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舰船极低频电场由于能在海水中传播到很远的距离,而且很容易被探测到,已成为舰船的一个重要目标特性,螺旋桨转动调制舰船腐蚀电流和外加电流阴极保护系统在海水中产生的电流是舰船极低频电场的2个重要来源.质量较差的阴极保护系统(ICCP)中的电源滤波器也会导致极低频电场的产生,电磁场防护结构工艺、被动轴接地系统、主动轴接地系统和电场抵消系统是目前降低舰船极低频电场的主要方法。 相似文献
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1学校概况座落在美丽的太湖之滨、梅园之畔的无锡商业职业技术学院现有三个校区:横山校区、塘山校区和锡惠校区,占地500余亩,校舍面积近15万平方米。学校设有信息工程、艺术设计、贸易经济、酒店管理、旅游管理、财务会计、汽车电子、应用电子、应用语言九大系科,一个成教中心,30多个专业,同时还进行高中后大专、对口单招、五年制高职、普通中专等多层次的办学。学校现有教职员工400多名,其中中高级职称160多人,在校生的规模已达7000多人。学院办学条件优越、教育设施先进,同时注重教育现代化的建设,投资兴建与Internet相连的校… 相似文献
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高比例风电的接入和需求响应技术的应用对分布式架构下的多微电网系统有功功率动态平衡提出了更高的要求,有必要充分利用灵活性资源对系统进行协调调控.提出一种新颖的灵活性电池储备模型对多微电网系统灵活性备用容量进行评估,定义虚拟灵活性电池储备模型对风电场备用与需求响应负荷备用进行评估,充分挖掘其调频的潜在能力.在此基础上,基于一致性算法求解该模型下各微电网的功率分配,提出计及灵活性储备的含风电多微电网系统分布式协调调控策略,实现分布式架构下灵活性资源的协调优化.通过华东某地区实际数据验证了所提策略的有效性.算例结果表明,协调优化源-荷灵活性储备资源在保障风电消纳的同时,实现了分布式架构下系统的动态功率平衡. 相似文献
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针对动力翼伞系统易受舵机负载转矩和外界风场等复杂扰动影响的问题,本文改进动力翼伞系统模型,引入具有负载转矩的直流电机模型。提出了基于自抗扰控制的轨迹跟踪控制器,分别设计了横纵向通道控制器,横向轨迹通道采用串级自抗扰控制,内环控制器对舵机负载扰动进行估计和补偿,减小死区误差;外环控制器跟踪参考飞行方向,降低风扰影响。半实物仿真结果表明:该控制策略性能优于传统自抗扰控制(ADRC)和PID控制器,能有效抑制舵机负载和风场扰动,提高跟踪精度,且稳定性和鲁棒性显著增强。 相似文献
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我厂生产干式薄壁气缸套(如图1所示)已有十几年的历史。十余年来,一直沿用把自由状态下的缸套置于V形架上来检测支承肩下端面对外圆中心线的跳动值,因而误差大,为提高检测准确度,我们设计了一种薄壁套支承肩端面圆跳动测量器。 相似文献