基于S3C2410芯片的嵌入式车载GPS定位系统设计

介绍了以三星公司的S3C2410芯片为嵌入式处理器,以嵌入式Linux为操作系统的GPS车载导航系统的设计思想,对硬件的设计和操作系统内核的移植做了详细的说明,最后对G P S接收模块进行了设计。这样的系统设计,性价比高,在车载导航系统中有广泛的应用前景。     

基于Android手机的远程视频监控系统的设计与实现

提出了一种以Android 智能手机为终端的视频监控系统的设计与实现方案,文章首先阐述了系统整体的硬件平台和结构框架.然后对系统各个模块的功能进行了详细的分析和设计.并对各个模块的关键技术做了详细的说明.     

桩筏复合地基水平特性试验

为了分析了竖向荷载、桩数等因素对筏板水平位移、桩身弯矩和剪力分布的影响规律, 进行了桩筏复合地基水平承载性能的室内模型试验。研究结果表明: 筏板水平位移随着桩数或竖向荷载的增加而减小, 筏板水平位移可通过增加桩数与竖向荷载得到限制; 模型桩的桩顶处剪力值最大, 桩身弯矩峰值点在桩身中部位置; 当筏板受竖向荷载减小时, 桩体受筏板传递的水平力也相应地减小, 桩身弯矩及剪力也得到了降低。因此, 调整复合地基的桩数和筏板的竖向荷载可控制桩身弯矩及剪力。     

长短桩组合桩基础模型试验及承载性能分析

长短桩组合桩基础作为一种新型的桩基形式,对其承载性状、工作机理的研究很有必要。本文在室内模型试验的基础上,对长短桩组合桩基础的荷载与沉降的关系、桩身侧摩阻力分布、桩身内力以及长短桩组合桩基础中长桩和短桩承载性状发挥状况等问题进行了分析,得到了一些规律性的、有价值的结论。     

垂直提升管道中粗颗粒滑移速度试验研究

为了研究粗颗粒在深海采矿管道系统中的滑移速度, 采用粒子图像测速法对粒径为10 mm, 30 mm, 50 mm的锰结核、富钴结壳、多金属硫化物和模拟结核颗粒在垂直提升管道中的滑移速度进行了研究。试验结果表明, 粗颗粒矿石在提升管道中的滑移速度随颗粒形状系数、颗粒粒径和颗粒密度增加而增加, 随水流速度增加而减小。得到了粗颗粒矿石滑移速度计算公式, 计算结果与试验实测数据吻合较好, 对提升管道水力输送系统机理研究有一定参考价值。     

4J42合金外壳气密封装的脉冲激光焊

采用Nd:YAG脉冲激光焊对4J42合金外壳进行了密封焊接.研完了激光输出功率、焊接速度、试件表面处理状态等工艺参数对焊接密封质量的影响.试验结果表明,激光输出功率达到一定值时,能够获得较好的密封焊缝;当激光功率一定时,焊接速度越高,密封成品率呈下降趋势;试件表面处理状态为化学镀镍时易形成裂纹,为电镀金层时焊缝成形美观,为电镀锡铋镀层时不易采用激光焊.     

面向无人机频谱侦察的频谱采样性能研究

在部分频谱侦察应用中，无人机集群的采样率必须保持一致。然而在采用无人机自组网(Flying Ad Hoc Network, FANET)作为频谱数据回传方案时，由于无人机间的带宽受限，因此频谱采样率存在上限，超过此上限将导致网络丢包，从而在控制中心观测到不一样的采样率。为了研究影响频谱最大采样率的因素，搭建了基于商用仿真平台EXata的仿真场景，评估了在不同网络场景下各潜在因素对频谱数据采集任务的影响，性能指标包括分组交付率、平均端到端时延和最大频谱采样率，总结出不同场景下的性能差异，以期增加对频谱侦察无人机集群在复杂环境下的性能理解，提高无人机在复杂环境下的效率和生存能力。