基于密钥分存的关系数据库数字水印技术*

根据关系数据库的特殊性,结合现有数字水印技术,将可信中心和密钥分存的思想引入关系数据库水印算法。首先争取对水印信息分存,然后根据分存值序列,分成三元组序列,对数据库中有效位数较多的数值型字段值,修改其最低有效位的值。该算法隐蔽性好,可基于部分内容恢复水印信息;可嵌入信息量大,每个字段值可以插入3 bit;水印恢复不需要原始数据库;可以抵抗各种子集攻击和添加攻击。     

混凝土结构中钢筋锈蚀过程的研究现状与评述

对于目前普遍存在的混凝土耐久性问题,本文较为全面的总结了国内外混凝土结构中钢筋锈蚀问题的研究现状,着重论述了钢筋锈蚀过程的控制因素和钢筋锈蚀速度模型,并指出了其中存在的问题.     

基于AES算法的安全跳频序列族构造

在现有跳频理论的基础上,从安全应用的角度,提出了一种基于AES算法的新型跳频序列.通过理论分析和计算机仿真,从均匀性、汉明相关性、线性复杂度、组网性能、安全性等方面对跳频序列的性能进行了测试,证明其能够很好的满足对跳频序列实际应用的要求.     

结构抗震设计方法的研究与发展

针对建筑抗震设计的重要性,主要介绍了建筑结构抗震设计方法的研究与发展,重点阐述了基于性能抗震设计理论与现行抗震设计方法的区别和联系,以提高建筑物的抗震性能和可靠度.     

外壁恒温条件下单排冻结管温度场数值模拟

采用数值计算的方法对单排冻结管冻土壁温度场进行分析,研究界面的温度分布规律以建立冻土壁厚度、平均温度与岩土体的导热系数、岩土体的比热和含水量、岩土体的结冰温度和原始温度、盐水温度、冻结管外直径、间距及冻结时间等因素间的关系,为冻土壁设计和冻结施工提供参考。     

浅谈建筑材料检测在建筑工程中的重要性

随着社会经济的发展,城市化进程的加快,尤其是近年来炒房售房的热度持续上升,房屋建筑工程项目开始出现盲目增长,人们对于建筑工程的质量要求也越发重视,而作为工程质量的基本单元——建筑材料,在我们控制工程质量中起着至关重要的作用。本文通过对建筑材料在工程建设中的重要性进行探讨,期望能够对建筑工程在建造过程中的质量控制有所帮助。     

电磁超声法测量结构内部温度场的试验研究

为实现结构内部温度场的无损、实时与高精度探测,研究设计一种可非接触式测量的电磁超声测温原理性试验系统。通过检测超声波回波信号在结构内部传递过程中波速的变化,根据热/声耦合理论,采用基于灵敏度法的温度场重建技术实现了对超声传播路径上温度非均匀分布状态的测量。基于钢试件的标定试验、稳态传热试验和瞬态传热试验,对超声测温系统及灵敏度测温方法的可靠性和准确性进行了试验研究。试验结果表明,采用灵敏度法的超声测温技术,结合无损非接触式探测的电磁超声方法,能够有效测量结构内部稳态/瞬态温度场分布状态,具有重要的工程应用价值。     

任务型群体工作行为的定性模拟研究

综合企业管理、心理学、群体动力学中关于群体的研究,构建了一个任务型群体工作过程模型,描述了影响群体工作状态的主要因素及相互作用关系.而后按照QSIM算法思路,结合有关群体工作行为的常识和专家知识,设计了变量间的作用规则.对变量状态变化的多个可能分支,以约定的概率分布进行选择,以此避免模拟结果的组合爆炸.根据规则设计了模拟算法,并用VB编程进行了模拟.多次模拟结果的统计分析与实际情况基本符合,表明这一方法可以用于群体工作行为的虚拟实验研究.     

过程激励的定性模拟方法及原型系统

为了给企业选择激励措施时提供一种虚拟实验工具,基于物理系统定性模拟及其它多种思想,设计了过程激励的定性模拟方法,开发了原型系统.其中,借鉴模糊数学和QSIM（Qualitative Simulation）算法的思路表述定性状态变量;利用改进的因果关系图表述激励措施与人群激励效果之间、以及与激励成本之间的定性关系;采用IF-THEN方式设计了状态变量的转换规则;借鉴纳什均衡的思想,提出激励-满意均衡概念,用于过滤各模拟阶段的不合理的转换;链接前述各方法,设计了模拟步骤;为实现上述方法,用VB 6.0和Matlab 6.10开发了原型系统.实验表明,通过本文的方法,系统所得的结果是符合常理的.     

武汉地铁深基坑围护结构钢支撑轴力研究

钢支撑的轴力变化是深基坑监测的重要内容,它是验证深基坑设计合理性,保证安全施工的重要依据。武汉地铁名都站深基坑因开挖深度大、周边高层建筑物多、管线密布等原因,钢支撑的支护作用对于维持该基坑的稳定性尤为重要,所以监测和研究钢支撑轴力的变化,对于分析基坑稳定性具有十分重要的意义。以名都站深基坑钢支撑监测数据为基础,分析深基坑开挖过程中钢支撑轴力的变化情况。同时,采用莫尔-库仑本构模型,建立了各道钢支撑在不同开挖阶段的轴力分布模拟云图,并进行有限元分析,得到了深基坑施工过程中的钢支撑轴力变化规律。此外,还对各横撑与斜撑的轴力模拟计算最大值与监测最大值进行了对比分析,得出模拟值与监测值较为接近,为后续武汉地铁深基坑的设计和施工总结了值得借鉴的经验。