地质雷达原理及其在隧道超前预报中的应用

结合使用瑞典RAMAC/GPR地质雷达的实例,介绍了地质雷达的工作原理及其在隧道超前预报中的应用和技巧,并对地质雷达探测技术的应用前景进行了展望,以推广地质雷达探测技术。     

TSP(隧道地震勘探)在隧道隧洞超前预报中的应用与发展

以实例介绍了TSP-202隧道地震勘探(隧道超前地质预报系统)的基本原理、技术状况和在隧道隧洞超前预报中能够解决的技术问题、应用效果和达到的技术指标，以及石家庄铁道学院桥隧施工地质技术研究所对TSP探测解译技术的发展：分析了TSP探测的经济效益，论述了存在的问题、希望和解决的途径。     

超深基坑施工过程中监测

介绍了在深基础施工过程中,选用适当的监测方法,及时了解支护结构内力细微变化和土层性状的改变,及时反馈观测信息,对可能出现的危害工程、周围建筑物、道路安全的险情提前做出准备,及时采取补救和加固措施。     

一种用于随机突变量的数据可靠性处理算法

对于随机突变参量的数据可靠性处理,本文提出了一种新的基于自适应预报的数据处理器算法.该算法将被测参量的变化规律用一参数慢时变的时间序列模型描述,以被测参量变化趋势的自适应一步预报值及其95%置信限构成判据,对测量数据进行处理,剔除或抑制其中的不良数据.仿真实例表明本算法克服了现有大多数算法在处理随机突变数据时遇到的困难,效果明显.     

海底隧道工程设计施工若干关键技术的商榷

介绍国内外跨海隧道工程建设现况及其设计施工和研究特色，论述海床基岩工程地质、水文地质特征与综合地质勘察，对影响海底隧道最小覆盖层厚度——隧道最小埋置深度进行讨论，并就施工探水与治水、隧洞围岩防塌险情预报与预警——围岩稳定性评价，以及施工期对隧道衬护原设计参数的调整与修正等问题作分析与探讨。同时，对海底隧道衬砌结构选材，耐腐蚀高性能海工混凝土，以及公路与城市道路长、大海底隧道的防灾与救援等专门性问题阐述一点认识。最后，对超大型盾构机长距离掘进与深水急流海底沉管隧道的设计、施工等列出其中的若干技术关键问题。所论述的各个方面问题，可供国内当前在建和待建的几座海底隧道设计与施工技术人员参考。     

长江上游建成世界最大山地灾害监控网

长江水利委员会日前向水利部提交的“长江上游水土流失重点防治区滑坡、泥石流预警系统工作汇报”显示，历经13年建设而成的“长江上游滑坡泥石流预警系统”至今已预报处理滑坡、泥石流灾害217处，撤离和转移群众3．56万人，避免直接经济损失2．28亿元，这一灾害预警预报系统成为全国乃至全世界覆盖面最广、规模最大的山地灾害监控网络。     

密云水库枯季来水量预报方法研究

密云水库的枯季来水量预报工作,多年来一直采用南京水文水资源研究所1989年开发的软件完成.随着时间的推移和产汇流条件的改变,软件模型逐渐无法适应密云水库的实际情况,预报结果难以达到要求.为此根据密云水库流域的下垫面特点和枯季产汇流机制,总结出一套枯季来水量预报方法,经过2004-2005年的枯季实践检验,预报结果可达到目前<水文情报预报规范>中发布正式预报的精度标准,说明这套预报方法是适合密云水库特点的一套可行方法.     

劈波斩浪显豪情——记总队水上消防支队原三十二中队中队长柴清波

已经连续两天两夜没合眼的水上消防支队原32中队中队长柴清波，望着嘉陵江上百年难遇的滔滔洪水，点燃一根烟，企图刺激一下疲惫的神经，囤船、行船和洪水的各项数据在脑海里不断闪过。船上60名战友的生命和一千多万元的部队财产，一付沉重的担子，压在他的肩头。与官兵同在，与“战船”同在，此时此刻，每一个自救方案，每一个自救措施．都不能有丝毫的差错。     

地质雷达技术在隧道超前预报中的应用

在隧道施工中,隧道周围及工作面前方的工程地质和水文地质情况与隧道施工的质量和安全关系密切,若充分应用先进的地球物理技术预报隧道前方工程地质情况,就可以有效地避免事故的发生。介绍了地质雷达技术在隧道地质超前预报中的应用成果。     

滑坡预报的协同-分岔模型及其应用

基于状态变量摩擦定律，把协同学和分岔理论联系起来，建立了边坡失稳时间预报的时间－分岔非线性理论模型。该模型体现了边坡在演化过程中各个因素之间的协同作用及分岔现象，并可对滑坡的发生时间进行预报。通过对新滩滑坡的预报，证明该方法精度较高。