采区上山轨道施工工艺技术研究

协庄煤矿在采区轨道上山施工过程中,原采用钻爆法施工,喷、锚网喷支护,后期改为采用EBZ230型掘进机沿煤层破顶施工。支护方式改为锚带网支护。运送煤矸采用机后配备STJ-125皮带运输,支护物料及人员运送采用DZ1500 3＋2柴油动力单轨吊运输。在施工组织、施工工艺及后配套设备等方面,总结了经验,取得较好效果。     

绝缘子智能水冲洗装置伺服驱动系统动态性能研究

为了提升绝缘子水冲洗的准确率和作业效率、降低操作人员的劳动强度，根据冲洗系统组成原理，设计一套智能水冲洗装置。建立传动系统动力学模型以及伺服控制系统模型，对系统动态响应进行分析，找出影响其动态特性的主要因素。根据时变速度环增益的方法，优化伺服系统的比例积分微分（PID）控制方案。通过仿真得到系统优化后的振动特性曲线，对比发现，系统初始响应时间缩短了19.76%。最后通过搭建现场实验装置进行验证，系统初始响应速度提高了16.1%，最大振幅降低了8.6%，波动时间缩短了10.2%。结果表明:在绝缘子冲洗过程中，时变速度环增益的优化控制方案能够有效降低智能水冲洗装置的振动振幅，缩短系统的响应时间，提高系统的稳定性。     

KJ系列绝缘子带电水冲洗装置控制技术的研究

介绍了电气化铁道绝缘子污闪的危害及防治,分析了KJ系列绝缘子带电水冲洗装置的系统组成,详细阐述了电气控制系统的设计.     

轴向柱塞马达两种滑靴的性能研究

为了提高轴向柱塞马达滑靴的静压支承性能,提出了一种利用动静压混合润滑的斜面滑靴结构,并对其支承性能与普通的滑靴结构进行了比较,发现其支承性能有所提高.     

空战多目标攻击决策综述

就近年来单机和多机协同空战多目标攻击决策的研究成果进行了总结与分析,指出了有待研究的问题和综合决策研究的优势,提出了应用影响图分析法研究多目标攻击决策问题。可为今后空战多目标攻击决策领域的研究提供综合参考。     

决策影响图方法在三维空战决策中的应用

针对以往空战建模通常仅考虑单方决策的不足,建立了考虑交战双方对抗决策的三维双机空战决策模型,应用影响图分析法描述了空战中飞行员的决策过程,并进行了三维立体格斗空战的仿真研究。仿真结果表明应用决策影响图的三维空战决策模型能够逼真地模拟空战格斗过程;该空战决策方法在不确定情况下的决策效果理想,攻防兼顾,可以适用于各种空战环境。     

ZF6-1100kV断路器合闸电阻的计算分析

本文针对ZF6—1100kV断路器合闸电阻额定参数的选择加以计算分析和试验验证,结果证明其设计的合理,安全性。     

现代空战条件下的飞行冲突探测与解脱

参考民航空中交通管理领域的相关研究成果,结合现代空战的特点,提出了基于时间和空间指标的空战飞行冲突描述方法;然后,分别从相撞概率和相对运动关系的角度分析了冲突态势的评估方法;最后,针对现代空战指挥体系的特点,优化了空战时飞行冲突的探测方法并提出了规避冲突的措施.所提出的方法能够迅速准确地判断冲突态势,为飞行员及时决策提供重要的依据.     

隔离开关触点静态接触下热稳定性研究

为了研究GW4-220 kV高压隔离开关热稳定性,在建立矩形和W形截面触指触点静态接触下接触系统稳、瞬态数学模型和有限元模型的基础上,从理论和仿真两方面研究了隔离开关在50 kA/3 s下的热稳定性。结果表明:导电回路发热主要出现在接触系统,而接触处发热又主要为接触电阻发热,最高温度出现在接触线处;在承受短路电流50 kA/3 s时,热稳定性较差;W形截面触指系统最大温升明显小于矩形截面触指系统。     

基于响应曲面和层次分析法的转向架优化设计

在多目标优化设计过程中,如何高效地、准确地确定多个参数之间、参数与目标之间函数关系是难点。为了提高优化效率,以一种轨道车辆转向架为研究对象,选定三个参数作为变量。首先在Workbench平台进行有限元分析,通过应用响应曲面法得到转向架的三个变量对于质量、固有频率、最大应变及最大应力的拟合函数,均方根误差检验拟合函数的有效性,层次分析法和Matlab工具箱建立优化数学模型。结果显示优化模型有效,方法优化效果好,该方法对结构的优化设计有重要意义。