基于AT89S52刚性罐道检测仪设计

论述了运用振动和倾角相结合的方式对罐道实施动态检测的正确性与合理性。在此基础上以AT89S52为核心,设计了刚性罐道检测仪系统。同时对硬件系统设计中的一些关键技术进行了阐述,特别是系统中存储问题的解决方法。     

基于无线传感器网络的矿震震源定位

为了满足矿震监测的需要,设计了一种基于无线传感器网络的矿震震源定位系统,给出了该系统的井下应用的模型,并针对2种模型分别给出了不同的定位方法,通过分析经典的RS-SI定位算法,提出了改进的RSSI迭代算法,仿真结果表明,算法在计算复杂度和定位精度上要优于原算法。     

浅谈建筑墙体的保温节能技术

分析比较了几种常用的外墙保温体系,指出外墙保温体系是我国实现第三步节能65%的建筑节能战略目标的首选建筑墙体保温节能技术,同时也介绍了其保温性能的评价指标和测试方法,最后针对当前外墙外保温体系中存在的问题指明了今后的工作重点和研究方向.     

水镁石纤维及其复合材料研究

主要介绍了水镁石纤维的微观结构和物化性能,探讨了水镁石纤维在水泥基复合材料、气凝胶超级绝热材料和包装阻燃纸材料中的应用研究,并给出了今后的研究重点及建议.     

合成工艺参数对液体速凝剂性能的影响

针对液体无碱(低碱)速凝剂(LAFA)产品易出现的稳定性差、凝结时间长等问题,研究合成搅拌速度、反应温度、反应时间等主要工艺参数对LAFA稳定性、凝结时间的影响规律。提出用静置溶液的澄清度和pH值的变化量来表征LAFA的稳定性。分析了LAFA不稳定的原因。发现合成搅拌速度100~150 r/min、合成反应温度55~65℃、保温时间2~2.5 h时,合成出的U-LAFA稳定性好、凝结时间符合国标要求。     

泡沫混凝土研究及应用新进展

本文介绍了泡沫混凝土的国内外最新研究状况与应用成果,包括泡沫混凝土的特性、材料组成及生产工艺,以及泡沫混凝土在国内外的应用概况,建议了改进泡沫混凝土性能的措施,展示了泡沫混凝土的应用前景。     

屏蔽门制式地铁车站冬季通风策略与效果分析

对夏热冬冷地区2个屏蔽门制式的地铁车站进行了测试,对比了原有冬季通风模式与停机模式的通风效果与环境参数。测试结果表明:原有冬季通风模式存在过量新风供给,由于列车周期性进出车站引起活塞效应,车站出入口存在大量渗风,占新风总供给的65%以上,机械新风占比有限;停机模式下,测试车站出入口渗入新风量为2.8万～4.9万m~2/h,足以满足当前乃至设计高峰客流量下的人员新风需求,测得公共区域CO_2体积分数低于800×10~(-6)。     

钢丝绳罐道张紧装置张力控制的研究

罐道是矿井提升设备用于导向的辅助设备,罐道分为刚性罐道和钢丝绳罐道。钢丝绳罐道在安全、成本、建设周期、运行维护方面有着众多刚性罐道无法比拟的优势。设计的钢丝绳罐道张紧装置将普通张紧装置的张紧机构改为滑轮张紧机构,使用液压缸作为动力元件,该张紧装置方便、高效,具有很高的可靠性、经济性和实用性。     

一种高效防蜡降凝剂的研制与应用

姬塬油田部分区块原油蜡质、胶质含量高,油井结蜡严重,现有防蜡技术在该区块应用效果不佳,针对上述问题利用蜡晶晶格扭曲机理和微乳液机理,将蜡晶改进剂以纳米颗粒的形式均匀分布在水中,制备出一种不易燃烧、防蜡降黏效果好、密度较大、冬季可方便使用的高效防蜡降凝剂。研究结果表明,在最佳的合成工艺条件下制备出的高效防蜡降凝剂,纳米粒子的平均粒径为100 nm左右。与现场在用产品相比防蜡率由33.56%提高到88.2%,降黏率由31.06%提高至84.1%,原油凝点由22℃下降至14℃。现场采用连续加药方式实验182口井,使用高效防蜡降凝剂后,油井载荷平均下降0.75 kN,油井平均结蜡周期可延长4倍以上,可有效减少洗井次数,提高油井产油量。     

SAP内养护混凝土抗冻性能研究进展

综述了近几年国内外超吸水性树脂(SAP)应用于内养护混凝土抗冻方面的研究进展。介绍了SAP种类及在混凝土中的应用现状,阐述了SAP合成方法、吸释水原理、额外引水量设计方案,探讨了SAP粒径、掺量、合成方法及额外引水量等因素对混凝土抗冻性能的影响。总结了SAP内养护混凝土的研究要点,并展望了SAP内养护混凝土在高寒高海拔地区的研究方向,包括开发适用于特种环境下的SAP材料、建立不同环境下的额外引水量模型、掺杂自愈合生物菌落等。