引进沥青拌和设备的思考

为适应公路建设迅速发展的需要,各地引进筑路机械的数量一直呈增长趋势.就我单位而言,1990年前仅有美、德两国产机械四台,至1996年底,引进国外各种公路工程机械达14台,增长3.5倍,总价值达8000万元.然而,各地在引进国外筑机设备过程中,经常发现这样或那样的问题,造成许多不应有的经济损失.如何避免或减少损失,已经成为困扰我国公路界的一个问题.     

水溶性聚酰胺羊毛防缩剂的合成

通过环氧氯丙烷与水溶性聚酰胺树脂的反应 ,合成水溶性聚酰胺 -环氧氯丙烷聚合物 ,并对主要的反应影响因素进行探讨 ,确定了最佳反应条件。合成的该聚合物可用于羊毛防缩     

热塑性聚氨酯弹性体与ABS共混物的力学性能

通过融熔共混法制备了TPU／ABS共混物。对共混比例为0／100，5／95，7／93，10／90，20／80，30／70和40／60的共混物的力学性能进行研究，发现材料的抗冲性能得到改善，在比例为20／80时冲击强度达到最大，同时其它的力学性能下降。     

核壳型苯丙乳液的制备

采用预乳化工艺和种子乳液聚合技术合成了具有核壳结构的苯丙乳液,并讨论了引发剂、乳化剂、单体、反应温度、聚合工艺等对乳液合成的影响。最佳反应条件为:m(引发剂)∶m(总单体)=0.4∶100.0,m(乳化剂)∶m(总单体)=2.2∶100.0,m(苯乙烯)∶m(丙烯酸丁酯)=1∶1,反应温度控制在80～82℃。     

氟化聚氨酯的合成及应用研究进展

综述了氟化聚氨酯中含氟链段的主要引入方法,即分别由聚氨酯硬段、聚氨酯软段和丙烯酸酯类单体引入,并对各自的优点和局限之处进行了评述。介绍了氟化聚氨酯材料的微相分离结构和低表面能特性,以及氟化聚氨酯材料在制造弹性体、泡沫塑料、涂料等领域的应用。并指出了氟化聚氨酯当今研究的热点和今后的发展方向。     

水性聚氨酯涂料耐水改性的研究进展

水性聚氯酯涂料的问世,适应了目前化工环保化的趋势。然而水性聚氯酯涂料在耐水、耐溶剂、耐候等方面表现较差。介绍了目前国内外水性聚氯酯涂料的研究现状及改性方法：交联改性,环氧树脂改性,有机硅改性,有机氟改性,多重改性等。最后指出了水性聚氨酯涂料的发展趋势。     

聚氨酯/丙烯酸酯复合乳液聚合方法研究新进展

综述了几种聚氨酯/丙烯酸酯(PUA)复合乳液的制备方法,包括乳液共聚法、核壳聚合法、互穿聚合物网络法、无皂乳液聚合法、微乳液聚合法和细乳液聚合法等,并介绍了这些制备方法的优势和应用范围,最后对PUA复合乳液的发展前景作了展望.     

纳米多孔炭球的制备及应用进展

概述了纳米多孔炭球(NCS)材料的合成方法,包括硬模板法、软模板法、乳液聚合法、共沉淀法等;介绍了NCS在超级电容器、吸附、催化剂载体、锂电池负极材料和医学等领域的应用;阐述了该领域面临的机遇和挑战,指出了未来NCS材料的研究和应用方向。     

水可分散型异氰酸酯固化剂的研究进展

以水可分散型异氰酸酯固化剂为主体,介绍了2种不同类型的异氰酸酯固化剂,主要介绍了异氰酸酯固化剂的亲水改性方法和封闭剂的类型,概括了水性异氰酸酯固化剂的性能及应用,并对其应用前景进行了展望。     

低压熔断器UL标准和IEC标准的差异研究

介绍了IEC低压熔断器标准体系以及北美一些国家采用的UL低压熔断器标准体系,详细对比分析了两者之间在适用范围、分类、动作特性、试验方法等方面存在的技术差异.同时也为促进与北美国家的经济贸易和科技交流提供了熔断器标准方面的信息资料.