继电保护中最小二乘算法的最佳噪声模型

电力系统继电保护的最小二乘算法由于采用的噪声模型不同而有多种形式。文中首先列举了最小二乘算法的各种模型及其组合,通过研究算法模型对滤波性能的影响,提出采用IH(平均最大频谱)和IL分别评估算法滤除谐波分量的能力和滤除非周期分量的能力。使用该方法对各种噪声模型进行了对比研究,并得到了各种时间窗长度下的对于电压和电流信号的最佳模型。仿真计算表明所提出的比较方法及其结果是正确的。最后,基于得到的最小二乘算法的最佳模型,提出了一种基于最小二乘算法的快速距离保护。     

带并联电抗器同杆双回线跨线故障性质判别方法

针对带并联电抗器的同杆双回线线路,在复频域上对故障相端电压进行详细分析,提出利用故障相β模电压进行故障性质判断的方法,其中β模电压为不同回线故障相电压平均值之差。以IABIIBC跨线故障为例进行仿真分析,综合得出利用故障相β模电压进行判断的结论,并给出了不同故障类型下的β模电压求解通式。瞬时性跨线故障下β模电压中既存在工频分量又存在自由频率分量;而永久性跨线故障下β模电压中只存在工频分量。通过利用最小二乘法提取其中自由频率分量幅值可以准确判断出故障性质,原理简单,灵敏度高。大量ATP仿真实验表明,该方法能够识别不同跨线故障类型的故障性质,可以应用于带并联电抗器同杆双回线的自适应重合闸。     

输变电设备状态故障率模型改进分析

提出了以设备健康状态模型为基础,模型参数随时间变化的输变电设备故障率模型改进方案。还为改进模型的参数求解提出了新方法——全状态集成法。全状态集成法是对设备带有时间标签的完整健康过程进行研究,跟踪利用全过程的状态信息,因此得到的模型参数都带有役龄标记。最后通过实例,运用全状态集成法计算了改进模型中不同役龄设备的模型参数值和故障率,与原模型及反演法计算的结果相比,更接近实际统计到的故障率数值。     

一种基于负荷电流检测的电流互感器饱和识别辅助判据

电流互感器饱和识别是电流差动保护亟待解决的难题之一.通过分析CT饱和电流特征,指出目前提出的许多饱和识别方法主要是根据饱和电流的某个或多个特征来进行饱和识别的.而负荷电流由于其电流值比较小,肯定不会引起CT饱和,但是当CT流经负荷电流时,有些CT饱和判别方法可能会失效.通过分析负荷电流的特征,从CT肯定不会饱和的角度考虑,提出了一种基于负荷电流检测的抗CT饱和方法,该方法能准确识别负荷电流,而且特征清晰、原理简单,也比较容易实现,可以作为目前提出的CT饱和判别方法的一个辅助判据.     

双馈异步风力发电机开关频率恒定的直接功率控制

与矢量控制相比,直接功率控制(DPC)结构简单,应用于风电系统的双馈异步发电机(DFIG)能简化变频器控制结构,提高系统动态性能。在分析DFIG暂态数学模型的基础上推导了内部状态量与控制量之间的关系,提出了分别基于转子磁链、转子电流和电磁转矩的3种DPC策略,并通过引入空间矢量调制(SVM)技术使DPC策略的开关频率保持恒定。这些策略在电网正常情况下能获得优良的静态性能,而在非正常运行状态各自表现出不同的动态特性,能适用于不同的控制目标。理论分析与仿真实验证明,电网正常情况下各定频DPC可有效实现有功、无功功率的解耦控制;电网电压波动时基于转子磁链DPC(RFDPC)可使DFIG快速进入稳定状态,缩短振荡时间;基于转子电流DPC(RCDPC)可抑制转子电流振荡,防止变频器过流;基于电磁转矩DPC(EMTDPC)可消除电磁转矩脉动,减少对机组转轴剪切应力冲击。     

变压器和应涌流的产生机理及其影响因素研究

在等效电路的基础上，从磁通变化的角度出发，分析了单台变压器励磁涌流的衰减机理，并给出相应的关系式；然后深入研究了变压器和应涌流的产生机理及其变化特点。最后，对系统等效电阻、并联与串联以及运行变压器负载对和应涌流的影响进行了初步的分析。     

继电保护整定计算软件的交互设计方法研究

为提高电力系统应用软件的实用性,提出了交互设计的思想.阐明了交互设计应包括的概念设计、行为设计和界面设计的概念,介绍了交互设计应经历的角色设计、目标设计、任务设计和人性化设计等几个过程,并指出了设计过程中应注意的问题.实践表明:正确运用交互设计方法能有效提高整定软件的实用性,减少软件开发时间和成本,保证软件开发效率和成功率.     

继电保护整定计算软件的交互设计方法研究

为提高电力系统应用软件的实用性,提出了交互设计的思想。阐明了交互设计应包括的概念设计、行为设计和界面设计的概念,介绍了交互设计应经历的角色设计、目标设计、任务设计和人性化设计等几个过程,并指出了设计过程中应注意的问题。实践表明:正确运用交互设计方法能有效提高整定软件的实用性,减少软件开发时间和成本,保证软件开发效率和成功率。     

一种消除CVT暂态超越的新方法

高压线路保护中,当系统发生故障时,由于电压的降落,CVT将产生暂态效应,可能引起正方向距离保护的暂态超越。传统消除CVT暂态超越的方法是延时,这样就牺牲了保护的速动性。论文发现不同保护算法产生暂态超越的时刻是不同的,据此提出基于多种傅氏算法相配合来消除CVT暂态超越的新方法,EMTP仿真表明区外故障时,新方法可以在较短时内做出正确判断,可靠保证保护不误动;而区内故障时,新方法相较传统保护更为速动,从而全面提升了其性能。     

T接线路差动保护中电容电流补偿方法研究

电流差动保护的性能受线路电容电流的影响.根据T型输电线路的特点,提出了两种T接线路差动保护的电容电流补偿方法.两种方法均基于π型等效网络而提出,分别适用于不同的通道条件.理论分析和EMTP仿真计算表明,采用本文的电容电流补偿方法,能大大降低区外故障和线路空载合闸时的不平衡电流,从而降低动作门槛,大大提高保护的灵敏度和动作速度.