一马当先 “橙”功有道——深圳永恒工程公司总经理马俊航的成功航道

谈及这些年公司的稳健发展,“主要是赶上了改革开放的大好时代”,身为深圳速度的践行者,马俊航开门见山,一语中的。顺应时代发展节奏,紧跟改革开放步伐,成为了马俊航和他的公司永恒不变的商业准则。对于深圳特区的大发展,马俊航的眼光称得上是高瞻远瞩。是时,隔海眺望灯火辉煌的香港,他深信,深圳终有一天也会成为一座繁华的国际化大都市。果不其然,深圳的崛起和腾飞远超当初预期。     

污水处理厂二期工程桩基施工对原有设施的影响及对策

从位于软弱地基的污水厂扩建改造工程桩基施工特性出发,介绍了B市A污水处理厂扩建工程桩基施工对原有设施影响的原因分析、采取的监测措施,指出了类似项目可行的消减方法。     

广角X射线衍射法测β-PPR管材中β晶含量

以β晶型无规共聚聚丙烯(β-PPR)材料为研究对象,运用广角X射线衍射法(WAXD)测试其中的β晶含量。讨论了扫描速度、测试功率、接收狭缝以及试样放置方向等测试条件对结果的影响。结果表明,在较慢的扫描速度、较高的测试功率、适当的接收狭缝以及试样径向放置等条件下,测试结果相对可靠。     

半轴套管多工位挤压自动化生产线中冲连皮缺陷产生机理及参数优化

针对半轴套管多工位热挤压自动化生产线工艺调试过程中,正挤压工序冲连皮时,管端易出现连皮粘连缺陷的问题,探讨了有可能造成连皮粘连的原因。通过对工艺流程和现场情况进行综合分析,提出了圆柱形坯料周向温度加热不均是关键的影响因素。采用Deform有限元分析软件,模拟了不同加热温差条件下,反挤压和冲连皮时材料变形及材料剪断过程。通过对模拟结果的分析,揭示了连皮粘连机理,并可知,当坯料周向加热温差小于30℃时,连皮可顺利冲下。根据模拟得出的合理温差,进行现场试验,实际情况与模拟结果具有较高的一致性,生产出的产品锻件切口平齐、连皮撕裂带分布均匀,有效地解决了连皮粘连的问题。     

冷喷涂固态颗粒沉积中颗粒间结合形成机制研究进展

就目前主流的冷喷涂颗粒结合形成机理进行了系统总结和评述,为冷喷涂沉积体性能的调控和后续研究提供借鉴。分别就经典的颗粒界面绝热剪切失稳结合机理,颗粒界面应力波释放诱导材料射流形成结合机理,以及高速碰撞诱导颗粒表面氧化膜破碎、新鲜金属接触结合机理的基本概念、原理、特点进行了概括总结。通过大量系统文献的调研,指出现有理论目前存在的相悖和不足之处,并简要分析了现有颗粒间结合形成理论对冷喷涂沉积体质量调控方面的指导意义。最后基于现有研究的不足,对冷喷涂颗粒界面结合机制方面的研究进行了展望。     

电动汽车用挤压铝合金新进展

汽车用铝材大致可分为:平轧铝产品、挤压材、锻件、铸件与压铸件。在全铝汽车所用的铝材与铝件中,按质量计算其占比通常是:平轧材占50%,挤压材占20%,铸件与压铸件占27%,锻件占3%。随着节能减排的要求日趋严格,电动汽车产量的年增长率将以前所未有的高速度增长,再过二三十年,路上行驶的可能全是零碳排放的新能源车。新能源车宜是全铝的,才能达到最大的节能减排效果。全铝车的电池托盘与车身结构骨架是用挤压材制造的,现有的挤压铝合金不能满足要求,一些大的铝业公司都在研发新的挤压铝合金,并已取得可喜的成果。