一种电站锅炉热力计算的分析与修正方法

通过对烟气侧热偏差的产生原因进行深入分析,发现辐射换热是一个易被研究人员忽视的因素。结合某660 MW超超临界燃煤机组,在热力校核计算基础上,提出将水平烟道分为左、右两部分独立分析。分别定义偏差系数M、N,建立计算模型,探索辐射换热偏差对位于炉膛出口的末级过热器汽温偏差的影响。结果表明,在相同M、N值下,低负荷汽温偏差略大于高负荷,且汽温偏差值随M、N的增加呈近线性递增。     

发电机组励磁回路电阻基准值选取研究

电厂发电机组励磁系统建模工作中,常存在仿真曲线与现场试验实录曲线偏差较大、部分指标偏差超出导则允许范围等问题,致使机组励磁系统模型参数无法确认。针对上述问题,分析发电机励磁电压基准值大于机组空载转子额定电压值的不合理现象、励磁回路电阻基准值选取规定与电阻基准值选取对模型参数的影响。通过分析确定产生上述问题的根本原因为励磁回路电阻基准值偏大,提出两种励磁回路电阻基准值选取方法,并通过计算仿真验证了两种方法可行性。     

一种基于ARMA-BP组合模型的电压偏差预测方法

国内许多变电站建立了电能质量的预测与预警机制,以应对日益严重的电能质量问题,其中电压偏差最为严重。针对预测模块中电压偏差预测算法的缺失,结合配电网的运行状态,提出了一种基于ARMA-BP组合模型的电压偏差预测方法。针对单一时间序列方法的不足,将时间序列和人工神经网络的算法结合起来。通过分析上海某变电站的电压偏差数据特征,首先采用时间序列的方法建立ARMA模型。然后采用BP人工神经网络的方法对ARMA模型预测值与原始数据之间的残差值进行拟合预测,最终得到2种模型预测所得累加值的结果。研究结果表明了所提方法的有效性。     

沿飞行弹道的扰动引力逼近方法

为实现导弹飞行过程中的扰动引力补偿,提出了一种基于网函数逼近理论的扰动引力模型构建和快速赋值方法。推导了该方法的赋值误差,分析了影响赋值精度的主要因素,计算了该方法应用于不同射程、不同射向及不同区域弹道中的扰动引力重构结果以及由赋值误差产生的落点偏差。结果表明,对于射程为12 000 km的弹道,当存储量约为1 000个数据时,即可将赋值误差及其引起的落点偏差控制在10^-2 mgal量级和8 m以内,全程弹道生成时间远小于其他方法。该方法能够实现沿任意飞行弹道的扰动引力快速赋值,其赋值精度、计算速度和存储量均满足弹道计算要求。     

压缩天然气(CNG)汽车加气站危险可操作性研究分析(HAZOP)

本文采用国际通用的危险可操作性研究分析(HAZOP)方法,对CNG加气站可能出现的参数与操作的偏差进行研究,分析造成偏差的原因、后果,并为CNG加气站提供有效的非正常状态下的应急处置措施,对防止生产安全事故的发生具有积极作用。     

三相四线制有源电力滤波器多目标优化预测控制策略研究

针对传统基于3D-SVPWM调制的矢量控制策略对谐波信号跟踪动态效果差和控制目标单一的问题,在三相四线制不对称负载系统中,提出了一种多目标优化模型预测控制策略。建立四桥臂有源电力滤波器(FAPF)基于abg坐标系的离散化数学模型,实现自然解耦控制。对预测电流做两步预测,实现对其延时效应的补偿。设置电流跟踪偏差和开关频率为目标函数,量化控制目标,预先评估各开关状态的控制效果,根据评估结果决定变流器的开关状态,省去了PWM调制环节。讨论了采样频率和加权系数两个系统参数对开关频率和电流畸变率的影响。仿真结果表明,所提策略谐波电流跟踪性能良好,可有效降低开关频率。     

基于最大电压偏差裕度的MMC子模块均压优化算法研究

根据模块化多电平换流器(MMC)的运行原理,针对传统子模块电容电压排序算法存在器件开关频率高、从而引起开关损耗较大的问题,本文提出一种基于最大电压偏差裕度的均压优化算法。该算法考虑了子模块上一时刻开关投切状态以及各子模块电压之间的差值,可以在保证各子模块电容电压基本一致的前提下,避免IGBT不必要的反复投切,有效降低MMC子模块开关频率,减小开关损耗,从而提高系统运行效率。本文通过在Matlab/Simulink平台上搭建21电平的MMC仿真模型进行了仿真,仿真结果验证了均压优化算法的正确性和有效性。     

一种用于电子式互感器相位补偿的数字移相方法

电子式互感器的采集器在采样模拟信号时一般有固定的相位误差,影响了测量准确度,需要使用移相方法校正相位误差。针对数字移相方法,提出了基于最小二乘拟合的数字移相算法,推导出了数字移相递推式,并仿真分析了移相算法的性能。结果表明,该算法均具有较高的移相分辨率和移相精度,且能保证幅值准确度。将该算法应用于基于Rogowski线圈的电子式互感器,准确度比较测试验证了该算法的可行性和有效性。     

永磁直驱风机通过MMC-HVDC并网的故障穿越策略

当受端交流电网发生严重短路故障,经柔性直流并网的风电场必须降低出力,使直流输电系统的直流电压保持在安全范围内。针对永磁直驱风机经MMC-HVDC并网系统,提出一种提升其故障穿越能力的控制策略。该策略结合降低风电场交流电压和降低风机输出有功电流2种方式,可以实现风电场侧有功功率的快速降低。同时,为了在故障时限制永磁直驱风机直流链电压的增长,在风机中引入直流电压偏差控制。仿真结果表明:主网发生对称和不对称故障时,MMC直流电压和永磁同步风机直流链电压均可维持稳定,系统可以实现故障穿越。     

长螺旋钻孔压灌桩钢筋笼安装

探讨了长螺旋钻孔压灌桩钢筋笼安装偏差问题,针对这些问题对其产生原因进行了分析,并提出一些防治措施和建议,实践证明:采用长螺旋钻孔压灌桩具有较好的经济效益和社会效益,值得推广。