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81.
近年来,高温固体自润滑涂层在许多领域得到了快速发展,尤其是磁控溅射技术制备的微纳米高温固体自润滑涂层可以满足航空领域应用中对涂层厚度、力学性能、摩擦性能的更高要求。在综合国内外大量文献的基础上,对磁控溅射方法制备的高温固体自润滑涂层的材料体系、工艺参数优化和涂层结构设计取得的进展进行了综述,通过分析涂层组成相影响机理、工艺改进措施和涂层复杂界面结构,提出未来高温固体自润滑涂层有待进一步研究的问题。  相似文献   
82.
采用化学气相沉积结合机械球磨的方法制备了碳纳米管(CNTs)和Al_2O_3颗粒混杂增强铝基复合材料,研究了球磨时间、Al_2O_3含量对复合材料组织和力学性能的影响。结果表明:本方法可以获得CNTs和Al_2O_3颗粒在铝基体内的均匀分散。随球磨时间的增加,复合材料的硬度随之增大;当球磨时间为180min时,复合材料硬度达纯铝的2.1倍。此外,随Al_2O_3颗粒含量的增加,复合材料的硬度和压缩屈服强度均不断提高。当Al_2O_3的质量分数为4%时,CNTsAl_2O_3/Al复合材料的硬度达112.1HV,为纯铝的2.8倍;压缩屈服强度达416MPa,为纯铝的4.6倍,说明CNTs和Al_2O_3的混杂加入发挥了良好的协同增强效果。  相似文献   
83.
基于DSP和CPLD的三相电流源型变流器   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文介绍了一种基于DSP和CPLD的三相电流源型变流器.并介绍了一种单位功率因数控制算法,该控制算法应用三值逻辑PWM开关信号和一个简单的反馈控制策略,既可以保证整流桥直流侧电流很好地跟踪给定值和低纹波,又能够实现整流桥网侧的单位功率因数和低谐波污染.文中对主回路、控制算法及基于DSP和CPLD的控制系统做了详细的介绍.在此基础上本文还设计了一个1.0KW的实验样机对控制算法进行实验验证,实验结果与理论分析能够很好地吻合.  相似文献   
84.
用负载钛体系催化本体沉淀聚合法,合成了高门尼黏度反式-1,4-聚异戊二烯(TPI),采用干法充油工艺制备了充油胶。结果表明,随充油量的增加,TPI的加工性能明显改善;硫化胶抗湿滑性能提高;撕裂强度在充油37.5份时达到极大值;滚动阻力有所上升,其他力学性能下降,但仍能满足使用要求。TPI充油量以37.5份为宜。  相似文献   
85.
三电平逆变器电流纹波分析和LCL滤波器设计   总被引:3,自引:1,他引:3  
分析三电平逆变器并网运行时的电流瞬态过程,求得纹波电流的最大脉动。分析了LCL滤波器的滤波原理,证明在相同的滤波效果下,LCL滤波器的总电感约为L滤波器电感的1/3。根据功率条件和纹波抑制要求,确定L型滤波器的电感量,从而确定LCL型滤波器的总电感。在满足滤波要求前提下,使桥臂电流谐波含量尽可能低,从而确定电感比和滤波电容。仿真和实验证明了所提设计方法的可行性。  相似文献   
86.
研究滑石粉用量及其与不同阻燃剂复配对三元乙丙橡胶胶料性能的影响。结果表明:随着滑石粉用量的增大,胶料的热稳定性、阻燃性能和物理性能提高;当滑石粉用量为80份时,加入十溴二苯乙烷胶料的氧指数明显增大,热释放速率明显减小,但生烟速率增大;加入聚磷酸铵或硼酸锌胶料的氧指数增大,热释放速率和生烟速率减小。  相似文献   
87.
将非隔离型三电平并网逆变器的LCL滤波器电容公共点直接引回直流侧中点,可以有效减小漏电流,但同时也会导致桥臂电流有效值增大且易发生共模谐振,降低了逆变器效率和稳定性。对于诸如光伏并网发电场合,建立了非隔离型三电平并网逆变器的共模和差模等效模型,在此基础上分析上述问题的产生机理,并提出一种基于共模差模解耦的输出滤波器设计方案。该方案首先在结构上将滤波电容分为并联的两部分,仅将其中容值较小的电容公共点引回直流侧中点以降低共模和差模滤波回路之间的参数耦合程度;其次在分析逆变器桥臂电流纹波和输出共模源频谱分布的基础上,给出所提滤波器的参数设计原则。最后,通过一台5kW三相三电平逆变器样机对所提滤波器优化设计方案进行实验验证,结果表明所提方案在满足并网标准和漏电流抑制要求的同时,能够有效提高系统稳定性和效率。  相似文献   
88.
LCL并网逆变器改进型重复控制策略   总被引:5,自引:1,他引:4  
对于采用"比例—积分(PI)+重复控制"的LCL并网逆变器控制系统进行了详细分析,并指出其动态性能仍有待进一步改善并且其补偿函数形式复杂,实现困难。结合零相位误差跟踪控制和干扰观测器,提出了一种改进型重复控制策略。一方面,利用零相位误差跟踪控制原理改善了重复控制系统的动态性能并且其补偿函数设计简单;另一方面利用干扰观测器克服了零相位误差跟踪控制参数依赖性强的缺点。最后,仿真和实验表明,与"PI+重复控制"相比较,所提控制策略在保证稳态控制精度的同时能够获得更好的动态性能,并且同样具有鲁棒性强的优点。  相似文献   
89.
白炭黑在SBR/TPI并用胶中的应用   总被引:1,自引:4,他引:1       下载免费PDF全文
研究白炭黑和硅烷偶联剂对SBR/反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)并用胶性能的影响.结果表明,在SBR/TPI并用胶中加入白炭黑可以保持或提高硫化胶的物理性能,降低生热,当白炭黑/炭黑并用比为32/18时,硫化胶的综合性能较好;在SBR/TPI并用胶中加入硅烷偶联剂可以提高硫化胶的定伸应力、拉伸强度等性能,特别是能减小磨耗和降低生热,但过量加入硅烷偶联剂会降低硫化胶的撕裂强度和抗湿滑性.  相似文献   
90.
充油反式-1,4-聚异戊二烯橡胶的研制及性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用干法充油工艺,对用负载钛体系催化异戊二烯本体沉淀聚合得到的高门尼粘度反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)的充油工艺性能及充油橡胶的性能进行了研究.结果表明,随着充油量的增加,充油生胶的可塑性增大,混炼行为得以改善,但高填充油份数的生胶放置中有喷油现象;充油生胶的屈服强度、拉伸强度、拉断伸长率、定伸应力均下降;充油硫化胶的拉伸强度、拉断伸长率、100%定伸应力及回弹值均下降,撕裂强度在充油量为37.5份时出现极大值,硬度先增大到极大值后又略有减小,磨耗量增大,抗湿滑性提高.综合考虑,高门尼粘度TPI充油量以37.5份左右为宜.  相似文献   
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