面向留学生的“自动控制原理”教学改革

本文针对面向留学生的"自动控制原理"课程存在的问题,提出了基于系统工程的大工程观教学法,将"高超声速飞行器建模与控制"作为系统工程引进教学,引导学生建立数学模型并运用自控的相关理论对系统进行分析和控制,并改进实验内容。该方法能够激发留学生的学习热情,培养他们的大工程观和国际化视野。     

高速公路改扩建工程路线设计探讨

社会的飞速发展促使着公路建设的改建和设计，特别是现如今车辆拥有量的不断攀升阶段，旧式公路已无法满足现在的道路要求。其中，还存在旧公路的破损、危路现象，更是严重制约了社会的发展步伐，甚至可能威胁人们的行驶安全。随着新的公路改建或新建，旧公路和新公路间的综合使用也是一大难题，文章就高速公路改扩建工程路线设计进行了探讨。     

时空二维相关K分布雷达海杂波建模与仿真

海杂波是影响雷达对海工作的重要因素,海杂波的精确建模与仿真是实现雷达性能检测,以及算法优化的先决条件。在分析海杂波幅度分布特性、时间和空间相关特性的前提下,利用Cholesky分解并结合球不变随机过程法（SIRP,spherically invariant random processes）,提出了一种用于生成时空二维相干相关K分布海杂波的仿真模型,仿真结果表明该方法能够生成满足时间和空间相关特性要求的二维海杂波,得到的数据可以直接作为雷达目标模拟器中的输入信号。     

采场支承压力模拟控制探讨

本文根据采场支承压力的分布特点，在实验室平面应变模型试验台上采用液压伺服控制系统对试验体进行模拟加载，以其矿压显现特征作为对比参照点，由单板机控制的加载方法解决了平面应变模型采场模拟开采过程。     

巷道围岩变形破坏过程中锚固力的变化规律

运用真三轴试验台，实现了锚杆支护大比例（１：４）模型试验。试验中反映出锚杆支护的围岩从开挖至失稳的全过程，即锚固围岩碎胀变形、锚固范围以外围岩碎胀变形及围岩失稳三个阶段。掌握了相应于各阶段锚固力上升、稳定、下降的变化规律，为设计锚杆支护提供了重要依据。提出可用锚杆载荷迅速下降作为围岩失稳的预警指标。     

固定管斜45°氩电联焊操作要点

以尺寸为Ф114 mm×8 mm的20钢无缝钢管为例,介绍了管件对接斜45°氩电联焊的焊前准备、组对和定位焊接、打底焊接及填充与盖面焊接的工艺要点,说明了避免缺陷的焊接操作技巧和注意事项。结果表明,氩弧焊和传统的电弧焊两者的结合互补充分体现了各自的优点。利用氩电联焊方法进行钢管斜45°全位置焊接很好的验证了该方式的效果和可行性,有效降低了施工强度,提高了焊接生产效率;进一步验证分析实际工作中的应用效果和可行性。     

矿山企业信息安全问题的探讨

本文以镜铁山矿信息化建设为背景,在分析了矿山信息化建设和应用的基础上,提出了信息化将给矿山企业带来的信息安全问题,给出矿山企业在信息化管理和生产过程中应该采取的安全对策和方法。     

岩石抗拉强度试验方法及其特征

通过试块表面应变值的测试及两种抗拉强度测试方法所得结果的比较，分析了劈裂法测试岩石抗拉强度的方法所存在的问题；通过对岩石单向受压变形特征的测试，得出岩石在拉状态下的不同特征。     

激光熔敷Ti5Si3/NiTi金属间化合物复合材料涂层组织与高温抗氧化性能研究

以Ti—Si—Ni混合合金粉末为原料,利用激光熔敷技术,在高温、高强钛合金BT9表面制得了以金属间化合物Ti5Si3为强化相、以金属间化合物NiTi为基体的金属间化合物快速凝固高温抗氧化复合材料涂层。在1000℃恒温氧化50小时的试验条件下测试了涂层的抗氧化性及氧化动力学曲线,分析了复合材料涂层及氧化膜的显微组织结构及相组成。     

镜铁山矿铁铜矿区开采前景预测

在研究酒钢镜铁山矿桦树沟矿区铁铜矿区的内外部环境的基础上，通过对赋存资源、市场供求、市场价格等方面的近况研究分析，建议铁铜矿区应该在3年内完成建设并投入生产，这对提高酒钢抗风险能力具有重要现实意义。