扶正器在固井作业中的影响

在水平井作业中,固井质量的好坏很大程度上取决于套管在井眼中的居中程度。而套管在井眼中的居中度又与扶正器的性能、安放组合、安放间距等因素密切相关。为此,介绍了常用扶正器的性能、安放组合、安放间距在固井作业中的影响。     

TD-SCDMA系统干扰分析与定位研究

通过分析富士康工业园E座3扇区高掉话原因,梳理了TD-SCDMA系统干扰分析和处理流程,给出了干扰区域的后续网络优化思路,最后从排查小灵通干扰、TD系统内的干扰、设备自身干扰等方面对干扰问题的排查方法进行了总结。     

莱州湾凹陷明化镇组下段河道储层的地震地貌分析

为刻画莱州湾凹陷明化镇组下段的河道储层,从高精度三维地震数据体上提取11种能够突出河道特征的几何类地震属性;然后利用主分量三原色融合技术,将11种属性体沿层切片上的河道特征融合成一张高清晰的水平切片图像;再用地貌学方法对四期沿层切片中的75处蛇曲段的河道形态进行几何学参数测量,并分析了河道宽度、弯曲度、蛇曲高度、蛇曲宽度、蛇曲波长共五种几何学参数间的相互影响和数学关系。最终得到以下认识:①11种几何类地震属性数据沿层切片的前三主分量三原色融合,较单一的地震振幅数据沿层切片,能够更清晰地反映河道储层的地貌形态,从而测量出更精确的几何学参数值;②在莱州湾凹陷明化镇组下段,地层越老河道越发育,河道宽度集中在100～300m,蛇曲流域中单曲段多于多曲段,弯曲度集中在1.1～1.5,表明河道的侧向侵蚀作用不强;③上述五种几何学参数的定量测定表明,与现代河流一样,河流—浅水三角洲沉积体系中河道形态的几何学参数间同样服从幂函数或线性函数规律。这些研究结果为渤海湾盆地河道储层精确预测与地质建模提供了依据。     

移动通信场景下多径分量簇的研究

从闪烁点簇出发．对多径分量簇的成因和定义做了详细的阐述,并对基于“闪烁点簇一多径分量簇”的信道建模与仿真做了系统的梳理,有关分析表明．考虑“闪烁点簇一多径分量簇”结构是必要的,基于该结构的信道建模与仿真将对研究真实散射环境下簇特性提供重要的参考价值,并对系统级别的仿真与性能评估提供有益的帮助。     

包装印刷市场CTP应用体验 包装印刷企业在选择和使用CTP上有其特殊性

与商业印刷企业相比．包装印刷企业,尤其是药包印刷企业,由于订单较长,订单的重复性也较大,所以引进CTP设备的时间普遍较晚,在选择CTP设备时也会有一些特殊的考量。     

基于统一建模的继电保护测试装置开发研究

提出了通过统一测试模型配置文件快速建立装置整机测试模型,并由主程序按照测试模型来执行测试的继电保护测试装置系统架构思想,开发了嵌入式继电保护测试装置和测试模型组态软件.该装置具有体积小,I/O扩展灵活,测试方便快捷等优点,为继保测控装置的批量生产测试提供了统一的自动化测试平台.该装置不仅规范了产品测试程序,降低了测试工作复杂度,而且大大提高了测试效率,确保了产品测试品质.该思想已在HELP2000继保测试装置上成功应用,表明该装置具有一定的推广使用价值.     

飞轮储能系统双向逆变器研究

通过对传统三相桥结构的双向逆变器在飞轮工作于充电、放电过程中绕组内的电流情况分析,提出了更适用于高速下、方波电机结构储能飞轮的新型双向逆变器拓扑.该双向逆变器采用独立的Buck、Boost电路来实现储能飞轮的充、放电控制.实验结果证实了采用独立的升、降压电路来分别实现充电及放电操作,极大的改善了绕组电流的波形,使高转速下飞轮能量的精确控制成为可能.     

智能车辆监控系统在胜利露天矿外委剥离中的应用

外委施工方的安全对总包单位的安全生产最终将产生重大的影响,为提升胜利露天煤矿外委单位运输车辆的安全管理,确保胜利露天煤矿安全、高效生产,分析了外委承包的优缺点,介绍了智能车辆监控系统的作用,并对胜利露天煤矿外委运输车辆加装智能车辆监控系统的必要性进行了阐述,通过实际应用效果,探索出适合胜利露天煤矿外委运输车辆的安全管理方法。     

油井智能分层配产找堵水增采技术研究

针对传统的机械找堵水技术存在作业次数多、施工量大、效率低等问题,开发了油井智能分层配产找堵水增采技术。该技术可直接进行分层抽汲,可封堵任意生产层段或调整任意生产层段产液量;在油井不停产的情况下,通过从油套环空下入过环空配产仪,实现找水、堵水和配产一体化作业。油井智能分层配产找堵水增采技术在X43-23井应用结果表明,调配后该井采液减少7.8m3/d,含水质量分数降低36.2%,采油量则增加了1.7t;另外,过环空配产仪的调节臂和配产器的动阀片机构对接顺利,可实现找水、堵水和配产的功能,配套工具稳定可靠。     

莱州湾凹陷河流沉积地貌形态对储层物性的影响

渤海莱州湾凹陷高精度三维地震数据体为其地震地貌学研究提供了可靠数据基础。通过对该区明化镇组下段的地震地貌学迭代研究,不但能在地震切片上识别出河流沉积单元形态,还可预测其储层物性分布。共识别出四个期次河道形态,测量了75处河道宽度。河道宽度的概率累积分布为储层规模评估和井距设计提供了尺度约束。采用地震相约束的多属性分析方法预测出明化镇组下段的砂体厚度、孔隙度、渗透率和含油饱和度等四个主要储层物性参数;再将此四个储层物性参数与河道形态做叠合分析,发现砂体厚度显著受单-河道形态和规模的影响,孔隙度、渗透率和含油饱和度等三参数也与各期次河道形态的分布相关联。从综合评价看,-定规模的河道分布区域,其四个储层物性参数值均优,将是明化镇组下段优先开发区域。