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以聚丙烯腈(PAN)预氧丝为原料,采用CO_2直接活化法,制备了PAN基活性炭纤维,并通过液压成型方式将PAN基活性炭纤维制成滤材。通过氮吸附、SEM和XPS对制得的PAN基活性炭纤维进行表征。利用自搭建的吸附性能测试系统,将PAN基滤材和以相同成型方法制成的粘胶基滤材进行苯、甲苯的吸附测试。结果表明,自制的PAN基活性炭纤维比表面积为860m2/g,总孔容积为0.361m3/g,最可几孔径为0.62nm,官能团为羟基、醚基、羧基、酯基和类吡啶基团。PAN基滤材单位表面积对苯和甲苯的饱和吸附量均大于粘胶基滤材,其吸附活性位比粘胶基滤材多,更适合用来吸附苯系污染物。 相似文献
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真空炉冷非晶态合金钎料的微观组织 总被引:2,自引:1,他引:1
研究了真空熔化炉冷晶态及非晶态Ni(80-x)Cr10B2.5Si4.5Fe3Cux合金钎料真空熔化炉冷组织形态,分析了铜的添加对合金钎料组织的影响。研究结果表明:非晶态钎料真空熔化炉冷后与相应的晶态比较组织上无大的差异,仅仅是固溶体含量的增加及共晶相更弥散分布。 相似文献
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介绍了一种微型心电、呼吸和体温监测仪的软件和硬件结构。本仪器体积小、重量轻、功耗低 ,非常适用于非住院患者的监护。 相似文献
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在线技术改造工程不同于新建工程,必须充分结合老厂现有情况,精心研究确定技术方案,既要技术先进可靠,还要最大限度地节约投资,加强环保建设,缩短建设周期,减少停产损失。介绍了成都院将原生产能力720t/d熟料的立筒预热器窑改造为生产能力达1500t/d熟料的CDC型预分解窑的技术改造过程。 相似文献
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居住区人车交通组织研究 总被引:5,自引:1,他引:4
居住区人车交通组织主要有:无机动车交通发生、人车共存、人车分流、人车部分分流等四类共十种形式,它们分别产生于不同的社会背景和时代背景,有各自的适用条件。在实际选择人车交通组织方式时应居住区的区位、等级规模、交通结构、建设资金以及民居出行方式等诸多方面的具体情况而定,并在道路系统规划中得以体现。 相似文献
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