基于DSP的伺服控制系统设计

在传统的工业控制系统中，工控机一直担当着不可缺少的角色。本文对这种结构进行简化，设计出了PLC、DSP和触模屏三者相结合的伺服控制系统。新系统由DSP控制处理，触模屏完成显示功能。改造后，DSP程序无需处理繁重的Windows事务，系统效率得到提高。     

关联规则挖掘在证券业个性化服务中的应用

提出了一种适用于证券业交易数据库挖掘的频繁模式链表关联规则挖掘算法，它采用共享前缀交易项树和频繁模式链表结构，无须产生候选项集，FPL-growth算法通过直接排列出链路中的频项组合，就可得到完整的频繁模式集，且支持多阈值挖掘，挖掘到的关联规则带有时间段属性，特别适用于证券业的个性化信息需求获取。     

矿用架线电机车牵引新型IGBT斩波器

本文介绍了矿用架线电机车新型ＩＧＢＴ斩波器。斩波器用门极可控的ＩＧＢＴ作为开关器件，省去了晶闸管斩波器的强迫换流电路，提高了系统的可靠性。本文给出了主电路原理图并提出了斩波器所采用的改进缓冲电路参数选择原则，对斩波器的过电流保护问题进行了分析。     

基于二维小波变换和BP神经网络的织物疵点检测方法

采用了二维离散小波变换对织物图像进行处理，根据小波变换后高、低频分量的特点，提取分解子图像的特征值，送入BP神经网络进行识别，从而实现织物疵点的检测。     

新型提升机定重装载控制系统的开发

针对目前矿井装载控制系统中存在的突出问题 ,介绍了一种新型提升机定重装载控制系统。它采用可编程控制器 (PLC)作为系统的运算控制核心 ,利用液压式压力发生器 ,实现了测量点处无电气量。由于在系统设计时充分考虑了井下控制装置的稳定性、自诊断等实际问题 ,在一定程度上解决了同类系统可靠性较低的缺陷 ,在实际应用中取得了良好效果 ,能够满足煤矿井下长期运行的要求     

X射线光刻技术的现状

X射线光刻技术(XRL)是刻制130nm,100nm和70nm最小尺寸图形的可行方案之一.其它候选技术还有193nmArF准分子激光光刻、电子束投影、电子束直接写入、极紫外(EUV)及离子束投影光刻等.然而,在各种技术之中,由于XRL具有良好的临界尺寸控制及可扩展到刻制70nm以下最小尺寸图形等优点而处于领先地位.虽然XRL所需要的设备和材料业已商品化,其它     

马尔科夫模型在异构无线网络选择中的应用

研究异构无线网络接入选择问题.选择网上最佳资源连接,由于通信过程存在随机性,单一方法难以确定最优接入网络.为满足异构无线网络选择准确性,提出一种马尔科夫的异构无线网络选择算法.首先选择网络性能指标,然后采用层次分析法确定网络性能指标权重,再通过马尔科夫模型计算每一个网络的期望总同报值,并选择回报值最大的网络作为当前最优接入网络进行仿真.仿真结果证明,相对于传统网络选择算法,马尔科夫算法能够根据用户需求选择到最优接入网络,可以有效地减少切换次数,提高有效吞吐量和降低丢包率,提高了异构性网络选择的准确性.     

16阶归一化互信息和改进PSO算法的快速图像匹配

对不同灰度阶互信息的匹配性能进行了分析;以16阶归一化互信息为相似度评价函数,通过增大重新初始化粒子的数量和改进收敛机制,提出一种基于互信息和改进自组织分层粒子群优化算法(IHPSO)的快速图像匹配方法。以不同传感器,不同时间拍摄的同一地区遥感图像为实验数据,分别使用遍历互信息算法以及多种改进PSO算法进行实验,表明该方法有较好的匹配性能,能满足图像快速匹配的需求,如飞行制导、定位和运动追踪。     

基于AT89S52汽车倒车防撞预警系统的设计

为了降低汽车倒车时因＂后视＂不良而引起的刮擦碰撞事故,设计了一款汽车倒车防撞预警系统。该系统以AT89S52单片机为主控单元,采用HC-SR04超声波测距模块实现非接触式测距,在硬件匹配的基础上,进行了电路设计和软件设计,并进行了测试实验,对测距误差进行了分析。本系统探测距离可为2~400 cm,测距精度可达3 mm,能够满足汽车在狭小空间内的倒车预警要求。     

桩基位移的原因分析及处理方法

一、工程概况宁波大榭关外5万吨级液体化工码头工程,位于宁波——舟山港大榭港区B作业区,码头按照5万吨级(结构按照10万吨级设计)液体化工泊位设计,即码头可以停靠1艘5万吨级船舶,当不靠泊大型船舶时可以满足2艘1万吨级船舶同时靠泊作业。码头泊位长度为360m,工作平台长228m,宽19m。码头与后方陆域通过引桥连接,引桥长57m,宽11m。工作平台采用高桩梁板结构,桩基主要采用φ1200mm预应力混凝土三绞线大管桩,详见码头断面图。