全文获取类型
收费全文 | 91篇 |
免费 | 7篇 |
国内免费 | 29篇 |
专业分类
电工技术 | 24篇 |
综合类 | 1篇 |
化学工业 | 1篇 |
金属工艺 | 31篇 |
机械仪表 | 4篇 |
能源动力 | 1篇 |
水利工程 | 3篇 |
无线电 | 6篇 |
一般工业技术 | 11篇 |
冶金工业 | 8篇 |
原子能技术 | 35篇 |
自动化技术 | 2篇 |
出版年
2023年 | 5篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 4篇 |
2005年 | 2篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
排序方式: 共有127条查询结果,搜索用时 62 毫秒
91.
92.
采用腐蚀增重法研究了304NG奥氏体不锈钢在550~650℃/25 MPa的超临界水(SCW)中的腐蚀行为。使用SEM和EDS分析了材料的氧化动力学、氧化膜表面形貌、氧化膜截面形貌和合金元素分布。结果表明:304NG奥氏体不锈钢在SCW中的腐蚀增重服从抛物线生长规律;在550℃的SCW中具有较好的抗腐蚀性能,当温度升高到650℃时,腐蚀增重速率急剧升高;304NG奥氏体不锈钢在SCW中腐蚀初期形成薄而致密的氧化膜,之后则会出现疖状腐蚀,并且腐蚀岛的尺寸随着腐蚀时间的延长而逐渐增大,650℃时尤为明显;腐蚀生成的氧化膜形态为典型的双层结构。 相似文献
93.
94.
本文研究了不同烧结温度成分为10mol% CeO2-1mol%Y2O3-ZrO3陶瓷材料经高温时效后力学性能的变化规律。结果表明,时效时间对材料的强度与韧性有较大影响,大约在24h左右,σ3b,KIC达到峰值。 相似文献
95.
本文研究了不同烧结温度成分为10mol%CeO2-1mol%Y2O3-ZrO2陶瓷材料(Ce-Y-TZP)经高温时效后力学性能的变化规律。结果表明,时效时间对材料的强度与韧性有较大影响,大约在24h左右,σ3b、KIC达到峰值。配合X射线分析,认为产生上述现象的原因主要是时效导致材料基体产生共格畸变所致。此外,断口形貌SEM观察表明,断口局部出现了准解理断裂特征。 相似文献
96.
关于水泵水轮机最高扬程驼峰区安全裕度选取的建议 总被引:2,自引:0,他引:2
水泵水轮机最高扬程驼峰区安全裕度是抽水蓄能电站的关键参数,不仅仅关系到水泵水轮机高扬程抽水的安全稳定性,同时对水泵和水轮机总体性能,包括效率、入力、出力、空化、稳定性乃至过渡过程的稳定性均有重要影响。由于现有水泵水轮机规范和合同对该指标的要求过于严格,对总体性能产生了不利影响,为此提出建议,供相关电站参考。 相似文献
97.
混流式水轮机转轮内流是复杂的非定常三维湍流流动,由于结构上的原因,转轮在非设计工况下工作时会形成不稳定流场,产生三维非定常的附面层分离,同时进一步形成贯穿整个流道的叶道涡,影响转轮的运行稳定性.目前,转轮内流场的研究还只是基于通过数值模拟对速度场和压力场进行观察和分析,但对于各种分离流动机理性研究还做得不够深入.非线性动力学主要研究非线性动力系统中各种运动状态的定性和定量的变化规律,以及系统的长时间演化行为,其可以用于流体旋涡和分离流动机理分析.本文将通过对一个模型转轮数值模拟结果的动力学特性分析,对混流式水轮机非设计工况运行时内流分离和失稳的破坏形式加以分析. 相似文献
98.
本文通过理论分析,推导了水轮机叶片所受力矩的涡动力学表达式,阐述了用涡动力学分析从全局和局部诊断水轮机内部流动的原理。用数值方法对混流式水轮机的转轮内部流场进行了计算,采用了全三维全流道的湍流计算方法,基于标准k-ε湍流模型和SIMPLEC数值方法,从导叶进口到尾水管出口,包含所有流道在内的整体一次完成计算。根据得到的流场数据,对转轮内部流场进行了涡动力学分析,得到了叶片表面的BVF分布和表面摩擦力线的分布,进行了全局和局部流场诊断,通过和用压力、速度等传统分析方法的对比,结合试验数据,验证了涡动力学分析方法的实用性。 相似文献
99.
100.