叶轮口环间隙对离心泵性能的影响分析

本文就叶轮口环间隙对离心泵性能的影响进行了深入分析。文章概述了离心泵汽蚀余量的理论计算方法,介绍了叶轮口环间隙泄漏量的算法。文章以IS80-65-160离心泵为计算模型,通过全流道数值模拟计算探究了叶轮口环间隙宽度分别为0.2 mm,0.5 mm以及0.8mm时离心泵的性能特点。研究表明,离心泵的泄漏量及其内部流场压力的分布情况受离心泵叶轮口环间隙宽度的影响较大。     

齿轮传动噪声分析与控制

通常情况下来说,由于齿轮传动本身具备了一个非常明显的特点,那就是周期性啮合,因此没有办法防止齿轮出现振动,从而产生了噪声。对此,本文专门针对齿轮传动噪声出现的原因进行了详细的分析,并且在此基础上提出了具体控制措施。     

教室声学环境的分析及改善

对于教室内声学环境的要求,国内及国外一些有关规范都只停留在中频段(500～1 000 Hz)。这样的要求是不够的。在这样的声学环境中,教师健康和学生听课效果均受到影响。文章分析了达到优良室内声学环境的几个重要因素,着重减低低频噪声和控制低频混响时间。利用简单的吸声构件,得到几乎平直的混响时间频率特性。叙述了"掩蔽效应"对中、高频的影响并叙述了"哈斯效应"及在声学处理时要利用有利反射声的注意事项。为得到室内优良的音质环境,提出建议并给出工程实践结果的实例。     

胎体骨架材料对轿车子午线轮胎性能的影响

研究胎体采用聚酯帘布和钢丝帘线对轿车子午线轮胎性能的影响,探讨轿车子午线轮胎胎体采用钢丝帘线的优缺点。结果表明:与聚酯帘布轮胎相比,钢丝帘线轮胎强度性能、高速性能和低气压耐久性能提高;硬度因数减小,在相同轮胎质量下滚动阻力更低;横向刚性和纵向刚性均减小,驾乘舒适性更好;接地印痕面积更大,单位面积平均压力更小,轮胎的耐磨性能更好,制动性能更佳;在充气压力增大至350 kPa时,负荷性能更好,更有利于安全驾驶;采用1层钢丝帘布替代2层聚酯帘布可以降低成本。目前,轿车轮胎胎体骨架材料采用钢丝帘线仍存在许多问题需要解决。     

消声元件安装位置对消声效果的影响

分别以消声量和管口阶次噪声作为评价指标,研究消声元件安装位置对消声效果的影响规律,设计在直管不同位置安放四分之一波长管的消声量测量试验对消声量评价。结果表明:设计频率声模态下,在反节点处安装波长管消声量最大,与理论分析完全吻合;进一步对消声量进行仿真计算,结果与试验完全相符。对于管口噪声指标评价,设计频率为267 Hz的谐振腔解决某发动机4000 r/min时进气管口存在4阶噪声引起的噪声峰值问题,对比谐振腔安装在进气管路该频率附近的声模态反节点和节点位置的管口4阶噪声,可知谐振腔布置在反节点位置比节点位置噪音降低了24 dB。两个案例充分证明声学系统模态反节点位置是消声元件的最佳布置位置。     

低温甲醇洗系统贫富甲醇换热器泄漏原因分析及处理

介绍了晋煤天溪煤制油分公司低温甲醇洗系统贫富甲醇换热器的泄漏情况。分析了贫富甲醇换热器泄漏初期生产运行指标的异常现象和造成泄漏的原因,认为泄漏是不同物质对设备的腐蚀、冲刷造成的,并针对泄漏的具体情况,提出了不同的检修处理措施:管束泄漏量低于10%时,可采用焊接锲形堵头将泄漏列管两端进行封堵;管束泄漏量高于10%时,如换热器设计余量足,可将封头内部隔板取出,短接进出口;将换热管材质由10#钢换为06Cr19Ni10不锈钢。     

基于CNN的塑料光纤信道解码技术研究

为降低塑料光纤中放大自发发射噪声对解码信号的影响,应用卷积神经网络实现塑料光纤信道解码器,并设计三个TInception类型网络。将TanH非线性激活函数应用于解码器网络第一层,将设计的TInception2应用于解码器网络第二层,可提升训练效率,便于从塑料光纤信号中捕获多样且抽象的信号特征,增强模型的特征表达能力。经仿真,本塑料光纤信道解码器在非对称X～2噪声信道、非对称高斯噪声信道、加性高斯白噪声信道上,对于硬判决和软判决,Q因子为5.75时,信号误码率分别为0.082 72、0.000 64、0.007 26、0.001 23、0.006 27和0.001 34,均低于传统Viterbi光纤信道解码器和反馈神经网络解码器。     

基于声学有限元的柴油机增压器压气机气动噪声研究

为研究船用低速柴油机增压器压气机气动噪声,采用计算流体动力学和声学有限元的混合计算方法进行了数值预测。通过试验对压气机计算模型进行了验证。在3个工况下对压气机非定常流场进行了计算,其中压力脉动被用作声学计算中的声源信息;采用声学有限元方法对压气机气动噪声进行了预测。结果表明:计算流体力学和声学有限元的混合计算方法具有较高的计算精度,可以用于压气机气动噪声数值预测;压气机进口气动噪声主要谱成分为离散单音噪声和宽频噪声;离散单音噪声在叶片通过频率处有明显的指向性,存在两个突出峰值。     

不锈钢换热管在氯气冷却中的应用

分析了氯气压缩过程中中间冷却器内漏的原因,提出采用304不锈钢替代20#钢作为换热管对氯气进行冷却的措施。304不锈钢换热管已应用16个月,使用寿命有待进一步考证。