新型硅烷偶联剂NXT的应用研究

以超高性能轮胎胎面胶的性能指标为基准,在大填充量、大比表面积白炭黑胶料中采用新型硅烷偶联剂NXT等量替代硅烷偶联剂Si69,研究新型硅烷偶联剂NXT的应用效果。结果表明,硅烷偶联剂NXT能够有效改善白炭黑在橡胶基体中的分散性,相应胶料(增大硫黄用量)的Payne效应明显减小,综合物理性能提高,抗湿滑性能显著改善,滚动阻力降低,但干抓着性能也有所降低。     

野川煤业回风大巷围岩稳定性埋深效应研究

以野川煤业3号煤层回风大巷支护为背景,根据围岩稳定性分类给出巷道支护设计方案,并运用数值模拟分析了不同埋深条件下巷道屈服破坏、应力分布、围岩移近量等特征。结果表明,巷道支护设计过程中应考虑埋深对巷道围岩稳定性的影响,当埋深增加到一定程度时要增加支护强度。研究结果为类似矿井巷道支护提供科学指导。     

5G双小区协作流动热点补偿研究

在通信用户数密集用户业务总量较多的UMi场景下,无线网络节点较多小区覆盖半径较小,用户在小区间移动导致小区间用户分布不均匀,原有用户数及业务量标准部署的5G异构网络相对稀疏,无法满足用户流动产生热点热时容量需求时,双小区协作流动热点补偿采用异构网络多点协作传输技术对小区进行补热,将处于相同移动状态的多个用户虚拟成一个以中心用户为中心的用户簇,建立3D MIMO流动热点模型,提出在两小区以用户最小传输速率为约束条件,最小化小区基站总功率的优化算法,得出高容量、高速率用户体验的"潮汐效应"解决方案。     

考虑黏压效应的风电齿轮热弹流分析

在线接触热弹流润滑的基础上，考虑黏压效应，对风电行星轮系齿轮副进行热弹流润滑数值分析，并采用热弹流润滑数值方法和ISO/TS 6336-22计算了齿轮副的最小油膜厚度、安全系数和闪温温度，并比较各主要啮合点的压力和油膜厚度分布。结果表明：与使用ISO/TS 6336-22计算的结果对比，采用热弹流润滑理论计算的油膜更厚，但安全系数更小；在风电齿轮副热弹流润滑分析时应考虑压力对黏度的影响；风电主齿轮箱齿面因啮合产生油膜厚度随温度增加会迅速降低，最小油膜厚度会随载荷增加迅速减小，因此风电齿轮箱要保证足够的润滑，并尽量避免在高于额定载荷下长时间持续运行     

把握机遇 蓄势待发

2019年对制造型企业来说,是充满挑战的一年。面对国内外诸多因素的影响,经济下行压力不断加大,内需增长乏力。处于制造业核心位置的机床行业更是早早感受到了这份“寒意”。从2019年初伊始,似乎“坏消息”不断,数家可谓原行业龙头的国有大型机床企业的经营纷纷亮起了“红灯”。而产业链前后端的企业也都受到了传导效应影响。     

基于回波模型多径效应对航向信标系统的影响研究

自从飞行器问世以来,起飞和降落都是飞行全过程中最为关键的阶段。据统计数据显示,在出现航空公司并且定期航班后,飞行事故的数量就开始持续增长。特别是在飞机的着陆阶段,在这个阶段出现问题大概占事故总数的55%。应该怎样利用导航设备去保证飞机在夜间和恶劣的天气的外界条件下安全飞行和降落成为民航领域的重要课题。     

有效控制石灰窑取灰温度的探讨

结合石灰窑日常生产组织的实际,探讨了其取灰温度的主要影响因素,提出了优化改进措施,并进行了效果验证。