融合多种时空自注意力机制的Transformer交通流预测模型

交通流预测是智能交通系统中实现城市交通优化的一种重要方法,准确的交通流量预测对交通管理和诱导具有重要意义.然而,因交通流本身存在高度时空依赖性而表现出复杂的非线性特征,现有的方法主要考虑路网中节点的局部时空特征,忽略了路网中所有节点的长期时空特征.为了充分挖掘交通流数据复杂的时空依赖,提出一种融合多种时空自注意力机制的Transformer交通流预测模型(MSTTF).该模型在嵌入层通过位置编码嵌入时间和空间信息,并在注意力机制层融合邻接空间自注意力机制,相似空间自注意力机制,时间自注意力机制,时间-空间自注意力机制等多种自注意力机制挖掘数据中潜在的时空依赖关系,最后在输出层进行预测.结果表明, MSTTF模型与传统时空Transformer相比, MAE平均降低了10.36%.特别地,相比于目前最先进的PDFormer模型, MAE平均降低了1.24%,能取得更好的预测效果.     

长输管道自动化技术现状和发展趋势

随着我国长输管道快速发展以及新建管道互联互通,对管网安全可靠性和资源快速高效调配提出更高要求。鉴于管道智能化、远程控制和无人值守的发展趋势,开展国内外管道自动化技术对标分析,分别从SCADA系统安全可靠性、大数据技术、仿真优化技术和决策分析系统,探讨管道控制中心建设新技术和管道运行管理新模式。结合我国管道管道自动化技术实践,针对提高管道运行管理水平提出了建议,并对管道智能化发展趋势进行展望。     

熟料库顶和水泥包装装车扬尘治理

中材湘潭水泥有限责任公司为中国建材旗下企业，拥有一条5 000 t/d水泥熟料生产线，公司坐落于湖南省长株潭城市群中心位置，该生产线由天津水泥工业设计研究院有限公司设计，于2009年9月建成投产。熟料库库底直径Φ40 m，整体高度57 m，通过斜拉链将熟料从49.5 m左右高度卸入库内，特别是在熟料库料位较低时卸料落差较大，造成收尘效果差、库顶扬尘大、环境恶劣。由于熟料库顶袋式除尘器收尘点布局不合理，设计偏小，导致收尘效果差，环境恶劣。库顶没有隔热层，加之电机、减速机和熟料散热，夏季时库顶温度高达到60 ℃，对设备运行和人员安全都造成极大威胁，存在较大的安全隐患。另外水泥包装车间现在用4台移动式装车机和2台收尘器。因为2条装车道共用1台收尘器，如果同时开2条装车道时收尘效果不佳，包装好的袋装水泥在装车机行走皮带上运行时和装车落包时扬尘较大，造成较大环境污染，影响了员工的身心健康和公司的形象，随着环保要求的提高，有必要对熟料库及包装收尘进行改造。     

含能材料颗粒特性对激光诱导微爆炸冲击波的影响

使用基于微秒时间尺度上毫克级含能材料的激光诱导空气冲击波爆轰性能测试方法——The Laser-induced Air Shock from Energetic Materials (LASEM)，结合脉冲激光系统和高速纹影研究了不同粒径以及不同堆积密度对六硝基六氮杂异戊兹烷(CL-20)、奥克托金(HMX)、黑索今(RDX)、1,1-二氨基-2,2-二硝基乙烯(FOX-7)和2,6-二氨基-3,5-二硝基吡嗪-1-氧化物(LLM105)这5种含能材料冲击波特征速度的影响。结果表明，粒径小于75μm时，测量结果偏差较大；粒径在75～500μm之间时，测量结果波动性较弱，且与爆压值的排列顺序一致，能够作为参考数据评估实际的爆轰性能。堆积密度小于0.7 g·cm^-3时，测量结果波动范围较大；堆积密度在0.7～1.35 g·cm^-3之间时，测量结果较为平稳，且与爆压值的排列顺序一致，测量值更具参考价值。