两年来石油钻井装备更新改造工作回顾

由于我国对石油钻井装备资金投入不足 ,造成油田装备严重老化 ,技术性能下降 ,配套水平差 ,以及大中小型钻机构成比例失调 ,远不能适应国内外钻井市场的竞争。据此 ,中国石油天然气集团公司投入大量资金用于钻井装备的更新改造。阐述了我国石油钻井装备的发展应满足国外钻井市场的要求和 1 997至 1 998年钻井装备更新改造的内容 ,以及钻井装备更新改造遵循的原则 ,介绍了更新改造的进展及所取得的初步成果 ,并针对我国钻井装备存在的主要差距及更新改造中存在的问题 ,提出了几点建议。     

用于GaAs半导体探测器的电荷灵敏前置放大器的设计

介绍了一种用于GaAs半导体探测器,以场效应管和集成运放为主要器件的低噪声的电荷灵敏前置放大器的设计.设计性能指标达到:电荷灵敏度2×1012 V/C,等效噪声电荷＜100(电子-空穴),上升时间＜10 ns.     

Chooz 中微子探测器电子学系统的设计

介绍了Ｃｈｏｏｚ中微子探测器中的电子学系系统,简述ＥＭＩ９３５６ＫＢＡ Ｂ５３型光电倍增管的性能和组成该电子学系统的信号扇入／扇出、信号多级触发、时间数字转换、波形数字化以及数据获取等各系统的设计原理。     

KD-421γ射线微机产量计工作原理

利用射线衰减规律实现对物质密度的检测,利用电磁感应定律实现对物质流量的测量,两路信号经由计算机时采集与处理,从而实现物质产量的在线测量。     

适于双子电梯群控系统的交通模式预测方法

为了避免传统电梯交通模式识别存在模式滞后的缺陷,适应新型的双子电梯群控系统性能要求,提出了基于预测交通流的电梯交通模式预测方法.采用支持向量机(Support vector machine,SVM)进行电梯交通流预测;采用BP神经网络进行电梯交通流模式识别,并用遗传算法(Genetic algorithm,GA)对BP神经网络进行优化;将电梯交通流预测与交通模式识别相结合,再次利用神经网络对所预测的交通流进行模式识别,实现交通模式预测.研究结果表明,预测交通流的交通模式与实际交通流的交通模式一致,验证了交通模式预测的准确性.交通模式预测方法可避免模式滞后的缺陷,为双子电梯群控系统工程应用提供理论依据.     

轻小型无人机遥感定位系统误差消除技术研究

传统无人机定位系统误差消除技术存在误差消除精准度低的问题,需对轻小型无人机遥感定位系统误差消除技术进行深入研究。根据轻小型无人机航线、地理参考和初始位置坐标系,构建轻小型无人机遥感定位模型;利用该模型对目标定位原理展开分析,通过模型构建和无人机隐秘飞行特征,对目标位置进行转换,获取转换后的坐标系位置信息,通过无人机飞行姿势变化幅度范围,获取精准误差影像序号,并进行修正,由此完成系统误差消除。实验结果证明,该技术误差消除精准度较高。     

基于混合高斯模型定位的火灾烟雾纹理特征提取

视觉(图像型)火灾探测需要提取较高质量的目标纹理特征用于火灾识别.本文利用混合高斯模型对烟雾目标进行前景提取,并且屏蔽掉非运动的背景图像,然后根据结果图像的灰度分布,计算灰度共现距阵,提取纹理特征.     

气流速度对感烟火灾探测器响应灵敏度的影响

针对地下车库、空调出风口等存在高速气流的特殊场所，利用火灾探测综合模拟实验平台，根据气流是否影响烟颗粒生成过程，分别设计2种实验方案，分析比较了光电型与离子型两种感烟火灾探测器在不同气流条件下的响应灵敏度。实验结果表明，在烟颗粒生成过程不受气流影响的情况下，两种感烟探测器的响应灵敏度均随气流速度增大而下降。在气流影响烟颗粒生成过程的情况下，光电感烟探测器的灵敏度依然随着气流速度的增大而迅速下降；而离子型感烟探测器的灵敏度受气流速度影响较小，在高速气流条件下依然保持较高的灵敏度。综合分析表明，离子感烟探测器     

电荷灵敏放大器及QDC线性研究

北京正负电子对撞机试验束粒子描迹仪系统采用多丝正比室（MWPC）做探测器，粒子信号经电荷灵敏放大器放大，经电荷积分ADC数字化。本文讨论了电荷灵敏放大器的原理及系统的线性，给出了放大器线性度软件仿真结果、电荷积分ADC的性能测量结果及数据采集系统的线性测量结果。     

聚丙烯酸钾与腐植酸复合高吸水性树脂的合成研究

以腐植酸与丙烯酸聚合制备了高吸水性树脂,讨论了交联剂、引发剂以及KOH用量对聚丙烯酸与腐植酸高吸水性树脂吸水率的影响,结果显示在n(MBA)∶n(AA)=0.0005、n(KPS)∶n(AA)=0.0075、n(KOH)∶n(AA)约为0.70、温度为80℃的条件下合成时,其吸水倍率可达到最优值。而且在接近自然条件下(35℃)失水速度慢,保水时间可达100 h以上,重复吸水性能好。运用红外光谱分析了腐植酸与丙烯酸的反应机理。