特高混凝土拱坝水管冷却效果评价

为评价混凝土拱坝水管冷却温控效果,根据混凝土浇筑到接缝灌浆各个阶段的不同特征,确立了评价指标体系,采用熵权法确定指标权重,并根据现有的温控标准,结合实际温度控制情况,运用模糊综合评价法确定水管冷却效果的评价等级。实例应用结果表明,该方法能有效判断本周水管冷却的薄弱环节,可为下周通水调整提供参考依据。     

再生混凝土梁抗弯承载力公式研究

统计了国内外72根普通和再生混凝土梁受弯试验数据,分析了影响再生混凝土梁抗弯承载力的因素,并结合规范GB 50010—2010建立了再生混凝土梁抗弯承载力计算公式模型。再生混凝土梁抗弯承载力比普通混凝土梁略低,并随着再生混凝土骨料取代率的增大而略有降低。工程设计中,要控制再生混凝土骨料取代率50%以内,建议取再生混凝土梁抗弯折减系数为0.90。     

富浆CSG筑坝材料现场碾压试验研究

富浆CSG筑坝材料是一种新型的筑坝材料,通过对富浆CSG混凝土现场碾压试验研究,给出了推荐的碾压参数:铺料厚度50 cm,静压2遍,振动碾压6遍,Vc为2～8 s。该筑坝材料应用最大限度的解决骨料紧张的问题,缩短了工期,试验研究结论为其他富浆CSG筑坝材料碾压施工提供了技术参数。     

大体积混凝土实时温控预报气温选取研究

针对大体积混凝土实时跟踪预报分析时的气温的选取问题,以某混凝土工程为例,对比仿真分析多年月平均气温、日平均气温及日变化气温下的温度场。计算分析结果表明,除了浇筑层表面在层间间歇期间外,其余部位和时间三种气温下的温度均吻合得较好。因此,在进行实时跟踪温控预报时,优先以周天气预报进行仿真分析,在缺少周天气预报时,也可以采用多年月平均气温进行仿真预报。     

闭合排队网络模型在隧道出渣机械优选中的应用

为了解决隧道出渣过程中主要施工机械即装载机、出渣车优选的问题,采用闭合排队网络模型,模拟装渣系统1和卸渣系统2的运转过程,分别计算在不同机械配置下各系统的目标参数及生产效率,并优化机械配置。工程实例表明,对于选定的同数量机械,随着型号的不同,出渣所用时间有所变化,但变幅不大;对于选定的同型号机械,刚开始随着出渣车数量的增加,出渣所用时间明显减小,当出渣车增加到一定数量时,出渣所用时间变幅明显变小。     

考虑温度历程的早龄期大坝混凝土自生体积变形分离方法现场试验

混凝土在水化过程中会产生自生体积变形和温度应变等现象,与混凝土的耐久性有着密切联系,为工程建设各方所关注。对此,在西南某混凝土特高拱坝混凝土浇筑现场,采用无应力计对冷却水管周围两处不同位置处早龄期混凝土的应变进行现场监测,运用成熟度理论考虑混凝土的温度历程对混凝土水化进程的影响,采取一种新方法将总应变计算式解耦,从而摆脱对早龄期混凝土的热膨胀系数为定值的依赖,得出混凝土热膨胀系数在等效龄期下的历程,最终从无应力计变形监测值中分离出温度应变和自生体积变形。试验结果表明:这种方法能考虑混凝土温度因素,精确便捷地对早龄期混凝土的热膨胀系数以及自生体积变形进行分离,给现场混凝土的养护以及防裂施工提供指导。     

底孔分流条件下双戗堤立堵截流水力计算

在双戗堤立堵截流现有理论研究成果基础上,提出了双戗堤截流水力计算的任务,建立了在指定落差分配方式下联合泄流计算模型并实现了计算机求解.算例结果表明,考虑戗堤渗流量可以大大减小截流困难区段龙口参数值,使预期截流难度降低.同时,计算了在不同落差分配方式下两道戗堤进占长度配合,以确保能按计划进行施工.最后,将双戗堤截流与单戗堤截流计算结果作了对比,从龙口水力参数及抛投料特性方面看,双戗堤截流确实比单戗堤截流优越,但是双戗堤费时、费料,而且在实际施工中不容易控制,其优越性还需进一步论证.     

碾压混凝土坝施工仓面作业系统仿真 与优化研究

对碾压混凝土坝施工仓面作业系统进行全面分析，建立仓面作业系统施工仿真与优化模型，详细模拟仓面施工过程，确定了有限资源条件下最优仓面作业方案。研究成果对仓面现场施工具有参考作用，为优化仓面作业管理提供了信息和技术支持。     

植被混凝土无侧限抗压强度试验研究

详细介绍了植被混凝土无侧限抗压强度试验方法和过程，并对水泥掺入比和龄期对植被混凝土无侧限抗压强度影响进行了系统的试验，得出了不同情况下植被混凝土的全应力～应变曲线。通过对不同水泥掺入比的试验数据的回归分析，得出了植被混凝土无侧限抗压强度的回归公式。分析了植被混凝土的模量、峰值应力与水泥掺入比和龄期的关系。     

碾压混凝土坝施工仿真中的智能并仓模型

深入分析了碾压混凝土施工过程中的并仓影响因素,提出了并仓方案优选原则,采用智能设计专家系统的基本原理,建立了碾压混凝土智能并仓模型.实际工程的仿真实例表明,该模型能够真实地反映碾压混凝土坝的施工工艺特点.