离位工况下侧面气囊展开对Hybrid Ⅲ 3儿童假人损伤的研究

为减少侧面碰撞中乘员的伤害,侧面气囊越来越普及到汽车的安全系统当中,但侧面气囊的展开会对离位工况的乘员造成伤害。研究了在离位工况下侧面气囊的展开对乘员的伤害,并制定了相关的测试要求。根据该要求,对Hybrid Ⅲ 3儿童假人进行了4种离位工况的侧面气囊展开试验和评价。根据试验结果,对4种工况下Hybrid Ⅲ 3岁儿童假人的参考损伤值进行了分析。结果表明:Hybrid Ⅲ 3儿童假人前朝向坐姿头部受到SAB和和CAB的共同作用,造成其HIC值在4种工况中最高;平躺座椅工况中颈部受到SAB的作用,N_(ij)值达到最大;头部靠近扶手的工况中颈部的拉伸力最大;后朝向试验工况中假人未受到其他相关约束,在CAB和SAB展开作用于假人的胸部时,假人会沿着展开的方向运动,但对胸部伤害不明显。研究结果为优化试验次数提供参考,从而实现减少开发成本和缩短开发周期。     

基于OpenGL的事故三维综合演示平台

利用3DMAX建模软件与Open GL图形接口软件对道路交通事故现场进行三维重建,针对事故现场场景的渲染速度进行优化,生成参数化的现场环境,并通过漫游技术来提高系统的交互性。针对一起具体的交通事故进行模拟演示,结果表明:该系统能够对实际道路交通事故进行准确再现。     

气相法白炭黑研究进展

概述了气相法白炭黑的制备、结构与性能，重点介绍了气相法白炭黑的改性方法以及在高分子材料方面的应用进展，并展望了气相法白炭黑的应用前景。     

Hadoop系统map阶段的排序性能分析与优化

MapReduce计算框架已被广泛用于大规模数据分析的应用。虽然它具有弹性的可扩展性和细粒度的容错系统,然而性能却并不令人满意。MapReduce可以通过分配更多的计算节点来实现更好的性能,但是,这种做法并不符合成本效益。用户渴望MapReduce在提供弹性的可扩展性和细密度容错的同时,可以具有更高的计算效率。该文提出了一种动态优化map阶段排序性能的方法,并进行了测试,测试结果表明,该方法能够提升MapReduce的基准测试性能。     

石墨烯润滑油稳定性及抗磨性能研究

本文为了提高润滑油的抗磨性能,添加石墨烯作为润滑油添加剂并提高石墨烯润滑油稳定性,考察了分散剂种类、用量对石墨烯润滑油的稳定性和粘度的影响,并通过透射电子显微镜(TEM)和x射线光电子能谱仪(XPS)对石墨烯表面性质进行了分析,采用润滑磨损试验机研究了石墨烯作为润滑油添加剂的摩擦学性能。结果表明:高分子量丁二酰亚胺分散剂对石墨烯润滑油稳定性最好,且在最佳用量2%下对粘度影响较小;石墨烯尺寸在100～200nm且纯度高、含氧量极少;石墨烯润滑油表现出良好的抗磨性能,平均磨斑面积减少14.21%。     

软交换在水利通信网中的应用

软交换技术用于解决现代通信中不同网络、设备、技术间的互通问题,是传统电信网络向下一代网络（NGN）演变的核心技术。分析软交换网络主要技术和特点,介绍水利部软交换系统的网络架构及系统组成,阐述软交换系统多媒体业务及增值业务在水利部的应用情况,分析应用前景和发展方向。     

抽油机电参数测量数据无线传输系统的设计

介绍了采用STC12C5A60S2单片机结合KYL-1020L无线数传模块构成无线数据传输系统,该系统在实际应用中有比较好的效果.     

施工监控状态下病害闸拱桥的拆除

闸桥作为一种具有特定功能的桥梁,兼备交通通行与蓄水泄洪功能。某23孔实腹式圬工闸拱桥通过桥梁检测及专家评审,确定利用桥墩、桥台、基础等下部结构,拆除主拱圈、填料、桥面系等上部结构。为保证桥梁安全,提出2种拱上填料挖除方案进行比选,通过计算分析,确定扰动较小的方案。采用建桥逆工序拆除法逐步卸除上部结构,并结合施工监控,形成拆除过程预警机制。最后,施工监控结果符合预期理论分析,整个拆除过程安全有序。     

塑造“生态化、人性化”的城市空间——以合肥汽车综合服务中心规划为例

合肥汽车综合服务中心规划运用系统论,从城市层面和区段层面考虑,构建人车共存与人车分流相结合的交通系统,设置贯穿南北的生态水系和南北中心广场,加强整体的联系;运用景观生态学理论,提出复合式廊道概念,强调"细胞生长"概念,力图营造"生态化、人性化"的城市空间.