大型洞室群高边墙位移预测和围岩稳定性判别方法

以二滩地下厂房群的结构形式为主要背景,考虑4种基本因素,经过大量的数值分析算例,拟合出一个可预测地下厂房高边墙关键点位移的推算式。所考虑的基本因素为岩体变形模量、洞室埋深、主厂房高度和水平初始地应力测压系数。在岩体参数中已隐含着配套的岩体强度参数。首先,采用国际上通用的FLAC3D软件进行准三维大量围岩稳定性分析计算,通过拟合得到预测位移的推算式为二阶代数方程,可迅速推算出边墙关键点的弹塑性和弹性位移值。然后,对国内已建成或在建的8个地下工程运用该推算式对关键点的位移值进行推算,并将结果和这些工程的数值分析值进行对比。结果表明,二者相符较好,从而说明该推算式的有效性。之后,又提出3种用于判定围岩稳定性的方法。建议采用普适性较好的弹塑性位移和弹性位移的比值判别方法。运用该判别方法对上述8个地下工程的围岩稳定性状态进行判断。同时,在大量算例总结基础上,对不同埋深给出相对位移比θ的临界预警值θc,并拟合出临界预警值随埋深变化的线性方程式。在考虑一定的安全系数后,将上述8个地下工程边墙位移比kθ与相应的临界预警值θc进行对比。最后,认为该8个地下工程中有4个稳定性差,建议需考虑施加长锚索加固以保证工程的稳定性。从该4个地下工程的实际设计来看,这些地下工程都已采用长锚索加固高边墙的方案,说明所提出的判别方法是有效的。     

自动喷水灭火系统水力计算16步 上

自动喷水灭火系统水力计算１６步（上）用数学方式进行水力计算是设计自动喷水灭火系统最为常用的一种技术。很多特殊危险场所，例如商品的高货堆和高架储存仓库，把水力计算作为系统保护的唯一可被接受的设计技术。水力计算也可用于证明采用小于规定的管径洪水时是否仍能...     

影像放大算法及其在视频微弱变化处理中的应用

为了研究视频图像中的微弱变化,而且这些变化通常很难被人的肉眼观察或者根本不可能被肉眼察觉.因此,首先找出一个处理此类问题的有效算法,即影像放大算法,简述了该算法的基本思路,接着介绍了视频图像动作以及颜色放大的内容,并给出了对应的应用实例分析,通过实例可以看出该算法对视频图像微弱变化的处理效果十分有效.     

四环庚烷的合成

以低沸点石油醚/丙酮为混合溶剂,芳香酮类化合物为光敏剂,对降冰片二烯异构化生成四环庚烷的反应进行了研究。考察了反应物初始浓度、光敏剂的用量及种类和时间对此反应的影响,得到四环庚烷合成的最佳工艺条件:室温下,初始浓度1.0 mol·L-1,6%二苯甲酮为光敏剂,紫外光照反应15 h,可获得93%转化率和100%选择性。反应液经减压蒸馏即可获得高纯度的四环庚烷燃料(73%收率,95%纯度)。     

基于广义S 变换频散AVO 属性提取方法研究

实验模拟和理论研究均表明,流体充填介质常常导致地震波发生不同程度的频散和衰减,为利用地震波频散特征识别储层流体提供了依据。 为了更有效地识别储层流体,需要研究提高地震波频散属性计算精度与可靠性的方法。为此,首先调研了纵波与横波频散属性的提取方法,分析并对比了多种时频分析方法的优缺点,优选出能够根据实际地震信号的频率分布特征灵活调节时窗的广义 S 变换方法,并将其用于具体信号的分析与处理中,然后制作了相应的计算流程,最后利用该方法对 K71 断块实际地震资料进行计算,其结果与实钻结果吻合较好。     

活性白土催化合成α-甲基苯乙烯线形低聚物

以活性白土为催化剂,以α-甲基苯乙烯为原料合成了α-甲基苯乙烯的低聚物。考察了反应温度、反应时间、催化剂用量对反应的影响。结果表明,当催化剂用量为原料的1．25％(质量百分数);反应温度为0℃;反应时间为40min～60min时．产品的单程收率为58．50％,总收率为89．82％,所得产品软化点140℃,数均分子量为1104,重均分子量2458,分散系数2．22558。     

火烧区完整烧变岩断面的帷幕注浆技术

为了研究张家峁煤矿火烧区从直接露头到实煤体边界处完整烧变岩断面上的帷幕注浆技术,分析了4~(-2)煤烧变岩水文地质特征,论述了帷幕工程的必要性和帷幕工程设计,总结研究了帷幕工程在不同区段的注浆方法。研究认为,火烧区完整烧变岩断面上帷幕注浆应采用分区注浆技术,烧变岩与实煤体边界处可采用水泥-粉煤灰混合浆,烧变岩露头处采用水泥-水玻璃双液浆,中间正常地段采用水泥单液浆。     

济钢工程项目设备采购稽核管理方法

济钢工程项目设备采购稽核管理按照PDCA动态管理控制模式,从稽核管理的成因分析、风险辨识、完善流程等8个管理环节,制定了相应的管理措施。对设备采购人员以及采购过程中的设备规划与选型、采购计划、供应商选择、采购过程以及合同收尾阶段进行全面监督检查。实践表明,这种稽核管理方式实现了设备采购的闭环动态管理和管理的可控性。     

风场中直升机的响应仿真及稳定性分析

介绍了直升机的气动力模型和飞行控制系统.以及线性化处理的小扰动理论和数值计算方法,为了仿真分析直升机在风扰动中的响应及稳定性.建立了直升机的六自由度全量运动微分方程和风切变的简单模型,结合直升机模型对直升杌响应进行仿真,并分析其稳定性能.结果显示:控制系统的加入,对进入风切变场后直升机的稳定性有很大提升.