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V型滚轮导轨是一种新型传动导轨系统,对导轨系统进行理论建模可以有效分析导轨参数对导轨力学性能的影响。文中通过Hertz接触理论对滚轮导轨系统建立接触力学模型,然后推导滚轮导轨在受到垂直载荷、水平载荷时与位移的关系,并计算其刚度。在Abaqus中进行仿真和计算刚度数值,对比两者结果。进一步推导在有预紧力的情况下,滚轮导轨的刚度模型。然后比较在外载荷的作用下,有无预紧力对刚度的影响。得出无预紧力时,滚轮导轨初始刚度很低,且刚度随着载荷增大,会急速增长,使得导轨变形很大。有预紧力时,滚轮导轨的初始刚度较大,且刚度随着载荷增大,增长平缓,使得导轨更稳。 相似文献
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张力 《电子技术与软件工程》2021,(5):15-16
本文首先对装配式建筑与物联网技术进行了简单介绍,其次阐述了基于物联网技术的装配式建筑信息化监管平台的重要性,最后对该平台的功能模块、业务流程等进行了详细研究,旨在进一步提高装配式建筑的工程质量,加强装配式建筑全产业链的信息交互、信息共享,进而提升建筑行业的信息化、智能化发展水平。 相似文献
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2017年以来,建筑业政策密集出台,在面对城市设计、特色小镇、装配式建筑、以设计为龙头的总承包、建筑师负责制、全过程的设计与咨询等行业重大机遇的时候,建筑设计企业明显感觉能力不够,企业如何有选择地做一些事,如何统筹规划总体发展思路,规划统筹企业自身资源,走差异化发展之路?带着这些问题,我们采访了中国勘察设计协会副理事长、建筑设计分会会长、中国建设科技集团股份有限公司总裁文兵。 相似文献
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黄锡璆博士祖籍广东梅县,1941年5月19日出生于印度尼西亚,1957年归国,1959年考入南京工学院(现东南大学)建筑系,1964年毕业后分配至中国中元国际工程公司(原机械工业部设计研究院)工作至今,历任建筑师、高级建筑师,总建筑师,2000年被评为全国设计大师。1984年考取公派赴比利时卢汶大学人居研究中心,获博士学位。1988年归国后,长期从事医疗设施规划设计研究,先后主持百余项医院工程项目设计,发表论文近50篇,主持或参编相关规范及建筑资料集等多部图集,为我国的医院建筑设计做出了杰出贡献。2012年12月,黄锡璆博士荣获第六届梁思成建筑奖,可谓是实至名归。 相似文献
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低浓度煤层气由于热值低、流量变化大,利用较困难,大部分都未经处理就直接被排放,不仅浪费资源,而且还污染环境,引起了国内外的密切关注。较之常规的煤层气利用技术,以惰性颗粒和催化颗粒为床料的流态化燃烧技术具有热容量大、燃料适应性广的特点,在低浓度煤层气燃烧利用方面表现出巨大的潜力。为此,综述了该技术的研究现状,分析了惰性颗粒和催化颗粒作用下,床层温度、进气浓度、流化风速及气固两相流对其燃烧特性的影响,介绍了在流化床中催化燃烧反应的模型及其动力学特性,探讨了杂质性气体对气固催化反应的作用机制,明确了SO_2作用下硫酸铜的生成是催化剂硫中毒的根本原因,提出了相应的抗硫中毒措施,讨论了水蒸气对低浓度甲烷催化燃烧的影响。最后,就该技术的未来发展进行了分析与展望,得出的认识如下:①后续的研究应该侧重颗粒尺寸变化对流态化燃烧带来的影响;②应寻找更加廉价、催化活性更优的催化剂替代;③对惰性颗粒下低浓度甲烷流态化燃烧,缺乏燃烧机理分析,需要进一步从理论角度进行深度挖掘。 相似文献
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FCC汽油中的硫化物与烯烃进行催化烷基化反应,并通过精馏将硫富集在重馏分中.在直径为200 mm的催化精馏反应塔上,分别采用长方形精馏元件和圆柱状不锈钢丝网捆包式的催化精馏元件装填在反应段,进行了FCC汽油催化精馏烷基化硫转移中试,结果表明:采用树脂催化剂,常压、连续操作,在同一反应段中,圆柱形不锈钢捆包式催化精馏元件比长方形催化精馏元件装填的催化剂量大,反应段装填圆柱形不锈钢捆包式催化精馏元件时,质量空速为0.56 h-1,回流比(质量)为1.5∶1.0~1.0∶1.5,轻汽油馏分的切割点可以达到108.1℃,塔顶轻汽油的硫质量分数在9.09~15.3 μg/g,塔顶轻汽油中噻吩硫的转移率可以达到87.78%. 相似文献
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分析了大型高温重质油储罐的火灾风险,其风险主要源于油品温度高、油品馏程宽、单罐容积大等方面。指出固定式灭火系统是大型高温重质油储罐的主要灭火方式,分析了粉体型灭火系统和泡沫型灭火系统应用于扑救高温重质油储罐火灾的可行性,指出泡沫型灭火系统是储罐灭火的首选,粉体型灭火系统因覆盖范围有限和抗复燃能力低等原因不适用于扑救此类储罐火灾。针对高温重质油储罐消防系统的设计,从专用泡沫灭火剂研发、灭火系统能力提升方面提出了研究建议,为固定式消防系统设计提供依据。 相似文献
90.
为设计开发新型酚醛树脂并推广应用,总结了酚醛树脂的特性,对其改性常用的植物油进行分类,详细阐述了植物油改性酚醛树脂的改性方法、原理及其优缺点,主要介绍了甲醛水溶液法、环氧化法、共轭共聚法、酯化法和胺基化法等合成工艺、特点及产物性能。通过各改性方法优缺点的比较可知,目前能工业化生产的改性方法为甲醛水溶液法和胺基化法。经研究发现,采用植物油代替不可再生的石油产品来改性酚醛树脂,既可保护环境又能降低成本,同时还能提高酚醛树脂粘合力、阻燃性、力学性能并降低吸水性等性能。论述了大豆油、桐油、腰果酚油和腰果壳油等植物油改性酚醛树脂在摩擦材料、油墨、线路覆铜板和层压板等材料中作为树脂基体的应用情况,并对植物油改性酚醛树脂的应用前景进行了展望。 相似文献