应用ATM网络实现电力系统远程实时监控

提出了电力系统实时决策系统中超远程强实时通信的设计与实现方法，在网络拓扑上采用星形的多智能客户机组／中央服务器群集模式；网络物理载体采用能够提供高带宽和极短时延的基于光放大技术的同步光纤网；在通信方式的选择上，采用基于无确认的方式并且能够提供良好的实时服务的兼容性的ATM技术，通过对可靠性和实时通信时延进行精确估算，表明采用此设计方式，可以满足电力系统实时决策和紧急控制对上千千米超远程通信的可靠性和实时性要求。     

基于Matlab的车辆牌照图像预处理的研究

车牌图像预处理及定位是车牌识别系统的一部分,是实现车辆牌号最终分割识别的前提。文中以实现车牌区域的定位为目的,运用Matlab图像处理工具箱对采集到的原始车牌图像进行彩色图像灰度化、二值化、边缘检测、数学形态学及滤波等预处理操作。实验表明,采用的预处理操作能够有效地定位出车牌位置,具有很好的鲁棒性。     

防垢涂层对热交换器表面性能的影响

通过调整工艺用化学镀的方法制备了具有不同结构形态的防垢涂层。X射线衍射结果表明,这些涂层的结构形态分别为非晶、混合晶及纳米晶。进一步的界面张力分析表明,这些镀层均不润湿水,具有较低的表面自由能,且不同结构形态的涂层表面自由能与涂层结构形态之间没有线性的对应关系。与没有镀层的不锈钢相比,这些具有低表面自由能的涂层表面,生垢速度要远远小于普通无涂层不锈钢管的换热表面。在热稳定性方面,纳米相的析出改善了涂层的热稳定性。该结论为涂层在热交换器防垢方面的应用提供了理论基础。     

取向硅钢连铸坯中夹杂物和析出相的形貌特征

通过多角度分析取向电工钢铸坯中夹杂物和析出相的形貌特征,得到了铸坯中典型夹杂物主要由氮化物和硫化物的复合夹杂物、硫化物、少量Al2O3和TiN所组成。经金相法可以推断出,铸坯中二维夹杂物主要为不规则的复合夹杂物,尺寸为1～2μm。试样经过硝酸酒精侵蚀后的夹杂物和析出相可以清晰看出Al-Cu-Ti-Mn-N-S复合夹杂物的不规则形貌和尺寸为1～2μm。采用电解法可以无损地展现出三维夹杂物和析出相,氮化物和硫化物的复合夹杂物主要是由Al-Cu-Ti-Mn-N-S组成,呈现边部圆润和锯齿状的不规则形状及花瓣状。硫化物主要是Mn-Cu-Ti-S,呈现矩形和圆片状。同时还有少量的四边形Al2O3和多边形TiN。     

PSL2 X65QO/X65QS海洋抗腐蚀管线用无缝钢管生产实践

从产品技术难点、钢种成分设计、生产工艺、热处理工艺等方面,介绍了PSL2 X65QO/X65QS海洋抗腐蚀管线用无缝钢管的生产情况,并统计分析其力学性能、管端内径不圆度等;依据相关标准进行HIC和SSC腐蚀试验及焊接工艺评定试验。结果表明:PSL2 X65QO/X65QS海洋抗腐蚀管线用无缝钢管具有强度波动变化小、均匀延伸率大、低温冲击韧性高、硬度低,且可焊性好、抗HIC和SSC性能优异等特点,满足用户要求。     

一种适用于大区互联电网的负荷模型参数拟合方法

摘要： 电力负荷模型是电力系统分析计算的基础,模型参数的准确性关系到电力系统的安全稳定分析结果的可靠性。基于现代大区互联电网规模过于庞大、传统建模方法用于实际工作时仍存在很多问题,提出了一种针对大区互联电网的负荷模型参数的拟合方法。统计大电网内的负荷特性,根据以往的工程经验或负荷手册的推荐参数初步估计其负荷参数。将大电网按照管理和结构特征,划分为若干较小区域,调节每个小区域中负荷模型的某些重点参数并进行仿真计算,得到重点参数对全网仿真结论影响的灵敏度。根据实际电网的录波场景,分区调节负荷的重点参数,使得最终的仿真拟合效果满足一定的精度要求,得到适用的负荷模型参数。采用实际的电网扰动场景验证了该方法的正确性与实用性。     

新疆—西北联网后新疆电网稳定特性及应对措施

结合新疆—西北联网后新疆电网运行情况,通过分析联网前后新疆电网的网架结构和运行方式,采用电力系统分析综合程序(PSASP)对联网前后新疆电网2种典型运行方式进行暂态稳定仿真计算对比分析,指出了新疆—西北联网后新疆电网稳定特性变化特点,稳定特性有所变化,稳定问题有所转移。结果表明,联网后新疆电网的功角、频率、电压稳定性加强,线路热稳定问题凸显。针对发现的热稳定、动稳定、电压稳定新问题,研究制定了新疆电网保证安全稳定的技术措施。     

搭接量对螺旋折流板换热器壳程性能的影响

对螺旋折流板换热器进行数值模拟,研究相同螺旋角时搭接量对壳程对流传热充分发展段流动与传热性能的影响。结果表明,随搭接量的增大,同流量下壳程传热系数与压降均增大,而同压降下的传热系数降低。连续搭接时,轴向速度沿壳体径向逐渐降低;交错搭接后,轴向速度在搭接点前后变化趋势不同,分布均匀性变差。三角区漏流的切向速度方向与主流相反,强化了中心区域传热;而搭接区漏流的切向速度方向与主流相同,会增大螺旋旁流,不利于传热。搭接量越大,换热管表面换热量沿径向的不均匀性越强。     

机载雷达吊舱的结构设计

机载吊舱雷达是新的设计领域,吊舱吊挂在运输机机腹下,工作时随载机飞行,飞机对吊舱的体积、重量、外形提出了严格要求,吊舱的工作环境恶劣,其刚度和强度必须满足指标要求,以保证飞行中飞机和设备的安全。吊舱内部装载雷达电子设备系统,功能和接口众多。以某机载雷达吊舱为例介绍了吊舱结构设计应解决的关键结构技术难点,针对吊舱不同部位给出了相应的力学分析结果,为自行设计雷达吊舱进行了有益的探索。     

凉水塔风机电机振动原因及处理

针对凉水塔风机电机的振动情况,进行了现场实际调查和原因分析,从电机振动的各种原因中找出主要原因,并采取有效的措施,解决了凉水塔风机的振动问题。