-1提高到2000次·min-1,实现了超高速的目的,并且该新结构被成功地推广到其他相类似的结构中,实现了技术的互通性。     

不同干密度尾矿料压缩特性探究

为研究不同干密度尾矿料的压缩特性,采用筛分法将尾矿料分别配制成不同干密度的尾矿砂及尾矿土,进行渗透、压缩试验。试验表明:尾矿砂的沉降主要发生在施加荷载的早期阶段,且沉降量较大。压缩模量随着干密度的增大而增大,压缩系数随着干密度的增大而减小,在相同压力增量下,尾矿土的压缩性更强。     

三次风管积料原因分析及节能建议

从设计、原燃料、操作等方面分析了三次风管积料的原因,针对生产线热耗和电耗较高的问题进行了分析,并针对三次风管积料问题和能耗高的问题提出了节能建议.