建筑物多尺度三维语义建模研究

针对现有的一些三维建模方法强调单一尺度几何模型构建,缺乏多细节层次(LoD)和语义信息表达,互操作性不强等问题,以国际开放标准CityGML为基础,利用矢量拉伸、基于几何特征和规则的语义信息提取、几何映射和语义映射等技术研究了建筑物多尺度几何语义一体化模型构建方法.采用开源Cesium库开发了一套基于WebGL的建筑物...     

电子式电流互感器研发现状与应用前景

介绍了电子式电流互感器的定义、工作原理分类、产品在国内外的研发现状及其应用前景。综合分析后认为:采样线圈配光纤型电子式电流互感器具有广泛的产品化前景。     

多功能加载装置的研制和应用

为适应多杆件平面汇交节点工作性能的试验研究需要 ,研制了由加载环、钢拉杆和千斤顶等设备组成的多功能加载装置。该装置的最大加载吨位为 4 0 0 0kN ,试件的长度可达 3 5m。除介绍了加载装置的设计和构造外 ,还通过试验验证了加载装置的可靠性 ,以及该装置的具体应用     

焊接工字形截面钢支撑低周疲劳性能试验研究

通过21根铰支焊接工字形截面支撑在6倍试件的受拉屈服位移幅值下的对称循环轴向加载试验,研究了具有不同几何特性的该类支撑构件的低周疲劳和耗能性能。研究发现,支撑翼缘直到断裂的疲劳损伤发展过程可分为可见裂纹萌生,穿透裂纹形成和穿透裂纹扩展3个阶段,并根据试验数据提出了估算支撑构件疲劳寿命和循环耗能能力的经验公式。统计分析表明,裂纹萌生疲劳寿命与弹塑性局部屈曲密切相关,当支撑翼缘的宽厚比越小,支撑的长细比越大时,其裂纹萌生疲劳寿命就越长。试验还表明,低周疲劳性能较优的支撑构件亦具有较高的耗能能力。为了防止框架-中心支撑结构中的支撑构件在强震下过早发生断裂破坏,在实际设计中除要限制板件的宽厚比之外,还应适当放宽现行规范对支撑构件长细比的限制。     

350 MW超临界CFB机组厂用电率优化分析

降低机组厂用电率是燃煤电厂节能降耗的重要内容之一,也是提高发电企业经济效益的有效手段。根据河坡发电公司2×350 MW超临界CFB机组各系统实际运行工况,从运行优化和设计优化角度分析节能效果,提出了降低厂用电率的调整措施,量化各因素节能空间并分析该公司超低厂用电率,提高企业经济效益。     

配电网络重构的研究

总结了求解配电网重构的各种方法。指出由于组合数学的特性,数学优化理论不适用于配电网重构;基于模拟退火方法的配电网重构算法可以获得全局最优解,但存在算法依赖参数和计算量大的缺点;基于人工神经网络的算法,其精度取决于样本,获得完整样本困难,而且训练样本的时间较长;遗传算法的很多特点适于求解配电网重构的问题,如果能结合配电网重构的特点对算法收敛性进一步研究,提高其速度,则将在配电网重构中得到更好的应用;模糊数学和专家系统必须依赖于其他技术的发展;最优流模式和基于开关交换的算法不能保证得到全局最优解,但与启发式规则结合后,可以较快地得到满意的结果,是目前解决配电网重构的有效算法。     

配电网理论线损计算与分析系统的研制

以Powerbuilder6.5为开发平台,利用均方根电流法实现配电网理论线损计算、分析与管理.引入“等效容量”的概念处理配电网中的小电源(小水电和小火电),使含小电源的配电网线损计算简便可行,定义了完整的结构数组来表示节点的信息使计算结果中包含所有节点和支路的理论线损信息,提出基于队列的算法进行线损计算以提高效率.系统基于Windows环境,可以提供配电网理论线损管理所需报表.     

金昌市委书记赵俊谋强调消防工作要齐抓共管

金昌市委书记、市长赵俊谋在2月22日金昌市消防支队党委扩大会议上指出:市、区(县)各级政府要把消防工作列入议事日程、齐抓共管;新闻单位要把全民消防知识和法规宣传作为己任;公安消防部门要按照《甘肃省消防管理办法》严格依法监督,依法管理,切实做好全市的消防工作。     

新型墙板内置无黏结支撑钢框架滞回性能试验研究

通过墙板内置无黏结支撑钢框架结构的拟静力试验研究,考察了墙板内置支撑的构造、支撑与钢框架的连接、梁柱节点形式与节点区加强方式等对其滞回性能的影响。试验表明,总体上,采用组合墙板和组装墙板的两种新型墙板内置支撑均具有良好的延性,墙板无破坏时支撑的轴向累积非弹性变形能力均满足要求。钢板支撑端部焊接加劲肋后再与钢框架直接焊接连接是可行的,梁柱节点刚接时加强梁端的构造使钢框架和支撑均有稳定的受力性能。梁柱铰接节点因承受面内弯矩而使角钢出现裂纹并受拉断裂。支撑和钢框架分别在层间侧移角约1/355和1/75时进入屈服。总体上,梁柱铰接和刚接的结构在破坏前骨架曲线分别呈双折线和三折线。梁柱刚接的结构中,钢梁翼缘在侧移角约1/50时出现局部屈曲,并在随后更大幅值加载下出现裂纹和受拉断裂。试件最终因局部钢构件的断裂而破坏,破坏时侧移角远大于1/50,破坏前结构的滞回性能较稳定。     

人字形支撑与横梁板式连接节点滞回试验的数值模拟

支撑板式连接节点是铰接钢架节点的重要连接形式,它直接影响着框架支撑结构体系的抗震性能。采用ANSYS有限元软件对9个工字型截面人字形支撑板式连接节点试件的滞回性能试验进行了数值模拟。在验证有限元结果与试验结果较好吻合的同时,研究了支撑轴线交点位置、支撑端部净距和节点板厚度等重要参数对支撑体系的承载力、滞回耗能性能和节点板等效塑性应变的影响规律,所得结论可为板式连接节点的设计与应用提供依据。