TB级可导向防撞垫吸能盒拓扑优化设计

为了可导向防撞垫轻量化设计,基于混合元胞自动机的耐撞性拓扑优化方法,对可导向防撞垫吸能盒进行多工况拓扑优化分析,提取了吸能盒拓扑构型。并且利用正交试验设计方法,以车辆多工况碰撞中最大的加速度为考核指标,对矩型截面吸能盒的截面参数进行了优化设计,确定了矩型截面吸能盒的最优参数组合。最后,对正交试验优化前后的防撞垫进行多工况有限元仿真分析,并且将正碰工况下优化后防撞垫与现存防撞垫加速度对比,结果表明通过优化后获得的吸能盒较优化前缓冲性能更优,能更好的保护乘员安全。     

铁碳-砂滤的深度除磷工艺在农村生活污水处理中的应用

农村分散式生活污水的处理与否是影响美丽乡村建设的重要因素。针对当前农村污水处理设备存在除磷率低、运维成本高、全面推广难度大等问题,以铁碳微电解法为主,匹配砂滤工艺,实现污水中TP和悬浮物的深度去除。在曝气量为12 m~3/(h·m~3)、铁碳比为3∶1、铁碳投加量为100 g/L、水力停留时间为4 h的最优试验条件组合下,混合液通过0.5～1.0 mm石英砂滤柱后,污水中TP浓度由5 mg/L降至0.33 mg/L。将该工艺用于苏州市金庭镇某农村生活污水处理项目中,出水TP在0.5 mg/L左右,稳定达标《城镇污水厂污染物排放标准》一级B标准。项目铁碳更换周期≥12月/次,可有效降低运维成本,适合农村粗放的管理。应用表明,铁碳-砂滤的深度除磷工艺具有较好的推广价值。     

某型立式加工中心结构优化设计

为了降低生产成本,我们运用拓扑优化技术对某型立式加工中心进行结构优化,实现了减重10%的目标,提高了产品竞争力。     

重载挂车承载梁结构拓扑优化设计

以某多轴重载挂车为研究对象,推导了变密度法拓扑优化的求解过程,用ANSYS对重载挂车承载梁进行了结构拓扑优化。通过有限元计算结果与原设计结构相比较,确定为更合理的结构拓扑形状。研究表明了这种优化方法的实用性和优越性,为重型车在初始阶段的结构设计提供了理论依据。     

青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划

近年来,我国的基础设施建设日趋成熟,轨道交通已经成为了人们出行的首要选择。在此基础上,发展轨道交通不仅要保证运输量、运输速度,还要对轨道交通进行合理调配。所以,应该做好GSM—R系统的无线网络规划。本文便围绕此问题展开讨论,以供参考。     

货运铁路专用线直线段钢轨磨耗仿真分析

采用UM动力学软件,建立了三维空间铁路钢轨磨耗模型,分析了红柠铁路专用线部分直线段的钢轨磨耗情况,对比实测结果,验证了模型的有效性,从而为研究曲线线路提供依据。     

动态调湿控温立体针织物拓扑优化设计

为研发具有优良动态调湿控温性能的立体针织物,采用双股70 dtex(72 f)的DRYARN^®纱线与30 dtex DRYARN^®纱线包覆30 dtex氨纶长丝为原料,提出了立体针织物拓扑优化设计方法。通过优化设计各控温单元的排列方式,使控温单元按V字、Y字等斜向错位排列,然后采用单面提花工艺对织物进行局部拉伸与压褶以形成褶皱片状结构。结果表明:当人体流汗时,褶皱片状结构里层吸收汗滴并转移至面层以快速蒸发,当人体感到寒冷时,内部空气通道储藏静止空气有效控温;所制备织物的保温率均大于54%,具有出色的控温性能,整体液态水分传递能力达到3级以上,液态水动态传递性能良好,同时保持优良的拉伸回复性能,为冬季运动保暖内衣用立体针织物的研发提供了新思路。     

《建筑师》创刊初十年对我国建筑学科再发展

本文系统分析并研究了（建筑师）1979—1989年间的发展历程，呈现这一时期文宝及其作者群的清况，以及该刊对中国建筑学科再发展的贡献，旨在为（建筑师）杂志的建设与发展提供参考。     

BFPC机床龙门框架组件优化设计及综合性能分析

为探索提高龙门机床综合性能的新途径,以某型龙门加工中心框架组件为原型,设计一种玄武岩纤维树脂混凝土龙门框架组件。然后采用拓扑优化设计、正交实验、参数优化设计相结合的方法设计并得到了最优拓扑和最优参数的龙门框架组件。最后对其静态性能、动态性能及热和热-结构耦合性能进行仿真分析,将结果与原型比较。结果表明:玄武岩纤维树脂混凝土龙门框架组件在质量减轻的前提下其静、动态等性能都得到了不同程度的提高。