区分服务中的分组标记策略研究

区分服务是近两年的一个研究热点,其目的是为用户提供较大粒度的服务质量(QoS)保证.与集成服务模型相比,区分服务不仅具有良好的可扩展性,而且更容易在传统IP分组交换网络上实现.研究了区分服务的一个关键机制——分组标记策略,并提出了一个具有公平性的分组标记算法(fairmarkingpacketalgorithm,简称FMPA),通过仿真把该算法与现有的等比例的标记算法进行比较.此外,还提出了一种分组再标记(remarking)算法,该算法可尽可能地维护分组原有的服务语义.通过仿真对该算法进行了验证.     

基于图像处理的油脂烟点检测的算法设计

该文介绍一种新型的油脂烟点检测的算法设计,该设计基于图像处理技术,经平滑滤波后,通过差值提取放大,取出烟雾轮廓,根据提取烟雾的轮廓面积再次进行滤波,最后根据所得区域的高度判断烟雾的连续性,在累计连续6幅烟雾图像连续时,即判定为烟点。     

RTP协议的研究与实现

分布式多媒体应用作为新型网络应用发展迅速。文章介绍了适合实时数据传输的运输协议 ＲＴＰ在多点投递场合的实现。研究与分析应用的特殊需求,制定适宜的控制策略。另外,文章也提出了集成ＲＴＰ和ＲＳＶＰ。     

船舶管系产品数据库及其接口的研究

本文针对船舶管系的设计和制造特点，分析了在应用PCPS系统进行二维设计和应用CADDSS软件进行三维设计情况下的管系的数据特点，分析了船厂的管子加工车间等部门对管子数据的需求。根据需求分析，进行了船舶产品数据库的设计。本文建立的企业产品数据库框架，既能管系数据，也能管理电子文档和其它专业的数据，能适应企业存储多种门类文档和数据的要求。管系产品数据库及其接口已在武昌造船厂实现，目前已有3型船舶的设计使用了该数据库，取得了满意的应用效果。     

一种数字式可调稳压电源系统的设计

针对自动检测等应用系统对直流稳压电源的需求,设计了一种数字式可调稳压电源系统;该数字式可调稳压电源系统选择单片机(AT89S51)作为核心控制部件,外围模块电路包括MCP4921构成的AD转换模块、基于集成运放LM324设计的电压电流放大模块与采样电压降压模块、液晶显示模块及基于78系列、79系列集成稳压芯片设计的电源供电模块;系统软件设计采用C语言进行了模块化程序结构设计;测试结果表明:该系统输出可调直流电压范围为0~12 V、输出直流电流为500 mA、电压误差小于0.1 V,且可以通过键盘电路进行目标电压的设置;具有设计简单、输出电压稳定、性能可靠等特点。     

轨道交通牵引电机智能综合测试系统设计

针对轨道交通牵引电机的检修与维护需求,设计了一种轨道交通牵引电机智能综合测试系统。该系统包括系统供电模块、交流电力测功机（德马YVPCG225M-50-B-EWB-AC-B3-SM）模块、测试电机及四象限变频（M700-10403200D/200kVA）模块和采用工业控制计算机+PLC控制+LabVIEW+数字显示测量仪器的测控系统模块,并对系统的系统构架与组成、工作原理和系统各模块的核心组件的选型进行了十分详细的说明。该方案已经成功应用于港铁轨道交通（深圳）有限公司的地铁牵引电机测试试验,同时可为同类电机产品的性能测试与电机测试实验室的设计提供可供借鉴的参考。     

基于交直流混联系统静态安全域安全校正控制后的优化调度

大型交直流混联系统安全校正控制往往会使系统处于临界安全状态,故迫切需要研究其安全校正控制后的优化调度策略.对此,基于静态安全域理论,建立了计及重载线路N-1故障约束的静态安全域数学模型,并给出了其优化调度安全子域的刻画方法.综合系统的发电成本、电压偏差及安全裕度表征优化调度模型的经济性与安全性.通过计算安全距离灵敏度,确定对关键断面影响显著的敏感机组和直流线路,并在不同安全裕度约束下刻画各维度的安全子域投影,为优化调度提供更丰富和准确的运行信息与引导策略.算例分析表明优化调度安全子域可有效提升系统运行的经济性与有效性,并合理规避了重载线路N-1故障对系统安全运行的冲击.     

直线段与B样条曲线的一种新的双向裁剪迭代求交算法

本文根据B样条曲线的性质与线段的半平面方程的特性,研讨了B样条曲线与直线段的相交性问题,提出了有关这类线段相交性的判别准则及其求交新算法。该方法能避免大量的无效求交计算,并大大提高了求交效率。     

选择性分集合并中信噪比估计问题的研究

针对高速列车无线测控通信系统,研究了多信道选择性分集合并问题.在加性高斯白噪声(AWGN)信道和多径衰落信道下,对四种信噪比(SNR)估计算法的性能进行了仿真分析,并通过均衡技术改善了多径信道下SNR估计的准确性,计算机仿真结果验证了方法的有效性.     

XTP协议研究及其在Intranet中的应用

ＸＴＰ是新一代轻型运输层协议,研究如何利用ＸＴＰ现有的速率控制,根据接收方ＲＴＴ时间估计和分组失率估算,借助“ＴＣＰ与好”的速率计算近似公式和ＴＣＮＴＬ分组的速率协议ＸＴＰ的拥挤控制。并讨论ＸＴＰ在企业Ｉｎｔｒａｎｅｔ中支持ＷＥＢ应用和实时多媒体应用的方案。