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81.
为提高薄煤层综采面煤炭采出率,该工作面通过采用高水充填材料沿空留巷新工艺,大大提高了煤炭回收率,本文针对这种留巷新工艺进行介绍,探讨在该工艺实践过程中所采取的措施和解决方案,提高煤炭采出效率,实现高产高效。  相似文献   
82.
制定了适用于CRH2型动车组中间车钩、前端车钩、中间车缓冲器和前端车缓冲器的四级检修方案,以确保车辆整体性能.  相似文献   
83.
由于汽车自动变速器本身是集机械、电子、液压为一体,加上我国油品、路况和驾驶习惯主要条件的影响,所以,对于自动变速器的故障诊断与维修难度可想而知。面对可能发生的多种多样的故障,这就要求维修工作者必须对自动变速器的知识做到熟练掌握,然而即使如此,在实际维修中也会遇到束手无策的局面。因此,通过拜访专家和经验总结,旨在提高维修朋友对于汽车自动变速器的维修能力。  相似文献   
84.
本文将就提高功率因数的意义所在.来讨论影响电力系统功率因数的几个重要因素,并提出了相应的解决措施,从理论上分析提高功率因数对于节约电能、降低损耗、加强输配电设备的供电能力等方面所起到的重要作用。  相似文献   
85.
宋建民 《陶瓷科学与艺术》2014,(8):54-55,117,118
<正>~~  相似文献   
86.
BL9705芯片可以应用于多种电源控制的领域,主要是电子设备的AC/DC反激式变换器中,包括电池充电器、电源适配器、机顶盒电源、开放式开关电源。BL9705具有高集成度、低待机功耗、高性价比等优点。跳周期模式极大地降低了待机功耗,帮助电子设备的设计者们更加容易地满足功耗要求。  相似文献   
87.
飞机结构强度试验受外界条件作用较明显,试验误差可能发生较大变化。强度试验采用的经典PID控制器,该控制器对误差控制能力有限,难以有效降低试验控制误差。为了解决这个问题,提出一种闭环补偿控制技术。在对控制参数优化技术、PID自适应技术及开环补偿控制技术研究的基础上,深入分析了外界因素对试验的影响机制,设计了一种闭环补偿控制算法,此算法可以根据试验精度的变化控制器输出信号进行实时补偿。补偿控制算法可能导致试验控制系统出现稳定性的问题,所以利用赫尔维茨稳定性判据对该方法的稳定性进行了证明。同时设计了两个结构试验工况对本方法进行物理验证。试验结果表明:本文控制方法对于改善试验控制精度是合理有效的,并在将来有更为广泛的应用价值。  相似文献   
88.
通过印尼一座桥梁钻孔桩承载力的计算,比较了在极软岩、软岩条件下,我国《公路桥涵地基与基础设计规范》与美国《AASHTO LRFD Bridge Design Specifications》的异同。当岩层不够可靠时,公路桥规与AASHTO规范都按摩擦桩考虑。对于嵌岩桩,公路桥规的承载力包括桩周土侧阻、嵌岩段侧阻、嵌岩段端阻三部分;AASHTO规范不计桩周土侧阻,而且嵌岩段侧阻、嵌岩段端阻只能二取一。在安全储备方面,公路桥规承载力容许值是极限值的一半,AASHTO规范的抗力系数则不固定。总体来看,AASHTO规范在很大程度上需要设计人员自行平衡安全性与经济性,这与国内设计习惯差异明显。  相似文献   
89.
对某车间的墙体开裂现象进行了原因分析,并提出了处理方案,实施后收到了较好的效果。  相似文献   
90.
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