PVA种类及含量对ZnO压敏电阻片电性能影响研究

作为重要的过电压防护元件,ZnO压敏电阻片的性能也需要不断提高.对ZnO压敏电阻片制备工艺中聚乙烯醇(PVA)的影响进行了研究.通过对比不同PVA种类及含量对造粒的影响后发现,选用的PVA聚合度越高,烧结陶瓷的晶粒尺寸就越小;PVA的添加量越多,晶粒尺寸也越小;其次PVA的聚合度会影响到压敏陶瓷的晶界电阻和击穿场强,它们之间成正相关的趋势,但是过量添加PVA会导致其晶界电阻活化能减小,压敏特性降低,导致泄漏电流密度增大;采用低聚合度的PVA会改善电气性能,即提升其压敏特性并降低泄漏电流密度;造粒过程中,低聚合度PVA水溶液的配比与添加量对压敏电阻的晶界电阻及其活化能的影响较小.因此,造粒过程中推荐采用低聚合度、高醇解度的PVA以提高ZnO压敏电阻片电气性能的一致性.     

基于激光位移传感器的缸套内部形廓尺寸测量系统

气缸套装配过程中由于预紧螺栓预紧力的大小及一致性等因素将导致缸套出现不同程度的失圆变形,影响活塞环和缸套的配合特性,导致柴油机整机性能和排放性能降低。因此本文开发基于激光位移传感器的分布孔径缸套形廓尺寸测量系统,对柴油机缸套自由和预紧状态下的形廓尺寸进行了测量,并与传统测量工具测量结果进行对比,表现出较好的一致性,为气缸套的设计及装配工艺提供一种有效的测试手段。     

纳米TiO2改性的环氧树脂涂层的防腐蚀性能

目前,对纳米TiO2改性环氧树脂涂层在海水中失效特性的报道较少。采用低温水热法制备了纳米TiO2,采用共混法用纳米TiO2对环氧树脂进行改性,并将改性环氧树脂涂覆于Q235碳钢表面。采用X射线衍射仪(XRD)和透射电镜(TEM)对纳米TiO2的晶型和形貌进行了表征;用交流阻抗技术(EIS)研究了改性环氧树脂涂层/碳钢体系在海水中不同浸泡时期的电化学行为。结果表明:纳米TiO2为锐钛矿型,且呈球状,直径约为20 nm,有效地增加了其与环氧树脂的接触面积,纳米TiO2可以抑制海水在环氧树脂涂层内部的扩散,增大了环氧涂层的电阻,提高了其防腐蚀性能。     

QC新标准内容摘要

QC／T223--2010《自卸汽车试验方法》 随着我国自卸汽车技术的发展．车辆的规格结构、功能及技术指标与以往的产品产生了较大的变化．现行的标准技术指标不能满足现状的需要．应在原有基础上对产品调整和完善。QC／T223-2010代替QC／T223-1997《自卸汽车性能试验方法》。     

QC新标准介绍

QC/T 841—2010为电动车辆领域一项新制定的产品标准。目前中国电动汽车的技术已经逐渐成熟,并已开始商品化。一些自主汽车品牌电动汽车已上市．但每个企业都是按照自己的标准来制定充电接口,没有形成统一的规格标准。这样很难在全国范围内实施．造成了电动汽车以后产业化的发展困难。因此制定该标准意义重大。     

QC新标准介绍

QC/T838—2010《超级电容电动城市客车》 超级电容器是一种新型储能器件,将其作为超级电容电动城市客车的动力电源,能够克服传统电车机动性差的缺点,同时保留其绿色环保的突出优势。     

内燃机新行业标准介绍

JB／T9760--2011《内燃机整圆主轴承技术条件》 JB/T-9760-2011代替JB／T9760-1999《内燃机整圆主轴承技术条件》,2011年8月1日实施。 本标准规定了内燃机主轴承的代号、技术要求、检验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存。本标准适用于气缸直径为200mm以内的往复式内燃机整圆主轴承（以下简称“轴承”）,该轴承由轴承体与止推环两部分结合而成．或由同一双金属材料冲压制成。     

电工电器行业新标准介绍

1低压电器专业领域(1)JB/T 6319—2010《电阻器基本技术要求》JB/T 6319—2010代替JB/T 6319—1992《电阻器基本技术要求》。该标准规定了电阻器的基本技术要求,包括术语,特性;正常工作条件和安装条件;结构、性能和试验要求。JB/T 6319—2010适用于额定电压交流50Hz,1140V及以下,以及直流1500V及以下的电阻     

预涂稀土涂层制备硼-稀土共渗层的组织和性能

对Q235钢表面进行普通渗硼、硼-稀土粉体共渗和预涂稀土涂层硼-稀土共渗,用光学显微镜观察了不同工艺下渗层的显微组织,并测试了不同渗层的显微硬度和耐磨性。结果表明:采用预涂稀土涂层硼-稀土共渗可使Q235钢表面获得比普通渗硼和硼-稀土粉体共渗工艺更为致密、均匀的Fe_2B单相渗硼层,并且渗层硬度有明显提高,渗层的硬度分布和耐磨性明显改善。     

火灾中的烟气危害及防火设计对策分析

建筑火灾中,烟气是导致人员伤亡的最主要因素之一,论文较系统地说明并总结了烟气危害性,并对建筑防排烟设计提供了建议。