浅谈当代建筑装饰活动在中国的历史沿革

阐述了我国建筑装饰活动的悠久历史和文化内涵,详细地介绍了我国当代建筑装饰活动的发展历程,指出了我国当代建筑装饰行业的市场仍在不断发展壮大,需要人们去研究,以产生高品质的建筑装饰精品,促进我国建筑装饰活动的发展.     

关于桥梁伸缩缝设计施工有关问题的思考

结合桥梁伸缩缝在桥梁建设中的现状,从理论依据、桥面连接形式、伸缩缝形式、施工工艺、施工规范五方面探讨了解决伸缩缝问题的思路,从而减少伸缩缝的破坏,确保桥梁的正常使用.     

G318吴江段水泥混凝土路面加铺沥青改造方案

针对国道G318吴江段水泥混凝土路面破坏现状,对其路面性能进行路面破损、取芯和弯沉测试,根据检测结果提出了加铺沥青改造方案,对改造方案中水泥板的处理、粘结层及沥青加铺层设计作了论述.     

浅谈工程质量监理的原则和内容及程序

结合多年从事监理工作的经验,总结了工程质量控制的原则,从施工准备阶段、施工实施阶段和竣工验收阶段提出了工程质量控制的内容,并介绍了工程质量监理的流程,以有效制止影响工程质量的各种不利因素,提高工程质量。     

基于CAN总线电传动车辆电驱动控制网络设计

交流式电传动车辆由于拥有体积小,质量轻、效率高、基本免维护、调速范围广等优点,逐渐被采用。主要对电驱动控制网络进行分析,根据传动特点,对电驱动系统的主要电路:主回路和制动系统电路进行设计;基于CAN总线对电驱动控制网络进行结构设计,系统遵循CAN2.0B协议;对系统的通讯网络协议进行分析设计,选用遵循J1939的通讯协议对励磁控制器和逆变器的协议设置和应答进行分析;根据车辆行驶控制流程,对通讯周期进行分析;基于实验室模拟电传动系统,基于监控状态显示、逻辑系统测试、电机特性等对系统进行测试。结果可知:电驱动控制网络应遵循CAN2.0B协议,系统中设计两条CAN总线;选用遵循J1939的通讯协议,满足通信网络对实时性要求;监控状态显示总线状态运行正常,各信号传输稳定,满足要求;逻辑测试和发电机特性测试结果表明整车控制系统CAN网络通讯正常,验证了通信协议与控制逻辑的合理性、正确性和有效性,为此类车辆设计提供参考。     

探究高职院校虚拟现实核心课程体系的建设

根据我国当前虚拟现实技术的不断发展,虚拟现实相关领域对专业技术人才的需求十分庞大,通过对相关企业需求分析可以得知当前高职院校对虚拟现实专业人才的具体培养方向,本文对高职院校虚拟现实核心课程体系的建设展开了相关分析,为广大学者提供参考。     

体外预应力技术在旧桥加固中的应用

作为后张法预应力结构体系的重要分支,体外预应力有其特有的特征及优势.使得该技术和方法在桥梁加固领域的应用前景非常广泛.笔者列举江苏省公路桥梁成功应用预应力技术实施加固维修或改造的实例.     

若尔盖盆地地貌特征及其与泥炭地的关系

根据野外调查与遥感解译,结合前人研究成果,论述了若尔盖高原盆地3个Ⅱ级地貌区、4个Ⅲ级区、15个地貌形态组合类型和特征,并对泥炭地的3个成矿带、4个泥炭成矿类及所属12个成矿型进行了简要介绍。通过研究发现,泥炭地的产出均与负向地貌部位有关,地貌作用与泥炭地形成、演变、赋存与分布关系密切。这对研究区泥炭成矿规律的正确认识以及资源远景评价有着重要的意义。     

基于幂次指数趋近律的电子节气门变结构控制

针对电子节气门控制中使用最多的PID算法,在参数发生漂变、存在扰动时会导致控制精度下降甚至不稳定的情况,提出了基于幂次指数趋近律的变结构算法.研究了幂次指数趋近律变结构算法的优势并将其应用于节气门控制,得出了算法控制精度高的结论.提出了通过求解微分方程来研究算法的鲁棒性,并从三个阶段对新算法进行了研究,最终通过加入扰动...     

跨营业线桥梁顶升施工工艺及操作要点

结合蓝烟铁路立交桥施工实例,阐述了桥梁顶升施工方法及操作要点,指出在既有线桥梁改造中,采用桥梁整体同步顶升方案,增大桥下净空,既保证了桥梁结构的使用要求,又节约了投资,满足了桥梁立体交通发展的需要。