《飞航导弹》征稿启事

正《飞航导弹》是由中国航天科工集团公司主管、北京海鹰科技情报研究所主办的学术性期刊(月刊)。《飞航导弹》1971年创刊,是中文核心期刊、中国科技核心期刊,被《中国核心期刊(遴选)数据库》、《中国学术期刊(光盘版)》和《中国期刊网》收录。《飞航导弹》的办刊宗旨是全面、及时地报道国外飞航武器系统总体技术、制导与控制技术、推进技术等内容,主要包括飞航导弹、高超声速试飞器、无人机、临近空间飞行器的研制     

浅谈反坦克导弹关键技术

从近些年来的几次局部战争可以看出,反坦克导弹在现代战争中发挥着越来越重要的作用。简要叙述了反坦克导弹的一些关键性技术,如制导技术、战斗部及装药技术、发动机技术、推进技术等,并对其发展做了分析。     

盘点俄罗斯在第十届珠海航展上展出的导弹武器

正在11月11日~16日举行的第十届珠海航展上,俄罗斯巨无霸防务企业战术导弹武器集团公司展出多款新研武器模型,包括空射反舰导弹、空射反辐射导弹、空面导弹、空空导弹、航空精确制导炸弹,以及岸导反舰导弹、反潜鱼雷等。其中绝大部分为空射武器,如Х-31ПД、Х-58УШКЭ、Х-31AД、Х-35УЭ、X-59M2Э、X-59MК、РВВ-МД、РВВ-СД、РВВ-БД导弹及КАБ–1500ЛГ、КАБ-500С-Э炸弹等,这些产     

变后掠翼导弹中制导律设计

研究了可变后掠翼导弹的制导律问题,它在整个导弹设计过程中起着非常重要的作用;针对可变后掠翼导弹外形参数可变的特点,建立了弹道优化数学模型,并针对滑翔段弹道进行了优化设计;提出了一种基于动态虚拟目标点的滑翔中制导律,通过仿真分析验证了其可行性。研究结果可为变后掠翼导弹总体设计提供参考。     

制导炮弹尾翼膛内工作异常现象分析

在某型制导炮弹试验过程中发生了多次尾翼片磨损、气缸气孔烧蚀现象,为分析尾翼张开异常的原因,研究了气缸张开式尾翼膛内工作过程,建立了高温高压火药气体作用下的气孔烧蚀模型,并与内弹道一维两相流模型进行了联立求解,得到了气孔直径、活塞气缸内压力的变化规律。仿真计算结果表明,受火药气体烧蚀作用的影响,气孔直径不断扩大,气缸压力明显增大,尾翼受到气缸内活塞的推动在炮膛内部张开,从而使尾翼片与膛线剧烈碰撞而使尾翼损坏,出炮口后尾翼无法正常工作。研究结果对该型制导弹药气缸张开式尾翼的设计和改进有重要参考价值。     

高阶滑模制导律的设计与实现

针对机动目标拦截问题,应用高阶滑模控制方法,设计了高精度制导律。在制导律设计过程中,针对目标机动,基于增广比例导引设计了滑模变量,考虑二阶弹体动态特性,设计了二阶滑模制导律。应用高增益扩张状态观测器对制导信息进行估计,完成了制导律的实现。数值仿真结果验证了方法的有效性。     

基于局部稳定的有限时间收敛变结构导引律设计

针对拦截弹末制导全局稳定设计复杂、计算量大等问题,采用局部稳定性理论来设计导引律。首先应用有限时间稳定性理论对导弹的拦截时间进行估计。进一步对系统变量进行分析,选取主要变量构成子系统,证明其稳定性,并由局部稳定推出全局稳定。该导引律确保视线角速率在有限时间内收敛至零,且数学模型简单,易于工程实现。仿真结果表明,在目标做高速机动逃逸时,该导引方法仍具有较好的拦截效果。     

一种红外空空导弹全向制导律设计与仿真

为实现全向攻击,红外空空导弹需要解决全向制导律设计问题。基于虚拟目标算法和大离轴制导律,提出了一种三维空间全向制导律。全向制导律与大离轴制导律具有统一的形式,但越肩发射初始转弯段和末制导段的制导信息来源不同。针对几种典型攻击条件进行了数字仿真。分析表明,全向制导律具有良好的越肩发射或擦肩发射性能,能够应用于红外空空导弹全向攻击制导设计。     

基于红外导引头的制导信息提取算法

对红外制导空空导弹来言,许多制导信息如弹目相对距离、接近速度、目标加速度等无法直接测量,考虑红外导引头的测量特性,从制导信息重构的角度出发,研究如何利用导弹导引头及惯导等传感器的信息来精确的重构出几种先进制导律所需的制导信息,并将其引入到制导控制回路中,通过仿真验证了重构算法的正确性和实用性。     

红外导引头成像跟踪阶段的反演变结构制导规律设计

在拦截弹红外导引头成像图像跟踪阶段,当拦截弹距离目标很近时,动态特性对制导精度有着至关重要的影响,针对这种情况,文中充分考虑了弹道拦截弹助推段拦截对拦截弹末段控制制导的要求,结合复合控制系统简化模型,提出了一种使得视线角速率在有限时间内收敛的反演变结构制导规律,此制导方法实现了拦截弹的零脱靶量,最后仿真结果验证了所设计制导方法的有效性。